摘要：本文以贵州省某县在建乌江三桥项目的单塔斜拉桥主塔大体积承台混凝土为实例，重点阐述大体积承台混凝土施工质量控制，从而确保大体积承台混凝土的施工质量。
关键词：桥梁大体积承台；施工质量控制
本次初论的桥塔承台来说属于典型的大体积混凝土，因水化热引起的温度梯度应力过大，易使结构产生收缩裂缝，必须对其混凝土配合比、施工工艺、施工组织、温控措施实施严格的控制。如何解决大体积混凝土的温度应力产生的裂缝等相关问题是保证这一技术质量的关键，本文结合工程实际对此进行探讨和研究。
一、工程概况
乌江三桥设计为单塔不对称斜拉桥，设计主跨径未145m+160m,主跨按三级航道设计规划设计，3号主塔承台位于乌江河道的浅滩处，承台设计为分离式，采用23.2X12.8X6m矩形承台，一个承台砼1782方，两承台间距9.7米，属于大体积混凝土施工；桥塔桩基为群桩，单个承台设计为8根（A2.8m）桩基，主塔桩基共计16根。大体积混凝土施工的关键是如何防止混凝土产生裂缝，引起裂缝的原因是多方面的，但主要原因是混凝土的水化热造成内外温差过大，使混凝土内部和外部的应力、应变不一致，当应力超过了混凝土极限抗拉强度，就产生裂缝。
二、大体积承台施工质量控制要点
1、测量放样
承台位置原地面为河床浅滩的凹槽处，承台底标高距河床底高度0.6-2m不等，施工前应对水深进行详细勘察测量，为保证控制封底混凝土厚度，及钢套箱下发平整度，坐标放样应进行严格控制。
2、基础处理
由于河床底凹槽不平整，施工底层采用片石混凝土回填。待桩基全部浇筑完成检测合格后开始投入片石整体调皮大样，顶层用片石混凝土抹平，为了保证无底套箱底部水压最小，在承台四周超宽2m填筑，调平处理表层宜选择在无水或水位最低时处理。
3、钢套箱安装及下沉
钢套箱每块设计高度6.6m,设计有A、B、C三类，共计22块。宽度分别为3.3m、2.9m、3.4m，套箱采用高强螺栓连接，拼装接缝设置1cm厚的橡胶垫。
由于钢套箱的拼装为水上作业，拼装前必须在现场利用钢护筒和钢栈桥搭设的拼装平台，采用50T履带吊逐块起吊就位，临时定位固定，定位好进行焊接连接，依次施工完成拼装，为避免套箱不均匀下沉，拼装时需对称进行。
套箱总重量为120T,采用液压提升系统进行钢吊箱整体下放施工，吊点设置必须保证足够的安全储备。钢套箱下沉至设计标高后，应对封底砼范围内的套箱内壁和护筒外壁上泥污进行清除，以保证封底砼与两者之间的粘贴质量。
4、封底混凝土浇筑
封底混凝土厚度设计80cm,单个承台封底混凝土238方，混凝土设计为水下不离析自流平封底混凝土，混凝土配合比设计要充分考虑混凝土的强度、坍落度、初凝时间以及泵送要求。封底设间宜选择在低水位或无水时进行，因封底混凝土厚度较薄，严格控制混凝土厚度的均匀。整个浇注过程中注意控制每一浇筑点标高及周围一定范围内的测点都要测一次，并记录灌注、测量时间。
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5、抽水及凿桩头
（1）当封底混凝土强度达到90%后进行钢套箱内抽水工作，钢套箱抽水时注意观察吊箱壁体及钢管支撑的变形情况，发现问题及时处理。
（2）待钢套箱内水抽完后，开始割除钢护筒，钢护筒割除后立即破除桩头,并预留够伸入承台的高度，凿好的桩要求桩顶平整，断面露出均匀新鲜碎石，桩周围含泥及杂质砼必须凿除,最后对箱内封底混凝土表面清扫干净，做好下步钢筋准备工作。
6、钢筋绑扎
（1）钢筋安装及加工：承台高度设计6m,分两次浇筑完成，第一次浇筑高度为3m,在钢筋制作前应拆除下层内支撑。为了保证钢筋接头错开距离不少于1m.侧面钢筋竖向高度分别为3.2m和4.2m，第一次安装钢筋量为900T。上层内支撑设计在4.2m以上均不影响下层钢筋施工，钢筋安装后开始布设冷却管，经检验合格后可浇筑第一次混凝土。
待第一次混凝土强度满足要求后，开始拆除上层内支撑，第二层钢筋安装下料应根据下层高度补接达到设计尺寸，工艺与下层相似，第二次安装钢筋量为679T。循环水系统应按要求接到顶部，同时做好承台顶部预埋主塔钢筋安装，经过第二次检验合格后浇筑承台第二次混凝土。
(2)冷却管安装及加工：冷却管采用外径40mm、壁厚2.5mm的钢管。承台每层冷却管设计为“一进两出”，冷却管应固定牢固，在混凝土浇筑前，应事先灌水检查，施工振捣时要做好冷却管保护，避免混凝土漏浆堵塞。
7、混凝土浇筑及养护
（1）混凝土浇筑：混凝土分两次浇筑完成，第一次高度为3m，浇筑方量约890方；为了降低混凝土内部温度，混凝土配合比应做优化设计，宜采用低热微膨胀水泥或水化热较低的矿渣硅酸盐水泥，且掺入适量1级磨细粉煤灰。粉煤灰的掺入量根据试验确定，但掺入比例不宜超过水泥用量的20%。混凝土应分层浇筑振捣，每层厚度控制为30cm内，严格控制混凝土入模温度，冬期施工入模温度不宜低于10℃，炎热天气不宜超过28℃。浇筑完成待一定强度后开始凿毛表面浮浆，第二层浇筑前应洒水湿润底层混凝土，混凝土完成在表面层应磨平处理，混凝土初凝后开始进行养护及循环水。
（2）混凝土养护及水化热控制：承台四周被水淹没，养生自然条件较好，顶面养生均由循环水养护，养护时间不少于7天。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃，截面较为复杂时，不宜超过15℃。任何部位的混凝土中心温升峰值不应超过60℃。
8、钢套箱拆除
承台混凝土强度达到65%后，可以拆除钢套箱模板，拆模后混凝土表面温度不应下降15℃以上，以降低混凝土在硬化过程中形成的混凝土内部温度与外界温差而产生的裂缝。
三、结束语
总之，大体积承台混凝土浇筑面积大，浇筑量也大，整体性要求较高，不能留施工缝。施工中混凝土的发热量对构件的质量有较大的影响，重点防止出现较大的温度应力与收缩裂缝。
参考文献：
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[3]刘万林.武广客专桥梁承台大体积砼施工技术[J].企业技术开发，2012.
论文作者:程仁举
论文发表刊物:《防护工程》2018年第28期
论文发表时间:2018/12/29
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