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摘要：在社会科技的快速发展中，道路桥梁工程建设的施工技术也随之得到了大幅提升。而采用高性能混凝土铺设高质量的道路与桥梁，已经变成今后道路桥梁工程的主要发展趋向。本文阐述了高性能混凝土的基本特征，分析了道路桥梁工程中高性能混凝土的具体应用，并由此对其注意事项做出了深入研究。
关键词：道路桥梁工程；高性能混凝土；具体应用
一、高性能混凝土配合比设计
为了保障高性能混凝土的抗压强度、耐久性、工作性和环保性满足实际使用需求，需要对其进行严格的配合比设计，遵循相应的设计原则，并合理选择原料。
1.1高性能混凝土配合比设计原则
为了保证高性能混凝土的性能，其在设计时通常需要遵循三大原则，即最优砂率原则、最优浆集比原则和低水胶比原则。最优砂率是指需要合理控制混凝土砂率，从而保障其工作性能满足实际需求，一般其砂率要高于普通混凝土。而最优浆集比是指水泥浆和集料之比达到最优，从而充分平衡混凝土强度、工作性与稳定性之间的关系。至于低水胶比原则，则是指用水量与凝胶材料用量之比要足够低，从而保障其密实度。
1.2高性能混凝土材料选择
配制高性能混凝土时，应选用优质水泥和及配良好的优质集料，同时应掺入与水泥相匹配的高效减水剂及优质的掺合料。
水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。
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细集料的选择一般是以建筑用砂标准作为参考，宜选用级配料好、质地均匀坚固、吸水率低、空隙小、细度模数2.6~3.2中粗砂。不得使用山砂和海砂。细集料除了要满足《建设用砂》GB/T14684-2011外，有害物质含量还应严格控制。
粗集料的选择，为了保证混凝土的强度，宜选用质地均匀坚硬、粒形良好、级配合理、线胀系数小的碎石、卵石。技术要求除了要满足《建设用卵石、碎石》GB/T14685-2011，其压碎指标应不大于18%；坚固性试验结果失重率对钢筋混凝土结构应小于8%，对预应力混凝土结构应小于5%。粗集料应采用两级配或多级配，松散堆积密度应大于1500kg/m3;紧密空隙率宜小于40%；吸水率应小于2%，用于干湿循环、冻融循环下的混凝土时应小于1%。最大粒径不宜超过26.5mm（大体积混凝土除外）且不得超过保护层厚度的2/3。
外加剂应选择高效减水剂或复合减水剂，并应是减水率高、坍落度损失小、适量引气、与水泥之间具有良好的相容性、能明显改善或提高混凝土耐久性能质量稳定的减水剂；引气剂或引气型外加剂应有良好的气泡稳定性。用于提高混凝土抗冻性的引气剂、减水剂和复合外加剂中均不得掺有木质硫酸盐组分，不得采用含有氯盐的防冻剂。外加剂的性能指标应符合《混凝土外加剂匀质性试验方法》（CB/T8077）、《混凝土外加剂》（CB8076）、《混凝土泵送剂》（JC473）技术标准。可通过掺入引气剂（含气量不小于4%）提高其耐久性。
矿物掺合料应选品质稳定、来料均匀的粉煤灰、磨细矿渣粉和硅粉。对于掺合料的技术要求都应满足各项检验标准。混凝土中掺入粉煤灰、磨细矿渣、硅粉矿物掺合料，用以提高耐久性，改善施工性能和抗裂性能。掺量宜不小于胶凝材料总量的20%。当粉煤灰掺量大于30%时，水胶比不得大于0.45。
二、道路桥梁工程中高性能混凝土的应用
高性能混凝土是一种耐久性优异的混凝土，是普通混凝土的3到10倍。具有高强、高早强、高施工性(高流动、高粘聚性、高可浇注性)等优异性能高性能混凝土材料的关键性能就是耐久性，所以针对实际的道路施工工程，必须先对原材料进行合理选择，并进一步优化混凝土的配合比，然后则需添加适当的复合高效外加剂，再对通过特殊处理的工业废料进行配合，比如，粉煤灰或者矿渣等相关材料。另外，在道路工程的具体施工中，应当将混凝土原材料所具备的作用全面发挥出来，进而根据其特征，对各个施工环节进行充分考虑，配制出高流态、低离析、质量均匀、耐久性大大好于普通混凝土的高性能混凝土。
在实际运用中，关键要把粉煤灰等相关废料当作重要掺和材料，进而可以在确保结构强度的情况下，使之抗腐蚀能力得到进一步增强，以节约较多的原材料。在桥梁工程施工中应用高性能混凝土，其价值关键可以从以下几个方面体现出来：第一，可以让建筑结构的稳定性与强度得到有效保障。第二，可以加大桥梁主梁间距，让桥梁的整体跨径得到有效延长。第三，可以节约大量原材料。使桥梁自重得到有效下降。
结束语：在现代化道路桥梁工程的具体施工过程中，高性能混凝土已经获得了普遍运用。因此作为施工单位，则必须严格根据相应的施工规范完成操作，有关监管部门也应当强化对高性能混凝土施工的实时监督，以确保工程的整体质量与要求相符。此外，相关科研机构应当对高性能混凝土做出深入探究，并进一步改善与优化其设计、配置及其施工方面的相关技术，从而推动高性能混凝土性能的有效提高。
参考文献：
[1]杨贵良，李龙乾，范甲旭. 道路桥梁施工中高性能混凝土的应用探析[J]. 城市建设理论研究:电子版， 2013(13).
[2]邹循华，赵春. 高性能混凝土在道路桥梁施工中的应用[J]. 交通世界， 2016(26):32-33.
论文作者:邓娅
论文发表刊物:《防护工程》2018年第26期
论文发表时间:2018/12/17
标签：混凝土论文; 高性能混凝土论文; 道路论文; 耐久性论文; 桥梁论文; 性能论文; 矿渣论文; 《防护工程》2018年第26期论文;