中心城区市政道路工程施工现场管理论文_陈家棋

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摘要:施工管理的重点就是对市政道路工程的施工的现场进行管理,整体工程的速度、效益以及质量均直接取决于现场工程施工管理的好坏。因此,现场管理对市政道路工程施工起着至关重要的作用,所以相关企业要对要对市政道路工程施工现场管理引起高度重视,要想将现场管理进一步增强,就必须在规定的空间和时间上对施工现场进行积极的策划、组织,从而使市政道路建设项目能够更快实现低耗能、优质量以及高效率。本文深入的结合了某道路大修工程实例,对中心城区市政道路工程施工现场的环境维护、文明施工以及安全组织管理等进行分析,希望能为给相关学者带来一定的参考价值。

关键词:市政道路工程;现场管理;安全管理;文明施工

正是因为大部分市政工程都在主城区内进行建造,所以不断规范工地施工现场也就自然变成了工程质量监督管理过程中,最关键的环节。为了能够真正的将方便带给群众,把市民生活、出行与施工的关系处理好,竭尽全力的保障社会管线、道路的安全性,并将周围生活环境的噪音、粉尘降到最低。真正将市政工程的现场组织管理做到最好,现今已成为市政工程最关键的组织任务。对施工现场不规范的地方进行及时发现和解决,能够把很多不规范的行为举止扼杀在摇篮中。本文就根据某道路大修工程的实例,对中心城区市政道路工程施工现场的环境维护、文明施工以及安全组织管理策略等进行分析。

1 工程概况

本次研究中的路段工程位于市区较为繁荣的场地,是交通忙碌的场所,期工程大致走向是从东到西,道路的总长度大概有365m,拥有2~5.1m宽的人行道,9m宽的车行道等等。而该工程最重要的工作内涵就包含了修复沟槽、翻排侧平石和人行道、铣刨加罩车行道、补强或翻挖车行道局部、维修进口坡、升降窨井以及将盖座进行更换等等。

2 现场管理的特点和难点

按照市政道路工程施工的总体特征,对施工过程中所存有的问弊端进行归纳,所以,表1就是中心城区市政道路工程的施工难点。

表 1 中心城区市政道路工程现场管理的特点及难点

特点问题难点

1.任务繁重、工期较紧

2.现场太过狭窄、地下和地上的设施布局较为繁杂1.很难实现对个人要素的全方位掌控1.较为繁重的交通组织

3.内容较多、相互交叉的工序受到影响2.很难达到对材料要素得到全方位掌控

4.参与建筑的部门较多、继而工作量就相对较大3.很难对质量的掌控过程中进行全方位检查2.地下管线太多

5.受外部搅扰较多,协作管理外部的工作内容较大4.责任不够明晰,安全意识普遍较低

6.安全管理要求过高且问题较多5.对环境以及文明施工的保护意识较为单薄3.文明施工难度较高

7.保护环境以及文明施工要求过高

2.1 交通组织难度大

该项工程位于市区最繁荣的场地,是交通忙碌的场所,道路是从东向西单向通行,周围大部分都是店铺和居民小区,人流、物流以及车流量相当大。因此,在这种环境下对交通枢纽进行科学、合理的组织,就显得特别重要。

2.2 地下管线多

该项工程的路段管线密集程度非常的大,尤其是沟槽两侧的管线最多,继而也大大增加了修复沟槽的施工难度,在施工时如若稍许失误,就会碰到其他管线,基于此,务必要将沟槽的支护与草地的降水等工作做好。

2.3 文明施工要求高

由于该项工程位于上海的中心地带,因此在车辆通行、堆置材料以及施工环境方面会受到一定阻碍,如果不细致的对待这项工作,则必然会导致施工现场絮乱,进而制约施工的进程和操纵,甚至导致事故发生。这就大大增加了文明施工的要求,上海市居民的城市形象以及幸福指数直接与文明施工相关联,所以,务必要增强对社区、居民的交流,拟定出真实且具有可行性的施工对策。

3 施工现场的管理措施

3.1 交通组织管理措施

所谓组织,就是指为了达到系统的目的,经过准确的分工与协调,创建权利责任机制,从而构造出一体化的运作过程和组织。其组织的职能主要包含了运作组织、联系组织、策划组织、行为组织以及调整组织。

在对道路进行施工时,要将1.6m的非机动车道占用,还要保证8.4m的道路路幅,并与当前施工段落划分以及道路现状互相结合,选取半封闭式的施工方法,来修复沟槽,补强翻挖道路。然后按照现场的修复沟槽的规模,选取临时性封闭半幅道路的施工方法,将半幅车道留出来,供夜间车辆行驶,直到白天再恢复交通状况。同时,为了保障施工路面的质量,应当在与交警进行沟通后,再对路面进行铣刨加罩,保障当晚施工当天完工的基本原则。

3.2 施工现场管理的对策

3.2.1将可操作性的施工组织设计进行编制

充分的勘察现场并对设计图纸进行探究,掌控住现场的第一手数据。正确的对合同承诺的各种宗旨进行分解,还要将目标管理这一工作做好;对各项施工材料的供应价钱信息以及情况进行深入调查,将材料供应策划案做好;主动调研该地区的设备租赁市场以及劳务市场,将工程技术的特征与其相结合,聘请与相关要求相符以及娴熟的员工,将仪器和人员进程策划做好;按照施工现场的具体状况,对施工段落、平面布置以及工序进行正确、科学的安排;贯彻常规性施工技术,尽快将专项施工技术的方案落到实处,并及时评审;创建完善的规章条例和组织部门。

3.2.2增强对人员的考核

增强对技术人员的培训和审核,其培训内容通常包含管理体系、安全制造以及技术操纵等,同事还要定期对各种培训进修审核。

3.2.3强化施工技术交底

加大对安全生产交底任务以及施工技术交底的强化力度,并明晰责任主体,分明管理权限。

3.2.4施工过程中要将动态的管理做好

按照施工现场不断变化的管理要素,与施工组织策划的预想方案相互结合,对管理的重点继续正确调整:减少安全事故的发生,增强施工安全的管理,降低因事故造成的损失;同时,还要将环境保护和文明施工组好。

3.3 文明施工管理措施

3.3.1 安全生产具体措施

(1)开工之前务必要对全体人员继续安全教育,使其按个的遵守安全生产体系和纪律。经过安全会议或是安全巡视,对出现的安全故障进行清除、处理。

(2)将醒目的配备纠察和安全标志放置在施工现场,选用LL-98 型护栏对施工道路两侧进行分隔维护,并将警示牌挂在施工的交叉路口。同时为了避免事故的发生,还要派出24小时值班的纠察与监护人员。

3.3.2 文明施工的制度管理

在施工现场成立该项目第一责任人的文明施工管理机构;制定出文明、规范的施工管理体系;加大度施工现场的审核、奖罚以及文明检查管理力度。

3.3.3 现场施工的基本要求

必须将醒目的标牌设置在施工现场;管理人员在施工的现场,应当将证明其身份的牌证随时佩戴;根据施工总平面的布局图对各项临时设施进行安置;不得在场内外道路或是安全防护等设施上将机器、半成品、材料进行堆置;施工现场的用电设施以及线路的安装必须要与安全操纵与安装标准要求相符,并根据照明施工机构策划的方案来架设,不得擅自随意拉线接电。施工机械应当根据施工总平面图所规定的线路与位置,来进行布局,严禁随意霸占施工现场内外道路;保障施工现场的排水系统与道路顺畅;按期维护检查施工现场的各种保护器与安全设备;将必备的工人生活设施设置好,并且其饮食、生活要与规范卫生要求相符。

4.结束语

综上所述,市政道路工程施工的现场管理具有一定的复杂性,这就要求施工现场管理人员要紧跟时代发展的步伐,积极对管理思路进行探究,不断将施工现场的管理加强,从而进一步提升工程效率、质量与效益。

论文作者:陈家棋

论文发表刊物:《基层建设》2018年第3期

论文发表时间:2018/5/18

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