摘要：汽车保有量的增加，使车辆运行安全成为了不可忽视的问题，同时凸显出影响行车安全的主要因素：人的因素、车辆因素、道路因素、管理因素。企业内部车辆运行安全是否能够有效保证，事关员工生命财产安全，事关企业稳定发展，因此，交通安全毋庸置疑的成为企业安全工作的重要组成部分。加强交通安全管理，确保危险源和不安全因素能够得到有效控制，防止发生交通事故，保证车辆、驾驶人以及道路交通安全，是企业车辆管理的主旨。
关键词：车辆；标准化；管理；调派；培训；维保
公路的延伸和车流量的递增，行驶安全越来越引起关注，在确保车辆平稳运行，保障交通和生命安全的探索中我们一直在努力。我部门以标准化车辆管理理念为指导，建立多级行车安全网，细化环节管控，细致源头管理，实现行车万里平安路，安全平稳无事故。
一、三重标准化管理，实现班组安全
1、发挥班长内动力。班组是企业经营活动的细胞，具有保证企业管理目标实现的基石作用。注重加强与班长的沟通，让班长充分认识到，做好班组事务管理是自己的份内事，建立考核机制，让班组长成为推动基础管理工作的内动力。
采取“定期评议”、“量化考核”的方式，每季度由领导干部及驾驶员对班组长进行评议考评，考核从个人能力素质、班组日常管理、定期组织安全会议及安全规范行车等四个方面开展，公平透明，各抒己见，做出客观评价，让基层单元管理真正形成优者胜、能者上的良性竞争氛围，让班组长真正承担起班组领头羊、企业最基层管理者的责任。
2、发挥班组凝聚力。我部门注重从细节入手强化班组管理，以提高职工综合素质为切入点，以提升服务为目标，充分发挥班组在企业管理中以点带面的作用，展现塔基效应。
开展季度红旗车驾驶员评选，按照车辆检查、安全例会、安全行车、优质服务、车辆维保、劳动纪律六个考核项目，以分值作为评定标准，并作为年终评优和选树典型的依据。
3、发挥班组心动力。为班组设立图文并茂的“和谐班组 平安家园”班组小家，班组宣言励志班组发展，驾驶锦囊、班组公告等将班组文化渲染释放，讲述安全平稳出行、体验健康生活，把班组小家打造成传播企业文化、展示职工风采的重要阵地。
学习EAP微课，解读心灵，掌控情绪，缓解压力，让驾驶员高频次出车的工作压力得以释放，真正做到“快乐工作、健康生活”。
二、三重标准化调派，实现运行安全
1、有效沟通。经常出车的辛苦，每人家庭的困难，看在眼里、记在心间、适时关怀，这是车辆合理调派的以人为本理念。人比车更敏感，懂得交流和尊重，承担安全和责任，保持与驾驶员之间的有效沟通，及时了解每个人的身心及家庭状况，充分了解车辆性能，检修、维护状况及个人的技术能力，根据管道工作任务的不同，长短途搭配，详细告知出车时间、任务路线、天气、路况等讯息，保证人车融合。
保持与上级车辆调派部门的协调联系，根据用车任务量的不断变化与需求进行调配，调整出车频次，适时组织车辆合并使用，科学合理提高车辆利用率，减少车辆调配汇总的人情化、盲目化。
2、车尽其行。制度规范运行，运行执行制度。在车辆调派中倡导车辆优化合理使用，紧凑高效运行。石油石化行业具有点多线长的运行特点，输油管道绵延千里，车辆调派中根据出车任务的性质和类别，优化合理安排，尽量做到相同任务相同地点乘坐同一辆车，减少出车频次和无效用车。
在车辆运行管理中把握“七想七不干”工作要点，掌握车辆管理“冷静三分钟、七想七不开”原则。严格执行车辆“长途车辆审批派车单”以及“雨雪雾极端天气派车制度”。节假日除值班车辆外，其他车辆严格执行“三交一封一定”。
3、规范调派。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆车辆调派中我们始终严格执行调度令，坚持“先紧急后一般、先生产后生活、先计划后临时”的原则，充分了解车辆性能，检修、维护状况，合理安排车辆。
车辆行车路单规范化，执行车辆路单填写制度，用车时间、归队日期和行驶路线必须由调度填写，驾驶员要准确填写出车前后罗马表数和总行驶公里数，运输任务完成后以带车人签字确认为一次任务终结，行车路单交由车辆调度管理；执行任务中持续车辆GPS动态监管和行车记录仪实时记录车辆运行轨迹。
三、三重标准化培训，实现驾驶安全
1、灵活培训。安全教育紧密结合工作实际，采取现代化宣传工具和宣传手段，充分利用新媒体的快捷和资源，建立我部门微信培训群，打破以往8小时以内培训模式，增加8小时以外培训时间，丰富培训内容，多元化培训资源。交通安全小视频，车辆驾驶小常识，车辆维保小知识，均发布在微信群内，无论何时何地，随时可阅读培训内容，互动学习心得。
2、常态培训。坚持以每周一的驾驶员安全教育例会为培训平台，结合听觉、视觉、感觉教育，建立学习制度、明确学习目标，强化安全思想认识。
坚持每周根据季节特点和交通动态，学习各种安全管理文件精神、不同季节及工作阶段的安全重点，车辆性能知识、交通安全常识、极端天气安全行车要领，交通事故警示教育片、驾驶技巧、典型交通案例点评等，培训内容有针对性、实效性。
对因出车执行任务和有事请假未能参加安全例会的职工，进行“跟踪教学”，实施周安全例会补课制度，建立补课台帐，督促未参加安全例会人员在规定时间内参加补课，补课率达到100%。
3、特色培训。我部门以每周综合安全例会为平台，立意新颖，采取“一人一周一分享”的方式，坚持开展驾驶经验交流。内容主要是联系工作实际，不同季节、路况天气、开车技巧、节能措施、安全常识、车辆技术性能等多方面。让大家在互动中畅所欲言，交流多年驾驶经验，全面剖析交通事故发生的内在与外在因素，探讨安全行车隐患根源。
四、三重标准化维保，实现车辆安全
1、转变车辆维修模式。车辆维修范围是我部门全部管辖车辆，包含周期维护保养、零件维护性修复、更换发动机各种油液等常规检修项目和车辆大修发动机、底盘、传动轴、方向机及变速箱更换等。
为管好用好车辆，降低车辆运行成本，改变车辆维保方式，优化维修环节，打破车辆4S店维修配件贵、优质不优价的弊端，在保障车辆性能良好的前提下，选择资质高、技术力量强的综合性供应商，开展一些常用项目的维修保养和部件更换。
2、规范车辆维保流程。健全各种车型维修保养指导台账，让驾驶者了解掌握本车辆的各部件保养周期，妥善安排车辆及时保养，做到既不提前维护而造成工时材料浪费，又不延误车辆维护期限。
依据保养指导表，合理编排车辆的各级维护计划，按时对车辆进行维护保养，做到技术员公示保养计划、领导及时提醒、驾驶员关注本车保养时间的三方监管机制，杜绝车辆脱保漏保情况的发生。
车辆维修实现“修前初鉴定、修中紧跟踪、修后试运行”，监督重点部件拆解、安装，跟踪整个维修过程，把关维修质量和品质，保证车辆机械性能达标。
3、坚持车辆日常“三检制”。一是出车前的检查：检查证照是否齐全：车辆喇叭、灯光、制动器是否完好有效；油、水、电是否缺漏；各种安全设施器材是否齐备完好；车辆轮胎是否牢固，气压是否正常；仪表是否正常；车内外是否清洁干净。
二是行使中的检查：检查水温、油温、各种仪表运行情况及轮胎气压是否有异常；制动器有无拖滞发热现象和各连接部位的牢固性；车辆整体行驶情况。
三是收车后的检查：检查清理全车内外卫生，清洗车辆；是否缺油，要提前将油箱加满；车辆是否锁牢，贵重物品是否带好。
作者简介：
吕丹丹（1979-），女，中国石化管道储运有限公司潍坊输油处潍坊行政管理中心HSSE管理。
论文作者:吕丹丹
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/30
标签：车辆论文; 班组论文; 行车论文; 例会论文; 驾驶员论文; 潍坊论文; 部门论文; 《基层建设》2019年第6期论文;