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摘要：随着社会的发展，我国的道路桥梁工程的发展也日新月异。在道路桥梁工程规划、建设中，要做好精细的工程项目考量，包含项目功能、安全、造价，以及后期管理维护等。道路桥梁在交通运输中有着重要的作用，其设计优劣将影响交通运输业能否可持续发展，也将影响到我国经济能否继续发展。尽管我国在道路桥梁设计技术方面目前已经很成熟，但是，还有很多的新建道路桥梁仍然出现一些潜在问题，给道路桥梁的正常使用带来很多不便和隐患。在公共交通中，道路桥梁设计一旦出现问题，不但对广大市民的正常出行产生影响，还会对人们的自身安全构成威胁。在道路桥梁工程中，做好路桥环节的设计工作尤为重要。本文基于道路桥梁设计中的常见问题进行探讨。
关键词：道路桥梁设计；存在的隐患；改进措施
引言
道路桥梁作为当前交通工程施工建设的重要组成部分，在实际施工建设的过程中，设计水平的提升和需求的改进会随着实际运行需求和社会经济发展而不断变化。目前我国在大力建设现代化交通工程体系的过程中，要求道路桥梁保证人们出行的舒适安全。要提升道路桥梁实际施工建设质量，这就需要从前期设计阶段科学规划，将先进的设计技术应用到道路桥梁规划设计过程中，保证道路桥梁实际设计结果符合新时期、新形势下我国对于交通道路运行的需求。基于道路桥梁设计改善大背景进行分析的层面上，同时还应认识到道路桥梁设计在整个工程施工建设中的重要性，也要求设计必须创新改进。前期规划设计指导后期工程施工步骤、施工流程，决定了道路桥梁工程施工建设是否能顺利进行，对于成本控制和安全施工等方面起着非常重要的作用。在激烈的竞争环境中，道路桥梁施工单位认识到道路桥梁改进设计和创新设计的重要性，都在积极提出相应的改善措施。
1概述
道路桥梁作为我国重要的基础设施，在国民经济建设中发挥着重要的作用。但在实际施工过程中，由于受多种因素影响，我国道路桥梁设计水平一直平平庸庸，这不仅影响我国社会的稳定发展，也对我国道桥安全管理带来隐患。近些年，全球经济一体化格局的建立，也使得我国经济实力与科学技术有了较大幅度的提升。在这样的背景下，加快城市基础设施建设，已成为我国下阶段发展的战略目标。我国城市化建设的基础———道路桥梁，它不仅影响着社会主义经济增长，同时还影响着我国的对外发展，因此要格外重视。
2道路桥梁设计存在隐患的成因
2.1道路桥梁设计工作不到位
部分设计人员的综合技能偏低，专业基础知识不扎实，未能详细掌握设计技术规范标准。再加上责任心不强，设计过程中对车辆的通行能力考虑不全面，也忽视对比不同设计方案的技术性与经济性，难以有效保障施工效果。此外，道路桥梁设计过程中，对结构构造、结构体系、承载能力、交通量、养护维修等考虑不全面，制约设计方案的技术性与经济性提升，或者道路桥梁的结构构造和结构体系选择不合理，结构承载力不足，难以有效提升工程的安全性、稳定性与耐久性，影响道路桥梁运行和作用的充分发挥。
2.2道路桥梁设计创新改进存在明显的不足
在道路桥梁设计创新改进的过程中，还存在明显的不足，在日后的设计中急需改进。安全性设计还是处于中低层水平上，未能综合考虑影响安全行驶的因素，设计依然存在部分安全隐患。道路桥梁是社会经济健康、稳定发展的重要保证之一，在我国当前大力推进交通事业创新发展的过程中，安全性始终是其重要内容。但是在当前设计过程中，设计人员对细节的考虑和处理未能到位，再加上与施工人员和管理人员缺乏有效沟通，各自为政，未能就道路桥梁设计进行有效沟通，在某些设计技术和设计意图上存在理解上的差异，那么落实到实际建设中将会造成很大危险性。道路桥梁设计过程中未能有效考虑耐久性。道路桥梁在投入到运行过程中，其所承受的压力是累积性的，为了避免累积性压力超过极限承载力，发生安全驾驶问题，这就需要提升整个道路桥梁结构的耐久性，耐力的提升无疑将会提升道路桥梁的运行寿命和运行质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆就以上方面而言，当前道路桥梁施工设计工作进行的过程中，设计之初缺乏对耐久性的考虑，设计团队过渡注重道路桥梁结构的强度，力图在设计规范要求之内，呈现具有可操作性、可行性强的设计方案和设计规划。如果从设计之初则缺乏对道路桥梁结构耐久性的思考和分析，那么无疑道路桥梁投入到使用前期，便存在质量隐患和安全隐患。而当前造成耐久性考虑不充分的主要原因则是，缺乏对设计过程的整体性考虑、承载力设计审核不完善、设计人员经验不足和专业设计水平低下等造成的。
3当前我国道路桥梁设计优化措施
3.1提高设计人才的整体素质
道路桥梁的复杂性也决定企业用人的严谨性。首先，企业要加大人才招聘力度，在进行人才选拔时一定要重点考察人员的道路测绘水平、岩土熟悉程度以及特殊道路熟悉程度等；其次，要加强现有人才的培养力度，要提高设计人员对建设背景、周边地质环境、水文条件等因素的熟悉程度，从而降低设计失误；第三，要组建专业的设计团队，同时还要定期组织人员进行现场勘察与专业技术指导，以便有效规避施工过程中的设计难题；最后，调动设计人员的工作积极性，减少因工作态度松散造成的设计数据错误与方案丢失等问题，从而保证设计方案有效实施；最后，要加强设计结构与数据计算，要不断组织设计人员进行实景模拟，从而最大意义上提高设计人员的综合实力。
3.2提高道路桥梁施工材料质量
将材料质量控制摆在重要位置，施工单位领导和员工都要重视该项工作。制定严格的材料管理制度，按规范要求采购材料，确保原材料质量合格。例如，注重供应商基本情况调查，从质优价廉的厂家采购材料，按要求试验检测，保证水泥、外加剂、钢筋、粗细集料等原材料质量合格。重视钢筋防锈工作，将其存放于干燥、通风的环境下，避免出现锈蚀现象，使其在道路桥梁施工中发挥更好的作用。设计过程中还要合理设置一定坡度，方便雨水顺利排出。重视过渡段设计，做好路桥过渡段连接部位的设计工作，利用填料和无砂混凝土板对过渡段处理，保证工程质量。
3.3桥梁减隔震设计
在传统桥梁设计理念中，主要采用抗震设计理念。为了保证桥梁结构的安全性，提升结构的稳定性，减少对结构构件的损伤，设计人员可以采用结构控制技术，从而提升抗震的效果，比如可以在桥梁工程结构中，设置耗能支承或者调频质量阻尼器等，从而优化桥梁结构的动力特点，提升桥梁结构的安全性。采用这种技术，可以大大提升桥梁结构的安全，降低工程造价。在实际应用过程中，减震技术就是利用减震的构件，在地震发生时，进入到塑性区，从而产生大阻尼，有效消耗桥梁结构中的能量。在通常情况下，减震装置主要包括铅芯橡胶支座、高阻尼橡胶支座以及分离型减隔震装置等。在延性抗震和减隔震技术应用过程中，可以有效避免地震能量集中的情况，通过增加阻尼的方式，耗散能力，减小地震反应。设计人员要把结构抵抗地震能力作为重点，保证桥梁结构的稳定性。而减隔震技术主要采取相应的装置，不断减小由于地震作用，传递到构件上的地震能量，满足桥梁设计的要求。
结语
总之，整个道路桥梁设计中，应该做好调查研究工作，深入施工现场详细掌握工程建设基本情况，然后遵循相关技术规范标准开展设计活动。从而顺利完成设计任务，预防隐患发生，有效指导道路桥梁施工，确保工程质量。最终提高道路桥梁的稳定性与可靠性，使其满足车辆安全顺利通行需要，促进经济社会发展。
参考文献
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论文作者:黄银珠
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/27
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