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摘要：以宁波栎社机场景观设计为例，探讨机场环境景观的地域化设计策略以及设计要素。首先从场地本身功能上满足场地需求；其次从城市自然地理特征出发，构建符合城市风貌的自然生态空间形态；最后从机场所在的城市文脉入手，塑造具有识别性的地域化景观。
关键词：机场景观；自然；地域；文化
前言
机场环境景观直接影响着乘客对当地城市综合层面的第一感知，是机场总体布局与环境相互协调的综合体现，要求各功能区在地形、地貌、植被、水体及人工要素的安排上确保机场安全高效运营，同时注重机场的舒适、美观及和谐[1]。
宁波栎社国际机场位于浙东鄞西平原，是国内重要的干线机场。宁波取自“海定则波宁”，简称“甬”，人文积淀丰厚，历史文化悠久，属于典型的江南水乡兼海港城市。栎社机场作为城市迎来送往的门户区，要求机场景观应体现城市的风貌特色，包含自然地域条件、历史文化等。因此景观上需要在区域内打造一个令人印象深刻、具有宁波特色的机场环境，彰显场地的地域特征，展现城市的形象和面貌。
1.契合场地功能需求
机场环境具有自身的鲜明特征。主要体现在以下三个方面：
（1）受机场特殊因素影响，主要包含噪音污染和气体污染。飞机起飞及降落过程中产生巨大的噪音，飞机燃料高温燃烧时会产生氮氧化物，导致机场周围空气中有害气体含量较高。因此在景观设计上需要利用大面积绿化净化空气，隔离降噪，提升区域小环境。目标是将机场景观建成一个独立的、内部稳定的部分，尽可能减少对周边地区的影响。创建一个生态过渡区域，作为机场用地周边土地之间的缓冲区。
（2）建筑为主，环境为辅。航站楼建筑作为机场最为醒目突出的构筑，周边环境主要为建筑服务。人流主要集中在机场建筑内部，视线为居高临下，因此要求景观营造上富有城市特色，做到特色凸显并易于识别。
（3）景观空间尺度较大，主要服务于车行视线。进出机场以车行为主，按照常规车行速度40km/h计算景观节奏，要求机场景观做到节奏明快、序列变化。因此在沿路景观界面需要形成一定的节奏变化，在空间和色彩上丰富视觉体验。
2.塑造特色整体风貌
（1）整体构思
整体景观营造与机场航站楼形态紧密融合，提取宁波城市“海定则波宁”的山水特征，结合建筑“玉贝含珠”的理念（见图1），提出打造“玉贝含珠迎宾来，山水绿岛拥栎社”景观形象。“玉贝含珠”为细节要素，“山水绿岛”为景观风貌。即以山水为底，以海贝为形，描绘大地景观。提取海浪及贝壳元素，应用到景观设计中，打造自然生态、融合流畅的大地景观，融入机场景观功能，形成完善特色的机场外环境。
图1
（2）分区设计
分析机场的交通流线及功能布局，将景观区域分为入口形象区、迎宾景观区及航站景观区。从空间上形成开-合-开的节奏，在景观功能和尺度上区别变化，设计中亦各有侧重。
入口形象区：入口区域作为进出机场的形象空间，承担着重要的标识作用。入口区位于秋实路与机场大道交叉口，为进出机场的主要形象界面。设计采用特色绿化为主，北侧以缓坡结合局部点景大树形成绿化节点，构成视线引导。南侧以文化景墙营造标识形象，打造特色亲切的入口视觉景观（见图2）。
迎宾景观区：作为主要进入机场的线性空间，从空间上看具有展示和引导的作用。道路为双向四车道，中央绿化带宽处达17米。设计力求打造大气简约的视觉界面，并满足机场养护便利，变化多样的景观需求。设计节奏采用40m与120m交替变化，上层采用大乔木规则列植，主要品种选用香樟和银杏；下层主要采用造型灌木，主要品种选用大叶黄杨和金叶女贞，在色彩和材质上构成对比。为呼应机场形象，局部采用飞机造型修剪形式，展现现代化机场风貌。
图2
航站景观区：此区域正对航站楼，四周环绕高架及道路，且有交通中心位于场地中心，将场地划分为多个区块，此区域绿化景观承担更多的空间展示与阻隔的作用。设计希望打造一个大气、自然、流畅的景观面貌，为机场营造整体划一的景观空间。地形设计构思取自自然形态，以“海浪”为形，以“海贝”作为局部点缀，形成起伏变化的堆坡，局部增加曲线变化的景观条石，并结合种植带状观赏草本，打造更为生态直观的海浪形象。植物上通过大面积片植林带，采用开花观赏林（前景）-落叶点缀林（中景）-常绿背景林的多层布置，形成如波浪层层变化的组团效果，打造丰富的视觉体验和季相变化。
3.融入地域特征与文化
（1）应用地域乡土植物
植物采用适地适树，选择以宁波乡土品种，打造地域化景观。宁波属于北亚热带湿润季风气候，地带性植被为典型常绿阔叶林，本次设计主要选用宁波常用适生品种。另外考虑到预防鸟害，尽量少选用鸟类食源植物，如浆果类。主要选用品种有香樟、水杉、落羽杉、喜树、栾树等，形成大面积景观林。为增加植物季相变化，选用早樱、紫叶李、紫薇、桂花等开花品种打造波浪变化的高视点景观效果。
（2）打造文化景观元素
提取以宁波城市文脉特色，与整体建筑环境相融合，以“甬浪”为主要元素，打造特色景观细节。航站楼前进出机场区域有环形高架匝道，大量高架立柱在视觉上较为突出。设计希望通过美化立柱，将其从视觉障碍转变为特色景观。立柱采用海浪象征图案进行立面涂装（见图1），整体简约美观以保证可实施性，色彩上选用与天空相近的蓝白色系，体现自然与人文的融合。
夜景是环境景观的重要组成部分，设计上兼顾安全、美观的原则，与机场主体航站楼夜景呼应。整体以建筑照明为主体，灯具选择上避免高耸的大功率灯具，影响飞行视线。采用小功率灯具为主，主要起到辅助照明和装饰作用。航站楼周边布置点状地灯，与设计地形和蜿蜒的绿化组团融合，打造层层推进的波浪形态。营造宛宛若大海之中波光粼粼的场景效果，烘托建筑“玉贝含珠”的主题形象，展现海上宁波，形成富有地域特征的视觉景观。
结语
城市机场的定位及特殊的生态环境，决定了其景观设计需要解决的问题和特征。首先需要满足其基本的生态屏障需求，随着城市景观品质的要求的提升，更应该具有生态性、人文性和识别性。机场景观应该成为一张展示城市地域特征的名片，设计上体现城市精神面貌，将地域元素的表达贯穿在一切设计要素之中。
参考文献
[1]唐贤巩，周晨，甘德欣，刘娟.枢纽机场环境景观设计——以长沙黄花国际机场新航站楼陆侧绿地为例[J].《湖南农业大学学报（自然科学版）》.2010（10）.36（5）.540.
[2]韩炳越，沈实现.基于地域特征的风景园林设计.《规划设计》.2015（6）.61-62.
[3]李明捷，牟奇峰，马志刚.机场规划与设计[M].北京：中国民航出版社.2015.
论文作者:喻玲
论文发表刊物: 《建筑学研究前沿》2017年第10期
论文发表时间:2017/9/30
标签：景观论文; 机场论文; 宁波论文; 地域论文; 城市论文; 特色论文; 形象论文; 《建筑学研究前沿》2017年第10期论文;