摘要：作为工矿行业、冶金行业、铁路运输等当中的重要机械设备，桥式起重机常常会受到多种因素的影响，导致其出现车轮啃轨的问题。若桥式起重机出现这一问题，将会严重的影响设备的内部结构，从而使其无法正常的运行，为货物的搬运造成严重影响。因此，对桥式起重机车轮啃轨原因及修理方法进行探讨具有重要意义，为桥式起重机更好的运行奠定良好基础。
关键词：桥式起重机；车轮；啃道；分析；解决；
桥式起重机是工厂企业最主要的起重设备﹐由于各种原因﹐桥式起重机在使用过程中﹐经常会出现不同程度的大车运行啃轨现象﹐易造成设备发生故障﹐影响工厂企业正常生产；为此我们就通用桥式起重机大车啃轨现象进行分析﹐并提出解决改进方法。
1 车轮啃轨的判断
1.桥式起重机大车在工作中啃轨判断。轨道侧面有一条明亮的痕迹，严重时痕迹上有毛刺；车轮轮缘内侧有亮斑；起重机在运行时，在短距离内轮缘与轨道间隙有明显的改变；起重机在运行时，特别是启动与制动时，车体走偏，扭摆；啃轨特别严重时会发出嘶嘶声或较响亮的吭吭的啃轨声；轨道顶面有亮斑。
2.起重机啃轨大致可分为3级。（1）轻度啃轨：控制器手柄放1挡时起重机不启动或启动缓慢，2挡时启动，停车后惯性运行（不制动）距离短，轮缘磨损缓慢，没有掉屑，卷边现象，车轮使用寿命2-3年。（2）啃轨：控制器手柄放1挡时起重机不起动，2挡时起动缓慢，停车有时无惯性运行或运行距离很短，轮缘磨损快并有卷边，车轮使用寿命0.5-1年。（3）严重啃轨：控制器手柄放2挡时起重机不起动，反向运行10M以内，车体歪斜达到最大值并开始啃轨，严重时车轮爬上轨顶，车轮使用寿命少于半年。
2 桥式起重机车轮啃轨的危害
对桥式起重机实际运行进行研究可以发现，当其出现车轮啃轨的问题后，将会造成以下几个方面的危害：（1）影响车轮的使用寿命。一般情况下，桥式起重机的车轮能够使用三年及以上，但如果出现了啃轨问题，则加快车轮轮缘的磨损，从而影响了车轮的使用年限，使用一至二年左右就要将车轮进行更换，严重时甚至使用不足半年就需更换。（2）损坏轨道。车轮啃轨的过程中，是轨道与车轮两者之间的摩擦，导致车轮受损的同时，轨道也会出现一定的磨损，从而影响了车轮与轨道的接触，不利于桥式起重机的运行。（3）提升运行负载，通过测定可以发现，当桥式起重机出现啃轨问题后，将会很大程度上提升运行阻力。而想要使起重机在高阻力下正常的运行，则需要电动机提供更多的动力，从而增加电动机的运载负荷，导致电动机损坏等不良问题的出现。
3 桥式起重机车轮啃轨的原因
1.车轮安装原因。对于桥式起重机来说，车轮的安装将会直接影响到车轮的运行，若车轮安装不符合要求，将会提高啃轨问题的发生几率。具体来说，主要包括以下几个方面：首先，如果车轮安装的不符合要求，将会导致车轮在水平高方向上产生较大的移动，导致车轮不能按照预定的轨道进行移动，使其与轨道之间，产生了一定的夹角。这种情况给下，将会引发车轮出现横向啃轨问题；其次，当车轮的纵向不符合要求时，将会产生垂直偏差，也就是说在竖直的方向上，车轮与轨道存在一定的夹角，从而使起重机运行的过程中，将会产生更大的摩擦，当一侧车轮的磨损度较大时，将会导致另一侧车轮出现啃轨的问题；最后，如果桥式起重机两侧车轮不对称，将会使各车轮所受到外界作用力存在差异，受到外界作用力因素的干扰，将会增加车轮啃轨问题的发生几率。
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2.轨道安装原因，在桥式起重机运行的过程中，需要在轨道上活动，通过轨道使起重机完成整个货物运输工作。因此，轨道的安装也是桥式起重机车轮啃轨问题的引发原因之一。具体来说，引发啃轨的机理如下：首先，若安装行为不是很规范，将会导致整个轨道产生了标高误差、跨度误差，从而破坏了桥式起重机的安全运行标准，并引发轨道异同的状况。在这一状况下，将会极大程度上影响轨道的性能，导致其无法为桥式起重机的运行提供支撑，并向一侧倾斜。在倾斜的过程中，轨道位置较高的一侧，将会对轨道的内侧造成较大的磨损，而对于轨道位置较低的一次，则会对轨道外侧造成磨损，当磨损增大到一定程度后，导致车轮啃轨的问题出现。
3.传统系统原因。在整个桥式起重机内部，传统系统是最为重要的一部分，通过该系统为桥式起重机的运行提供动力。若传动系统出现问题，也将会引发车轮啃轨的问题出现。如桥式起重机运行时，传动系统出现故障，对两个车轮的启动速度不同，一个在传统系统启动后立即运转，另一个则在传动系统启动几秒种后运转，则会导致起重机的运行状态较差，若起重机的运行速度较大，则会引发啃轨的问题。
4 桥式起重机车轮啃轨的维修方法
1.车轮安装问题的维修方法。对于车轮安装引发的啃轨问题，应按照以下方法对桥式起重机进行维修。若出现水平啃轨的问题，维修人员应利用千斤顶，将桥式起重机主体顶起，使得起重机的车轮与轨道脱离，从而为维修工作的开展奠定良好基础。之后，利用扳手将相应的螺栓拧下，同时通过测量的方式，准确的确定出车轮最佳位置，然后将车轮调整到该位置上，并再次利用扳手将螺栓拧紧，使得车轮处于最佳的水平方位上。若出现竖向啃轨问题，首先通过观察的方式，确定出车轮的方向，并在空载的状态下，查看桥式起重机两侧车轮是否同时出现啃轨问题，针对检查的结果，在啃轨的反方向上，提高偏斜重载，增加车轮竖向上的受力情况，从而对车轮进行矫正。若出现两侧不对称啃轨，需通过对整个场所状况的分析，从多个角度出发，研究出科学、合理的维修方法，及时解决车轮啃轨问题，使桥式起重机能够正常的运行。
2.轨道安装原因的维修方法。桥式起重机运行的过程中，如果出现由轨道安装引发的啃轨问题，需要通过对轨道进行调整，使其满足相关规范的要求。根据桥式起重机运行要求，对轨道进行安装时，可以存在一定的误差，如对10m长的桥式起重机小车轮轨道安装时，其误差控制在2m以内即可，轨道跨距的误差控制在±3m范围内。对该类型的车轮啃轨问题进行维修时，可以采用以下方法：针对轨道的长度，从中选取三个点作为检测点，然后利用检测出来的数据，通过相应的计算手段，对轨道的标高进行计算，之后将计算出来的结果与设计方案进行对比，确保标高误差符合其中的要求；对轨道的螺栓进行检查，确定螺栓是否拧紧，若发现螺栓出现松弛的现象，应立即拧紧，防止轨道出现位移；在桥式起重机运行的过程中，应定期对轨道进行清理，保持轨道的干净。
3.传动系统原因的维修方法。针对传动系统引发的啃轨问题，应根据传动的松紧程度，合理的对传动系统进行调整，使传动系统处于最佳的运行状态下。如桥式起重机出现了由传动系统引发的问题后，应对传统系统进行细致的检查，准确确定出其所受阻力的情况，并针对阻力的大小，对轴承内径进行调节，使得轴向间距处于最佳的距离内，从而避免啃轨的问题出现。一般情况下，若需要将轴向间距调整到3～5cm时，轴承内径应为0.008～0.012cm；如需要将轴向间距调整到5～8cm时，轴承内经应为0.012～0.02cm；若需要将轴向间距调整到8～12cm时，轴承内径应为0.02～0.03cm。
总之，桥式起重机运行时，应加强观察的力度，及时发现啃轨问题，并针对啃轨问题的引发原因，采用最佳的方式进行处理。
参考文献：
[1]张海龙.桥式起重机车轮啃轨原因分析及解决方案.2017.
[2]杨明月.浅析桥式起重机“啃轨”现象的原因和处理方法.2017.
论文作者:陈博1,任春海2
论文发表刊物:《基层建设》2019年第1期
论文发表时间:2019/4/2
标签：车轮论文; 轨道论文; 桥式起重机论文; 将会论文; 起重机论文; 轮缘论文; 原因论文; 《基层建设》2019年第1期论文;