摘要：在火力发电厂中，汽轮机属于一重要发电设备，由于其运行效能的高低会对整个系统运行的安全性及经济性产生直接影响，介绍汽轮机主要工作原理及其分类，分析其常见故障，并结合实际工作经验，提出相应处理对策，以期有助于人们更及时更高效地解决各种汽轮机运行故障，更好地保障电厂汽轮的安全、高效运行。
关键词：电厂；汽轮机；常见故障；处理对策
汽轮机作为火力发电厂一重要的发电设备，承担着把蒸汽内能向转子旋转的机械能转变的重要任务，其运行的安全性及稳定性将直接影响到发电厂的发电效能，对此，了解汽轮机的工作原理及其分类，分析其常见故障，并研究其常见故障的处理对策也显得越来越重要。
一、汽轮机检修中的关键点
汽轮机检修是确保汽轮机能够正常运转的主要工作。因此，了解汽轮机检修过程中的一些关键点和关键因素尤其重要。相关检修人员在汽轮机遇到故障并检修时时，必须把握以下几个关键点。
（一）汽轮机KIT监测系统的参数监测
汽轮机中的KIT监测系统是一种在线监测系统，能够对汽轮机工作中正在运转的各个系统和部件进行及时准确的监测。共组人员可以根据该系统所显示的数据直接判断汽轮机出现的故障所在区域。这样不仅能够准确无误地判断出故障，更能有效地提高工作效率。维修人员在检修过程中必须确保汽轮机的正常运转，且在检测系统允许的范围内检修。同时，记录者要及时、认真地记录相关数据，防止数据漏洞现象的发生。
（二）监测轴承的连接状态
轴承连接是汽轮机部件连接的主要方式，许多大型设备都采用滑动轴承。另外，除了推力轴承外，还有圆筒瓦、可倾瓦和三油隙瓦等。其中，圆筒瓦轴承与其他两种相比，构造比较简单，但工作时稳定性较差，容易产生油膜振荡现象；可倾瓦自位性较好，但是负载能力却较低；三油隙瓦由于负载性极低，不利于检修，且大多汽轮机已经不采用该轴承。
（三）监测汽轮机设备中的差异
汽轮机检修中要对汽轮机各个设备的参数进行监测，如振动幅度、温度、高温膨胀等，尤其要分析数据出现差错的具体原因，从中找出切实可行的解决措施，及时纠正，确保工作人员的人身安全和汽轮机的正常运转。
二、汽轮机检修机制存在的主要问题
随着电力水平和工业水平的大力提升，汽轮机在国内外得到了广泛的应用，高效的汽轮机检修工作可以大量缩短汽轮机故障的影响时间。目前，根据相关调查报告和参考文献显示，有关汽轮机检修工作中主要存在以下几点问题：
（一）汽轮机检修队伍质量较差，发展不稳定
部分汽轮机检修队伍的专业素质低下，对机电工程中用到的汽轮机构造和整体性能的控制认知度不够。现在，许多电力部门在招聘过程中不能严格把关，会聘请专业知识严重缺乏的检修人员上岗。这些人没有接收过专业指导，不了解有关汽轮机检修技术和相关性能控制在电力工程建设中的重要性，导致其在工作中玩忽职手，不能遵循汽轮机检修过程中应遵循的要点。另外，这些人缺乏维修的理论知识，准备工作不充分，维修技术不成熟，致使汽轮机检修队伍的发展也不够稳定。
（二）检修技术过于陈旧，无法与新时代的新技术接轨
现代的汽轮机内部结构非常容易被破坏，这主要源于检修过程中信息搜集的不准确。信息化维修的实质是以检修过程中的信息为中心，通过信息的搜集、分析、整理以及反馈等程序有序开展，能够为汽轮机检修工作的顺利进
行奠定基础。但是，据专业人员透漏，该技术仍未得到普及，主要原因有两方面。一是由于技术人员的专业知识不够，无法正确应用信息技术。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆二是有关信息反馈的机器不先进，反馈信息的速度较慢，无法让检修技术人员及时了解汽轮机内部的具体情况。
（三）汽轮机检修中管理机制不到位
我国政府在电力设备机器检修的管理方面仍不完善，尤其是在汽轮机的检修方面更为欠缺。有关汽轮机检修的单位管理不严格，一些检修工人为了实现利益最大化，在检修过程中偷工减料，完全忽视了有关管理体制的存在。他们在汽轮机检修过程中自主修改提前计划好的维修方案，造成整个检测体制的质量和安全指数急剧下降，甚至使汽轮机整体瘫痪，电力和有关工程沦为豆腐渣工程。这无疑会影响电力工程等的进度和质量的整体提高。
三、汽轮机运行中常见故障及处理技术
（一）汽轮机油系统故障
我们日常生产作业中，常见的汽轮机油系统其组成部件主要有: 冷却器、贮油箱、过滤器、止回阀、安全阀以及控制阀等部件构成。汽轮机油系统，其核心作用主要为: 可为整个机组提供充足的轴承运行润滑油，可让机组轴瓦及轴颈间形成一种保护油膜，这样可有效降低彼此间产生的摩擦损失，与此同时还能起到有效降温的作用; 借助汽轮机油系统可对汽轮机动力系统以及保安系统的实际供油进行科学、合理调整。汽轮机油系统无论在什么情况下都应确保油液可靠供应，若油液供应不足，机组长期缺油运行，这样极易磨损轴瓦及其相关五金配件，轻者会降低汽轮机动力性能，重则还会损坏设备，在日常生产作业中，我们常见的汽轮机油系统故障主要可分为: 系统供油管路发生振动，系统出现漏油现象及系统油压严重偏低等。
（二）凝汽器真空度严重下滑
汽轮机组在实际运行作业中，其装设的凝汽器所起作用较大，凝汽器的运行情况，不仅会影响到整个汽轮机组运行的安全性及可靠性，而且还会严重影响到汽轮机系统工作的经济性，如当汽轮机凝汽器出现1% 的下降后，实际运行作业中就会出现0． 6% ～ 1%的热耗增加。通常在实际生产中，造成凝汽器真空度下降的原因并非单一原因，我们常见的原因有: 电机或泵工作异常，凝结水无法正常抽出，管板与管子冷却水管相接不紧密，有部分循环水混入凝汽器，轴封送气装置无法正常调整等。在实际生产作业中，我们应根据凝汽器真空度具体下降原因对症下药，这样才能有效解决凝汽器真空度下降问题，才能更好的保障凝汽器的正常运行。
（三）振动故障
1、油膜震荡故障
此种震荡现象主要表现为转轴跳动较强，当跳动严重时可能还会影响到机组主轴外露部分。对于这种故障其主要产生原因为: 当发电机转子于轴承油膜上进行高速旋转作业时，因受较大载荷影响对其初始稳定性产生破坏所致。具体我们可用下述几种方法进行解决: ①降低转子与轴承间的摩擦力。②严格按相关标准来选用压力合格，温度达标的润滑油。③想方设法减小润滑动力粘度。④压缩轴与瓦之间间隙或把上轴瓦轴承合全宽度扩大。⑤尽力缩减轴颈及轴瓦间的实际接触角度。
2、转子热弯曲故障
该故障主要受转子工作温度与蒸汽参数等因素影响，其主要发生于汽轮机组冷态启机定速后所处的实际带负荷运行阶段。其主要发生原因为: 当汽轮机进行高速旋转时，其叶片、叶轮还有其主轴通常会受离心力形成的巨大应力影响，这样便很容易造成弯曲变形现象。在实际生产中，对于此种故障我们可一方面可通过应用一些耐高温、耐高压以及耐腐蚀性材料来制作这些部件，另一方面在发现汽轮机转子出现热弯曲现象后，也可通过从新更换新转子来解决此类故障。
四、结语
电厂电气设备在实际运行作业中可能发生的故障种类较多，而要想更好的预防这些故障，我们必须重视总结这些故障，分析故障原因，并采用相应处理措施进行处理，同时应重视做好电气设备的日常维护管理工作，只有这样才能有效减少电气设备故障的发生，才能提高设备运行效能，为企业创造更多经济效益。
参考文献：
[1]云志峰.电厂汽轮机常见故障分析及处理对策研究[J].技术与市场,2018(1):108-108.
[2]何清华.关于电厂汽轮机运行中常见故障分析及处理措施探讨[J].中国科技投资,2016(14)：91.
论文作者:刘博
论文发表刊物:《电力设备》2018年第18期
论文发表时间:2018/11/12
标签：汽轮机论文; 汽轮论文; 凝汽器论文; 故障论文; 作业论文; 转子论文; 轴承论文; 《电力设备》2018年第18期论文;