摘要：随着我国国民经济的不断发展，推动了我国交通运输行业的相应发展，近些年来，我国的桥梁隧道工程的数量不断增多，规模也在不断的扩大。在桥梁隧道施工中，灌浆法的应用较为常见，不仅可以使施工的质量得到保证，更能够确保施工的安全。本文主要围绕灌浆法在桥梁隧道施工技术中的应用进行简要的分析。
关键词：灌浆法；桥梁隧道；施工技术
前言
在桥梁隧道施工中，存在着较多不确定性因素，如地质因素、天气因素以及人为因素等，这些因素都会影响工程的施工质量。现如今，随着我国交通运输行业的不断发展，对桥梁隧道工程的施工质量提出了更高的要求。为此，需要加强灌浆法的应用，可以解决桥梁隧道工程所出现的问题，提高工程的施工质量。
1、灌浆法的相关概述
1.1主要概念
所谓灌浆法，主要是运用液压、气压等工作原理，用灌注浆液的这种方式，以促使桥梁隧道施工的化学性能与物理性能得到改善。一般而言，灌浆材料有以下几种，如水泥、混合型浆料等等，通过填入、渗透或者挤压等方式，将缝隙之中的空气以及水进行排出，当其排出来之后，再将一定量的浆液灌入缝隙内部，当浆液凝固之后，桥梁隧道的稳定性便会有所提升。
现如今，在众多的灌浆技术中，高压喷射技术较为常用，这种技术是利用高压设备，利用钻机所带来的巨大压力，在土层中进行液体喷射。随着压力的逐渐增强，就能够将缝隙内的土层直接冲刷掉，从而将浆液裸露出来，这样就会形成固结体，那么结构的稳定性也会得到提升【1】。
1.2主要类型
（1）填充灌浆法
在桥梁施工中，填充灌浆法的使用较为常用，通常是将其应用在溶洞之中，特别是因为地质塌陷所导致的地面裂缝。另外，在施工结束之后，因为桥梁长时间使用，所以导致部分结构出现塌陷，而对于这些塌陷的地方，可以运用该灌浆法进行修补。
（2）渗透灌浆法
在路桥施工中，这种灌浆法的应用不是非常的常见，因为其使用范围较为狭窄，通常将其应用于裂缝之中。例如，桥梁结构出现了裂缝，隧道侧壁上的裂缝等，对于这些裂缝可以使用渗透灌浆法进行处理，将浆液输送到桥梁结构中所出现的裂缝之中，以确保桥梁的施工质量。另外，在岩土层的裂缝中，也会应用何种方法，这样可以确保岩土层结构的稳定性。
（3）压密灌浆法
在桥梁隧道工程中，这种灌浆方法较为常用，其主要是运用一种高压设备，通过对该设备的压力将浆液注射到岩石的裂缝之中，这样就可以使结构的稳定性得到保证。一般而言，采用该灌浆法的裂缝，主要呈脉状结构的形式，或者是呈胶结层结构的形式【2】。
1.3灌浆法的加固原理
在桥梁隧道施工中，裂缝是一种非常常见的问题，对施工质量有着较大的影响。而运用灌浆法其实就是对气压以及液压等工作原理进行利用，通过压力的作用来将浆液注入到工程中的裂缝之中，以达到填补裂缝的这一目的，使桥梁结构得以加固。裂缝之所以会出现，原因有许多种，而最为常见的有以下几种：（1）收缩裂缝、（2）温度裂缝，这些裂缝都是在混凝土浇筑之时所出现的，会导致桥梁的使用受到较大的影响。而要想解决这一问题，就需要用到灌浆法，以促使桥梁基础的物理性质以及化学性质等得到改善，将浆液注入到裂缝之中，以形成浆柱或者浆脉，这样桥梁基础的承载力就会得到增强，那么工程的安全性也就会得到提高。
2、灌浆法的施工设计方案分析
2.1设计与准备
在灌浆操作前，施工单位需要对灌浆方案进行设计，而这就需要施工单位进行基本的勘测与计算，从而保证灌浆工序的顺利开展。故此，在设计灌浆方案之时，相关技术人员需要进行实地考察，对施工现场的地质以及地形等进行考察，并且对灌浆法的设计与计算进行考虑，然后再选择科学的灌浆方式，并确定相关参数。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外，在灌浆方案的设计中，需要注意到不同的工程在灌浆方式的选择上有所差异，例如，桥梁、隧道工程，它们的灌浆方式会有所差异，需要根据实际情况决定【3】。
2.2操作流程
灌浆的操作流程包括许多个环节，如钻孔环节、搅拌环节以及灌浆操作等，这些环节都需要进行严格的把控，否则会影响工程的施工质量。如，在灌浆开始之前，需要对灌浆孔的深度进行了解，对灌浆的压力进行把握。如，桥梁隧道工程的灌浆压力在0.3~0.5MPa。在灌浆之时，施工单位需要以现场情况为依据做出相应的调整，从而使灌浆量得到保证。
3、灌浆法的应用分析
3.1工程概况
某桥梁隧道工程，其主要结构形式为预应力混凝土，其结构跨度为49.0m+4×60.0m+50.0m。该桥梁隧道跨越了河堤，在河堤之中，有4个桥墩。该工程在河堤的两边，通过对现场环境的勘查，决定采用压密灌浆法进行加固。
3.2施工工序
（1）布孔
在布孔之时，需要以钻孔设计位置为依据，根据其位置进行放线，以确定钻孔的位置。另外，施工过程中，要进行钢筋的设置，并对其位置进行详细的标记，而且还需对孔位进行标记。在这个过程中，要对误差进行控制，将其控制在2cm的范围之内。
（2）钻孔
在布孔完成之后，施工单位需要布置好地质钻机，然后进行钻孔。此时，需要以施工图纸为依据，将钻机放到相应的位置，此时需要注意将钻机转杆和钻孔的孔心放在同一条直线上。在钻孔中，使用XVL-50的地质钻孔机，钻孔直径为100mm。与此同时，当钻孔的孔位得以确定之后，就可以将钻机的位置放到预定空位上，并对误差进行控制，确保其在50mm以下。
（3）喷射注浆
在钻孔完成之后，需要进行注浆管的安装，然后进行喷射灌浆。在对注浆管进行安装时，施工单位需要将其安置在预定的地层深度，然后运用射水的方式，以防止喷嘴被泥沙堵住的情况发生，这样会导致施工工序受到影响。在灌浆过程中，施工单位可以采用高压摆喷的方式，并对每一侧孔的距离进行设置，可以将其设置在1.5m左右，至于其厚度，可以设置在0.2m左右。然后再对注浆管的管路以及其钻入的深度进行检查，在检查完毕之后进行灌浆。值得注意的是，在灌浆过程中，需要对水压以及气压进行相应的控制，以确保喷射的方向。在灌浆开始之后，为了保证浆液的返浆，需要尽可能加快灌浆的速度。至于具体操作方法，可以当注浆管达到相应的深度之时，可以采用以下几种方式来加快灌浆的速度，如向内侧灌入浆体，或者是提升喷杆等。在提升喷杆之时，施工单位需要对喷嘴的位置进行固定，确保其放到预定的位置上[4]。
（4）进行浆液的回填以及冲洗
在浆液回填之时，施工单位要注意的是，在高压喷射完成之后，需要做好结构的回填工作，以便将底层的浆液进行分离，确保土体的上方没有出现空缺的情况，这样就可以使工程的施工质量得到保证。另外，在冲洗之时，需要等喷射提升到标高的位置时，当喷射操作停止之后，施工人员需要对注浆管进行检查，查看是否需要进行冲洗，若需要，就应立即对管内的泥浆进行冲洗，以防止注浆管出现堵塞的情况。在冲洗完成之后，表示该桩位的灌浆已经结束了，这时施工单位就需要进行设备的移位，对注浆管进行移动，将其移动到下一个灌浆的空洞上，然后再根据上述流程进行重复操作。
结语
综上，在桥梁隧道工程中，灌浆法的使用较为常见，其主要包括填充灌浆法、渗透灌浆法以及压密灌浆法等等。在实际操作中，施工单位需要做好设计准备，对灌浆方案进行科学的选择，然后对操作流程进行把控，这样一来，才能保证工程的施工质量。
参考文献
[1]张玉峰.灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用[J].交通世界，2016，（01）：88-89.
[2]冯军敏.桥梁隧道施工中灌浆技术的应用研究[J].价值工程，2018，（01）：106-107.
[3]王一晨.浅谈灌浆法在桥梁隧道施工技术中的应用[J].智能城市，2018，（21）：45-46.
[4]成军涛.桥梁隧道施工中的灌浆法应用[J].科技风.2017，（03）：90
论文作者:樊晓宇
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年6期
论文发表时间:2019/7/9
标签：桥梁论文; 隧道论文; 裂缝论文; 浆液论文; 工程论文; 钻孔论文; 之时论文; 《建筑学研究前沿》2019年6期论文;