摘要：当今社会，人们的生活质量越来越高，对电的需求量也越来越大。火电厂具有比较成熟的发电方式和发电技术，它承担着我国最主要的发电任务。汽轮机是火电厂发电主要依靠的设备之一，它消耗能量比较大，因此，要想降低火电厂的运行能量的消耗，可以从汽轮机的运行节能降耗入手。
关键词：电厂；汽轮机；节能降耗；能耗；措施
1 引言
当前能源紧缺问题已发展成为全世界共同面对的问题，我国能源也十分匮乏，为了能够有效的缓解能源危机，当前我国加大了节能降耗政策的推行力度，而且各行各业也对此十分重视。电厂作为电网的重要组成部分，其在生产运营过程中需要消耗大量的能源，因此在当前电厂汽轮机运行过程中，需要采取行之有效的节能措施，尽可能的降低能源消耗量，全面提升电厂汽轮机运行的经济效益，为电厂经济、高效的运营奠定良好的基础。
2 电厂汽轮机能量损失的主要影响因素
2.1 电力负荷的影响
由于科学技术水平的限制，我国的电网一直以来都具有电流不太稳定的特点。具体表现在电力负荷的变化幅度较大以及峰谷变化明显等等。因此，电厂汽轮机在运行的时候需要不断地调节自身的结构特点以此来适应电力符合变化幅度大的问题。在此过程中就会做一些与发电无关的无用功，从而造成能量损耗。
2.2 设备的影响
对于火电厂的汽轮机来讲，它的一个非常重要的组成部分就是汽缸，汽缸的主要功能是隔开空气与汽轮机的通流部分，这样才可以保证蒸汽能在汽轮机内做功。从而提供所需要的电力。要想有效的减少汽轮机的能量损耗，就必须从汽缸入手，在汽缸的运行过程中一定要做到高效性和合理性。由于我国的科学技术水平与国际水平相比还有一定的差距，技术人员的专业素质水平也还有待提升。因此，我们国家的大部分自行生产的汽缸在技术水平上都有一定的不足之处，汽缸的实际运行效率要远远低于它的额定效率。而汽缸运行效率的降低在极大程度上都会导致火电厂汽轮机在不同程度上的能量损失。
2.3 空冷凝汽器问题
汽轮机的空冷凝汽器运行过程中，如果其处于沙尘较大的环境下，在其长期运行过程中会有大量沙尘堆积在翘片处，会导致翘片组热阻增加，影响其传热性能，严重时还会造成通道受阻。而且当设备处于负压状态时，会吸扩少量的空气，从而对其正常流通造成一定的阻碍。另外，当凝结水存在较多溶氧时，也会对其传热效率带来一定的影响，使冷凝汽管道受到不同程度的侵蚀，造成空冷凝汽器流量不均衡，从而对汽轮机正常的运行造成不利影响，影响汽轮机实际运行效率。
3 汽轮机运行节能降耗措施
3.1 控制汽轮机的给水温度
汽轮机运行过程中，其给水温度受锅炉中燃料量及燃烧充分程度影响较大，当汽轮机给水温度过低时，会导致锅炉单位用电量和煤耗量增加，而且排烟时也会消耗过多的热量，影响汽轮机运行时的工作效率。因此在实际工作中，需要对锅炉加煤的速度和加煤量进行科学控制，汽轮机组开启和停止过程中，要对水的温度进行有效控制，确保达到相关操作标准的要求。即在实际运行过程中，需要做好汽轮机的运行维护工作，避免出现不科学的操作行为，保证程序的稳定性。对汽轮机加热系统的管道要定期进行清洗，及时清理管道中的沉淀物，全面提高汽轮机的供热效率，避免热能出现损耗。定期检查管道的渗漏情况，避免热管出现泄露现象，保证加热器的投入率。正常运营过程中，加热器水位要保证处于正常标准范围内，确保热效率达到标准要求。在具体对汽轮机组进行检查和维修过程中，要对热环节进行重点检查，重视水室的封闭性。一旦水室封闭性达不到规定的要求，则在蒸汽加压过程中会出现高压蒸汽泄露的问题，造成热能损失，不仅汽轮机给水温度会降低，而且还会造成汽轮机机组启动时间延长。
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3.2 优化汽轮机的启停过程
汽轮机的启停过程就和汽车的启停过程很类似，在汽车的启停过程中会有柴油的损耗，相对应的在汽轮机启停过程中会有能量的损耗，因此，如果可以对汽轮机的启停过程加以优化的话必然能够在很大程度上帮助减少汽轮机在运行过程中的能量损失。优化汽轮机的启停过程具体做法如下：首先是在汽轮机启动时，要按照相关的规范要求来对汽轮机的各项运行参数进行实时的监控。如果出现主汽门的压力过大或是凝汽器的真空度过高的情况将会增大汽轮机的电动消耗。因此可以在启动的时候采用开高低旁的方法来减小主汽门的压力，至于凝汽器真空度变大的情况可以通过停止真空泵或者减少空冷风机运行台数方法来解决。接下来是汽轮机停机时候的优化，这个可以采用滑参数停机的方式，这种方法可以充分利用锅炉的余热来发电，减少了能量损失，还可以有效的降低汽轮机停机时各个器件的温度，在一定程度上保护了设备的安全。
3.3 降低凝汽器热负荷
汽轮机组运行过程中，凝汽器热负荷降低，能够有效提高汽轮机组运行效率和热效率，根据火力发电厂运营要求和汽轮机组运行特点，采取有效方法，降低凝汽器热负荷。其一，在凝汽器喉部设置雾化喷头，利用热传输方式雾化喷头可以吸收蒸汽凝结热，使除盐水和雾化喷头构成混合凝汽，凝汽器热负荷降低，形成最佳真空状态。其二，在凝汽器上部和排气缸喉部之间设置加热器，连接工业水系统和加热器出口部位，提高加热器的高热效率，使凝汽器运行热负荷不断降低。在凝汽器整改过程中，应根据汽轮机组应用条件和运行要求，选择最佳的方法，降低凝汽器热负荷，减少汽轮机组能耗。
3.4 确保良好的工作环境
在汽轮机的装置构成中一个非常重要的部分就是凝汽器。它的主要功能是在汽轮机的热力循环中起到冷凝的作用。因此，它的运行过程会对汽轮机的能量消耗造成影响。只有保证在汽轮机运行过程中凝汽器的真空度，才可以降低汽轮机在运行过程中的能量损失。一般来讲。降低汽轮机运行过程中凝汽器的真空度的方法有四种：首先也是最容易做到的一点是要保证机组的密封性，要在平时的工作过程中就对机组进行真空试验和相关密封性的检查工作，具体的做法在停机时可以是采用向机组内灌水的方式来检查凝汽器的真空度。第二是关于水环式真空泵的维护和保养，鉴于水环式真空泵是汽轮机运行过程中必不可少的一个器件，而且它在很大程度上决定和保证了凝汽器的真空度，因此，必须要经常地对水环式真空泵进行检查和维修，以保证真空泵随时都能正常的运行和工作。第三是要加强对管道的检测，管道在汽轮机与外界的热交换过程中发挥着重要的作用，必须要定期对管道和空冷散热片进行检查和清理，若是发现有管道堵塞和散热片有脏污的现象一定要及时采取措施。第四是要保证凝汽器内水位的相对稳定，因为当凝汽器内水位过高的时候必然会凝汽器内的剩余空间减少，进而导致凝汽器的真空度降低，因此必须要将凝汽器内水位控制在合理范围之内。
4 结束语
电厂汽轮机要想实现节能降耗的目标，其不仅涉及到较多的内容，而且还是一项较为系统的工程。在实践工作中，可以通过对给水温度进行有效控制，确保冷凝器处于理想的工作状态，这样才能实现汽轮机的节能降耗。同时还要科学地对汽轮机的启动、运行和停机进行控制，进一步对汽轮机的运行进行优化，实现汽轮机的高效、经济运行。另外，为了达到汽轮机节能降耗运行，还要做好定期检测工作，对汽轮机进行技术改造，以此来降低其运行中对能源的消耗，全面提高汽轮机运行的效能，确保电厂运行经济效益的提高。
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论文作者:付宝友
论文发表刊物:《电力设备》2017年第30期
论文发表时间:2018/3/13
标签：汽轮机论文; 凝汽器论文; 过程中论文; 机组论文; 电厂论文; 汽轮论文; 节能降耗论文; 《电力设备》2017年第30期论文;