大连中远海运重工有限公司 辽宁大连 116113
摘要：随着人们对环境问题的重视，如何使船舶制造技术朝着绿色化方向发展越来越受关注，传统船舶制造技术已成为该行业领域乃至社会发展的绊脚石，要实现可持续发展，必须创新船舶生产建造技术，减少生产活动对环境的影响。文章以可持续发展观为背景，全面阐释船舶绿色制造相关内容，并以船舶绿色设计、绿色控制、焊接技术以及数字精度等为切入点，对现代化船舶制造技术展开全面分析，以推动我国由造船大国向造船强国迈进。
关键词：船舶；绿色制造；焊接技术
1船舶绿色制造的全面阐释
1.1船舶的绿色制造定义
所谓绿色船舶，其实是一种节能减排型建设理念，通过将这种理念贯穿于船舶整个设计、建造、运营及报废拆解全过程，并通过引用现代化技术形式，在充分满足船舶性能、运营效益的基础之上，达到对生态资源和自然能源的双重节约，维护整个环境免受船舶产品生产的破坏及污染。在绿色船舶制造过程中，船舶的绿色制造作为其中一项较为基础环节，在其中发挥着不可磨灭的作用。
1.2船舶的绿色制造内涵
与其他行业相比，船舶产品制造行业的特殊性较为显著，当船舶停止运行废弃时，回原船厂进行拆解的可能性较小，因此，船舶设计以及制造成为绿色船舶生产的重点研究方向。绿色船舶制造的最终目标是在整个船舶生产过程中，减少生产过程中不利因素对环境的直接影响与破坏，减少对制造原材料的浪费程度，确保现有资源的有效利用率，确保绿色船舶制作达到预期制造效果。
2绿色船舶制造技术发展与运用现状
2.1绿色材料运用技术
目前，我国在船舶制造业领域内实行绿色船舶制造技术主要是从制作船舶的材料入手，如利用不具有重金属等有毒物质的材料，多使用一些环保材料，既可满足船舶的本身要求，也可降低环境污染。为此，我国曾想要在船舶制造材料中降低二次除锈涂装，以跟踪补涂技术代替，同时使用一些无污染、价格低廉，消耗能源低的绿色环保涂料，如粉末涂料、水溶性涂料等。此外，在船舶外板水线以下使用的涂料要无毒害无污染，只起到驱赶作用等绿色环保涂料。传统的船舶室里一般选用防火、保暖以及隔音等性能较高的材料，如玻璃棉、矿棉。这些材料只有难降解的特性，若达到船舶的使用寿命，这些材料会增加对环境的污染，而绿色船舶制造技术在制造船舶过程中会选用节能环保的材料，改善传统环境污染问题。
另外，船舶制造业开始使用一些耐腐蚀的钢板和钢管材料，图1是国内外耐腐蚀钢板利用情况，这也说明我国在船舶制造业领域内相比以往有较大的改善。在船舶制造业中在原油船货舱区使用耐腐蚀钢板可以增加船舶的使用寿命，也可以避免污染水环境。同时，为了保护其不被腐蚀，可以涂抹一些具有保护作用的环保材料。
图2 连接管绿色焊接技术
2.3精度造船技术
当下，在绿色船舶制造的过程中，采用精度造船技术可以较大程度地做到节能和环保。精度造船技术可以使船体的建造参数更加标准，以先进的技术和工艺为船体各个部件进行精度制造，降低返工和后期修改的工作，一定程度上可以降低制作船体材料浪费，从而实现以绿色环保来发展船舶制作业。
3绿色船舶制造技术的发展趋势
3.1加大节能减排技术的使用
随着社会各界人士对于绿色节能环保的关注度逐渐增加，船舶制造业也将重点发展绿色船舶制造技术。发展绿色船舶制造技术需要加大节能减排技术的使用，如在船舶制造过程中多使用新型的绿色环保材料，降低含有害物质材料的使用，做到从根源上降低环境污染。同时，还要提高船舶制造业的废物再利用率，降低废料的产生，根本上做到节能，这都是发展绿色船舶制造技术所必要的。
3.2不断研发通讯信息技术
航海行驶对通讯的要求非常严格苛刻，通讯技术是航海过程中唯一的联络方式，依照现阶段的通讯技术发展，虽然在航海过程中可以做到信息的可靠接收和发送，但此项通讯费用极其的昂贵，使航海成本急剧增加。如果采用对讲机通讯方式，虽说可以降低成本，减少费用，但该技术尚不健全，依然存在着很大的可靠性缺陷。这需要不断地进行研发和更新，让通讯信息技术不断健全完善。
3.3使用风险评估技术
风险评估技术在人类生产生活中得到了普遍的运用，在化工技术和海洋工程等方面取得了不可小觑的作用，但在船舶的设计过程中风险评估技术仍然不被看好和利用。风险评估技术主要采用安全水平法和综合安全评估等必要技术手段，IOM（IOM三维光学密集点云测量系统）在规范条件的约束下不断地采用GBS（基于目标的船舶建造标准）体系，随着世界船舶行业的迅速发展，国际市市场竞争越来越激烈，这不得不要求我国造船业紧跟时代的步伐，大力建造创新型船只，需要合理运用风险评估技术将我国造船业安全风险降到最低，在国际市场上占据有利地位。并且在其他的工程建设过程中风险评估技术已成为人们评估风险的主要手段。
结语：
综上所述，在船舶制造行业飞速发展的今天，其生产过程的节能性与环保性备受关注，而绿色制造最为新时期背景下一种新型生产模式及生产理念，将其渗入绿色船舶整个设计与建造过程，符合现代可持续发展理念。此外，在实际制造过程中，通过对绿色设计、绿色制造、绿色船舶的焊接技术以及数字精度造船技术等的有效应用，确保船舶生产质量的全面提升，减少对生产及建造材料的过度浪费，保证船舶制造在经济与环境效益方面的双丰收。
参考文献：
[1]郑军，杨雷.绿色船舶设计、制造的实施方法与途径分析[J].装备制造技术，2013，41（10）：216-218+227.
论文作者:赵志永,孙少博,贺彪
论文发表刊物:《防护工程》2019年第6期
论文发表时间:2019/6/27
标签：船舶论文; 技术论文; 过程中论文; 材料论文; 节能论文; 精度论文; 通讯论文; 《防护工程》2019年第6期论文;