关键词：城市轨道交通；地铁车站；防水施工技术
1 前言
由于地质结构的复杂性和多样性，地铁车站的防水工作更加困难。特别是在结构不稳定、地下水位高的地铁车站施工中，防水施工需要技术支持。如果地铁车站发生渗漏，后果将十分严重，不仅会影响车站环境，还会造成地铁运行的安全。为了保证地铁车站防水施工的高效有序，有必要深入探讨防水施工技术，为地铁车站的正常运营创造条件。
2 地铁车站防水施工原则的分析
地铁车站防水施工主要以结构自防水作为主要内容，而施工外防水施工要点 作为辅助内容，在进行地铁施工过程中防水施工材料需要选择具有良好物理性能并且能够适合在阴暗潮湿的环境下使用防水型材料，不断加强防水层的整体严密性。地铁车站防水施工有着以下几条施工原则。第一，地铁的建造环境本身极具特殊性，因为它是建造在地面之下，地铁的封闭性较强，为了避免发生渗漏问题，增强防水效果，应该遵循“预防为主，防治结合”的原则，建立多套防线;第二，混凝土结构和钢筋混凝土结构是围护结构经常的选择，对于这种结构，需要注意的是结构自身的防水性能，从源头处防治地铁的渗水漏水。
3 地铁不同部位的防水技术
由于地铁车站渗漏的原因很多、渗漏的部位极多，不同部位的渗漏产生的问题也是不同的，有些部位的渗漏原因是相似的，因此需要有关人员对具体的渗漏进行具体的分析，一些特殊的部位更需要工人特殊的养护。
3.1混凝土防水施工技术
在对地下车站进行防水施工建设时由于各个地区的地质、水文等情况都各不相同，在进行施工方案的制定时要结合施工现场的实际情况进行合理展开，并保证施工作业符合相应的技术标准。针对于地下车站的混凝土结构建设来说，要保证混凝土的骨料、拌合物、添加剂都符合科学的配比，保证混凝土的质量，从而降低混凝土浇筑时产生裂缝的概率，提高地下车站的防水性能。在进行地下车站施工的过程中，要根据车站的结构进行施工控制，并保證混凝土结构能够达到有效的防水厚度。除此之外，首先，可以在混凝土材料中增加适量的有机纤维来提高混凝土的韧度与地下车站的防水效果。其次，在施工过程中需要加强对混凝土结构的质量把控，施工前要科学规划搅拌站与施工场地距离，保证混凝土的有效搅拌;施工后则需对混凝土结构进行定期的养护。
3.2穿墙管件防水施工技术
穿墙管件属于地下车站防水施工中的重要组成部分，在实际的工程施工过程中，需要十分重视整个工程施工的特殊性，在实际的工程施工过程中，需要首先对工程的施工环境进行考察，了解施工地的气候环境特点，拟定相对应的工程施工方案，选择适宜的防水材料。例如，需要有效利用遇水膨胀的防水材料，解决穿墙构造渗漏通道的防水难点，需要充分做好防水施工。墙体板面的施工，需要充分做好密封工作，才能够保证工程的有效进行，确保防水工作的顺利进行。
3.3防水工程围护
地下车站围护结构能够对防水性能进行优化，使围护结构的防水性能进一步加强和改善，当前针对围护结构的质量有了比较严格的质量要求，当防水等级达到 S8 时才能够进行施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆迎土面围护结构保护层厚度需超过 70mm，背土面围护结构保护层厚度需要达到 50mm。
3.4地铁车站主体渗漏
地铁车站的防水材料出现问题，主要原因是工程建设混凝土的配比不到位，防水材料的质量不过关，因此产生的渗漏问题处于不同的部位，如果车站的主体出现渗漏现象，一般是大面积的渗漏。渗漏的原因主要是在采用混凝土建设车站的过程中浇筑的不仔细，或者是防水工程建设时中间的杂物没有清理干净，其中混杂着比如木屑、垃圾等杂物，更容易造成主体车站的渗漏。在后期车站养护的过程中由于混凝土无法蓄水，不能使用正常的方法进行养护，此时混凝土就会出现裂缝甚至出现渗漏现象。从施工方法上看，在混凝土浇筑之前如果没有清理干净垃圾就会出现渗漏现象，在浇筑过程中工人的方法不对也会导致渗漏。由于墙面浇筑的方法不同可能会让混凝土离析。在防水混凝土养护过程中会出现开裂现象，如果是外包的施工其养护会导致地下墙结构出现缝隙，不利于后期防水建设。因此混凝土在浇筑的过程中需要特别注意，避免将防水层被拉裂。
4 地铁车站防水施工保障措施
4.1提高防水材料质量与加强防水技术的选择
在提高材料质量方面，应首先选择质量好、信誉高的供应商、从根本上保证防水材料符合国家规范要求；其次在材料进场过程中，应检查进料进厂的合格文件及进场检验报告，并进行现场见证取样送检，保证各批次的材料质量合格；在防水材料贮存及使用过程中应进行重点控制，避免防水材料在施工过程中出现损坏从而影响防水效果。地铁车站防水主要是以结构自防水为主，施工防水技术为辅，在防水施工的技术方面，地铁施工前应明确施工方案以及防水技术选择并在施工过程中不断进行选择和完善，根据具体的现场施工情况选择可靠性高、防水性好且具有持久性的施工技术。
4.2选择专业防水施工队进行施工
防水施工对于地铁车站来说非常重要，所以要严格要求地铁车站防水施工对技术，在选择防水施工队伍时，不仅要考虑资金问题，还要考虑其实践经验和信誉。一旦选择的施工队技术专业性不强，那么在施工过程中导致许多无法挽回的问题，造成经济损失和延长工期。因此，要选择有资质、有信誉的施工队伍，并签订完善的施工承包合同。要防止出现挂靠、分包和转包现象存在，要完全按照合同执行，对于出现毁约的情况，要诉诸法律。此外，要保证施工人员持证上岗，满足施工要求。加强工程验收管理
4.3加强工程施工过程的验收管理
工程验收也是保证施工质量的一种重要手段。地铁车站防水施工竣工后，会由相关部门和单位进行最后的工程验收，对工程质量进行评价。为了保证验收工作的顺利，施工企业应当提前按照规定的验收标准进行自检验收，与此同时，要规范监理工作，并进行强化管理，对防水施工过程进行旁站监督，这样可以及时发现相关质量问题，并且对其进行整改、返工等相应操作，这样可以进一步保证工程质量，并且保证最后的工程验收能够顺利通过。
5 结束语
综上所述，随着我国经济水平的提升，科学技术的发展，人们在出行方面的质量愈来愈高，地铁已经成为了人们生活中最常见的交通工具。目前，城市交通压力在不断的提升，地铁建设也在不断的增多，在进行地下车站建设时防水已经成为了一个重要的内容。笔者针对于地下车站渗水原因提出几点浅见，并针对于此提出几点地下车站建设过程中的防水施工方法，希望对地铁建设起到参考作用，促进地铁车站能够安全运营。
参考文献
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论文作者:姚海杰
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第5期
论文发表时间:2020/4/30
标签：车站论文; 地铁论文; 混凝土论文; 过程中论文; 结构论文; 地下论文; 防水材料论文; 《工程管理前沿》2020年第5期论文;