摘要：良好的工程造价控制措施对于提高道路桥梁的实际施工质量及经济效益有着一定的推动作用，需充分在道路桥梁建设中发挥工程造价优势，从最基础的环节上提高道路桥梁建设的实际有效性。
关键词：道路；桥梁；建设；工程造价；控制；措施
1 前言
经济的发展必然是各项产业进步促进的结果，而建筑产业的发展过热现象已经引起了众多社会人士的关注，很多人都投入到建筑行业中来，过快的发展节奏也引起了相应工程建设成本的上升，建筑企业在承建路桥这种大型工程的过程中，就要严密的监管好造价的控制和相关的管理工作，还要避免出现违规现象，并依法合理的降低造价，减少成本支出。
2 路桥工程造价成本管理的概念
路桥工程为了降低建设成本，需要在造价上开展合理的管控来适当调节成本上涨的幅度，合理的控制某些环节和方面的上涨范围，造价管理不是一个环节一个方面的管理，而是针对整个路桥工程的全过程进行细致的分解和控制，从各个细节和局部的地方开展管理工作，从而在整体达到降低造价的目的，因此针对路桥工程而开展的造价管理工作是极为庞杂的，需要兼顾多方的意见，每个控制措施和管理策略的施行都需要相关部门的磋商和协调，各部门联动合作，合力控制造价。同时，在涉及到工程造价的预算和决算等环节中，要特别注意加强管控力度，对路桥工程的整体状况进行全面细致的核实与分析，把好质量关的前提下，合理开展相应造价核算与调整工作。
3 道路桥梁工程在造价控制中的主要问题
3.1 市场混乱
随着我国基础设施建设体制的不断改革以及深化，导致建筑市场的平衡被打破，跨行业承揽工程以及异地承揽工程的情况大量涌现，严重影响了市场秩序。在这种背景下，我国各行业以及各区域在道桥建筑工程方面，没有形成统一以及完整的预算编制、取费标准、取费基础以及金额标准等，导致很多跨行业以及跨区域承揽工程的企业，对工程造价无法进行全面的把握。
3.2 控制体系不完善
造价控制体系不完善问题在现阶段的道路桥梁建设中较为常见，其产生的主要原因也相对较多。造价控制管理需由多个部门协同管理完成，通过加强建设单位及工程承包企业基本合作，打造一条完善的工程造价管理控制体系。而在现阶段的道路桥梁工程造价控制体系运行过程中，各有关部门对于工程造价工作重视程度相对较低，同时存在着责任分工不明确问题，导致控制体系的运行效果大打折扣，难以确保道路桥梁工程造价工作开展的有效性。
3.3 造价管理水平不高
对道桥工程实行造价控制应当属于管理的责权范围，因此，控制水平与管理水平具有直接关系。造价控制的负责人，其自身的控制意识以及管理能力决定了控制水平。当前，我国道桥工程的管理人员在能力方面存在缺陷，对造价控制的实施效果和质量带来一定程度的影响。工程造价具有广泛性、复杂性的特点，造价工程师需具备专业的素质水平。但是，我国工程行业造价师的整体素质普遍较低，离专业造价师的要求还有一段差距。这些造价师有些缺少扎实的专业知识，有些对工程造价工作涉及的领域和范围内的专业知识运用不合理，这些均不利于解决好工程经济问题。
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3.4 造价确定方式落后
建造工艺及科学技术的进步与发展使现阶段工程造价方式趋于多样化发展，在现有的工程造价工作开展过程中，对于传统的工程造价技术掌握较为完善，但在新材料及新技术与新设备等方面却存在着严重的造价确定难度较大问题，导致工程造价难以符合现阶段道路桥梁建设施工工作，同时也进一步降低工程造价的基本准确性。工程施工设计方案是工程造价工作执行的重要基础，在此过程中成本的控制并非是单一的管理要素，而是涵盖于多个方面的工程造价概念。在实际的工程造价开展过程中，部分技术人员由于未能充分的理解工程造价与成本控制的关系，导致其所选的工程造价方式始终处于相对落后的状态。在技术掌握及研究方面，若无法有效的将新技术及新方法应用于工程造价中，也易产生造价效果及准确性低的相关问题。
4 道路桥梁建设造价控制措施
4.1 提高前期设计工作深度，加强设计变更管理
道路桥梁工程建设项目的监管部门应在现有规范的基础上对设计审批程序加以提高，并应用相应经济成本分析及财务对比，合理组合建设材料，提高利用率，提升工程经济效益。审查设计方案要对所设计的工程项目与国家规范进行深入的对比，并根据自身专业技术结合工程实际对现有设计提出优化设计，从而降低建设成本、加快工程建设周期，从而获得稳定、持续、高效的经济收益；同时，在工程设计中建议严格各分项造价成本的限额设计，杜绝在工程设计过程中只考虑技术方案的可行性，不重视经济合理性的现象，或者任意提高设计标准和安全系数现象。将各分项造价控制目标落实到每个设计人员，既保证设计方案在技术上先进合理，又不突破投资限额目标，对总体工程造价成本进行统筹考虑，以保证道路桥梁造价得到有效管理。
4.2 严格合同管理，提高施工人员素质
严格落实施工规范，按照施工规范要求，对相关各分项人员进行培训，每一分项工程，严格试验段施工，并根据试验段检测数据，改进施工方案、调整施工人员机械组合，提升施工方案，并将这些相应成果严格落实到锁喉的大面积施工中，从而保证工程按照进度能够高效有序地进行。
4.3 增加成品化、标准化设计
多使用易标准化生产的混凝土产品，提高质量可控度，减少因返工造成的不可控造价损失。道路桥梁工程建设中建议多使用成品混凝土，并在施工方案中对混凝土使用中易产生病害提前预控，在道路桥梁工施工的过程中，最容易出现的问题就是大体积水泥混凝土裂缝问题。大体积水泥混凝土裂缝现象的发生有两大原因，一是因为所用的混凝土质量不达标，二是不合理的混凝土配合比。如果想要减少水泥混凝土裂缝现象，首先需要确定设计强度等级，提供适当的配合比，另外还要优化混凝土从搅拌至现场铺筑振动成型全过程的技术，确定完成水泥混凝土搅拌至铺筑完成所需的时间，这样施工人员就可以根据时间合理地安排工序，保障工程项目能够在建筑周期内保质保量地完成从而使得混凝土的各项指标达标。另外，在极端的天气里，为保证水泥混凝土性能不失控，应按规范向混凝土里添加适量的外加剂和掺合剂，提高混凝土的和易性，满足施工标准要求。
4.4 加强竣工阶段工程造价核算控制
在竣工核算中，首先对各分项建设资金的具体花费情况进行核算分析，进而对道路桥梁建设项目总的成本进行具体的拆分分析，从而对资金的应用才会有一个客观、科学的评价，避免在以后的工程中发生类似问题，并通过对该项工程的造价管理经验进行必要的总结与反思，为后续的工程进行提供一定的参考建议，提升建设单位对于工程造价的控制能力与水平。
5 结束语
工程造价工作对于道路桥梁建设而言至关重要，不仅能够有效提升其实际的建设效果，还对有效的降低道路桥梁建设成本也起到一定的帮助作用，是现代桥梁建设不可或缺的重要组成部分。在现阶段的造价桥梁建设过程中，需进一步提高工程造价应用有效性，并建立完善的工程造价应用机制，以便于更好及更为有效的在道路桥梁建设中发挥出工程造价的实际效果。
参考文献
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论文作者:余露露
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第30期
论文发表时间:2018/3/7
标签：工程造价论文; 造价论文; 桥梁论文; 道路论文; 工程论文; 混凝土论文; 成本论文; 《建筑学研究前沿》2017年第30期论文;