（山东省泰安市泰安公路局工程二处 山东 泰安 271000）
【摘 要】公路路基施工存在很多问题，例如沉降问题、纵向裂缝问题、横向裂缝问题等，根本原因是施工组织计划不到位，施工现场管理不到位造成的。因此在以后施工中，强化现场管理，施工前进行现场勘查，制定严格的施工组织计划，在路基施工全过程中进行监督，发现问题及时和技术人员通报，到现场设计解决方案，避免出现安全隐患。下面就对这些方面进行分析，希望给有关人士一些借鉴。
【关键词】公路路基；施工问题；处理技术
【中图分类号】U416.1 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）22-0085-02
针对公路路基施工中存在的问题，在以后的施工中，做好施工组织设计，强化施工技术应用，针对常见问题有针对性的进行处理，例如强化对边坡的加固，对软土层进行置换，对路堤进行加固等，避免投入使用后，由于施工不到位，在雨水的冲击下，导致道路出现渗流、路肩倾塌、边坡滑落等问题。
1.浅析公路路基施工存在的主要问题
在进行公路路基施工过程中，由于影响因素较多，在施工现场经常出现一些质量问题，例如沉降问题、纵向裂缝问题、横向裂缝问题，下面就进行分析，并分析其形成的原因。
表1 公路路基在施工中存在的问题
图1 路基的边坡处理示意图
2.2 分析设计路基中存在的问题
路基设计也容易出现质量问题，对路基断面进行处理过程中，由于设计不到位，尺寸不符合实际要求，当后续处理不到位后，边坡取值不合理，直接导致公路施工质量下降，因此必须在施工前做好整体的设计工作，针对存在的问题提出有建设性的解决方案，避免影响施工质量。
2.3 分析现场地质方面的问题
在进行公路工程施工中，不同路段的地质情况不同，地质对施工质量的影响很大，如果施工中遇到软土地基，没有进行换土操作，或者换土时使用的填充材料不合格，也会导致地基质量下降。因此具体落实工作前，技术人员要到现场进行勘测，了解不同路段的地质情况，结合地质特点科学确定地基施工方案，在施工前确定软土低地基的填充材料，地基的施工方法等，保证各个路段施工质量，避免勘察不到位，施工设计方案存在问题，导致出现施工质量问题。
3.分析公路路基的实践处理方法
3.1 做好公路路基的施工设计情况
第一点，进行路基施工设计中，积极对公路不同路段进行勘测和调查，具体进行施工设计中，要先了解公路沿线的地形情况，对地质进行严密的勘察，了解当地的地质地貌，如果遇到比较特殊的地基，要科学进行调查，得到详细的地质资料，如果发现这一路段的地质不合格，或者存在质量问题时，可以对地基进行换土操作，向其中填充水泥、碎石等，提高路基的承载力。第二点，具体设计时确保填充路基的高度，在确定路基建筑高度时，要保证其稳定性，当地基高度确定后，不能满足地基的稳定性，那么要重新进行评估，可以降低高度，或者对地基土层进行置换，向其中填充砂砾、碎石、水泥等，提高整体的承载力，在填充过程中，如果选用粒径较大的填充料，要使用其他材料将其缝隙填充好，一般会使用混合料进行填充，保证最终的质量。第三点，设计时保证路基填料的质量，当其质量不达标后，不能保证其承载力，那么前期工作都将功亏一篑，不能使用劣质的土方进行填充，不能达到设计的效果。可以使用砾类土作为路基的填筑的填料，或者使用人造材料，人造材料不仅具有很好的承载力，还可以防水，但是施工成本较高，因此设计人员要结合工程预算情况，合理选择材料、施工方法等，其根本目的就是提高路基施工的质量，延长其使用寿命，降低后续使用过程中的维护费用。
3.2 有效对施工中存在的问题进行处理
为了保证路基施工的质量，针对施工方面存在的问题，有针对性的进行处理。第一点，做好施工前的组织和设计，路基施工有一定的顺序，为了保证工序的顺利进行，做好前期的准备工作十分有必要，例如技术人员到施工现场进行勘测，了解地质情况，对施工现场进行处理，清理垃圾、杂质等，将场地处理平整，结合前期的施工内容，及时调配好施工设备、工具、人员等，并做好技术交底工作，避免在施工中出现各种问题，影响实际的进度。例如进行填土操作时，先安排人员进行施工，再结合现场情况，制定具体的施工人员、设备，工作人员可能会提出问题，结合情况及时进行解决，保证施工的顺利进行。第二点，对道路沿线的地表植被、大石块、垃圾、膨胀土、粘土、软土等及时清理，并结合情况选用合适的填料进行填充，并对路基进行摊铺平整，避免出现质量问题。
3.3 分析边坡加固技术的应用
对于膨胀土而言，进行边坡施工时要先进行加固处理，具体措施有四点，第一点，在边坡上铺设塑料网格，同时加入一些筋材的加固方式，在操作中充分借助了土和网格之间的摩阻力，该措施可以有效改变膨胀土的性质，对边坡的堤身进行强化。第二点，边坡渗沟方式，种植强膨胀土中适合使用，或者土质非常不好的情况下。第三点，植物护坡方式，就是用植物进行边坡的保护，积极在其周围进行防水、加固植物的种植[1]。第四点，浆砌片石骨架护坡方式，其中拱形骨架保护的方式最佳，一般在完成了新筑路堤之后，在其完成沉降后就可以铺设保护了。
3.4 分析对路堤的加固方法
路堤对公路的重要性不言而喻，如果路基出现质量问题，在投入使用短时间内会出现下沉、倾斜、坍塌等问题，进而逐渐影响路基和路面，造成重大的经济损失。必须对路基的宽度进行增大[2]，路基的每侧都要加宽0.5m，这样即使在路基出现下沉情况之后，道床无形中就被抬高，但是还可以保证路肩的宽度不受影响。在边坡，以及坡脚位置要设计排水沟，这样在骤雨天气，或者其他情况下，坡面和路基面上的水不会积存，而是快速的被排走，避免由于长时间的雨水浸泡导致坡面和路基开裂。如果边坡低于6m高时[3]，可以对坡面采取撒播草籽的方式进行防护，如果边坡大于6m高时，在进行坡面的加固防护时，可以使用M7.5水泥砂浆砌片进行加固。
4.总结
通过以上对公路路基施工问题及处理技术分析，发现路基施工方面存在很多问题，主要是技术人员轻视这方面的施工，没有严格按照施工要求处理，现场施工人员技术水平有限，监理人员管理不到位，导致路基施工质量问题严重。因此在以后的施工中，施工单位领导要予以重视，强化按照制度施工，施工前做好充分的准备工作，施工后严格进行质量验收。
参考文献
[1]解懿.浅谈公路路基施工问题及处理技术[J].四川水泥，2014(11):26-26.
[2]吉才彬.浅谈公路路基施工技术及常见问题处理[J].科技致富向导，2014(18):309-309.
[3]蒋慧建.浅析公路工程路基施工技术的问题及对策[J].科技致富向导，2014(9):41-41.
论文作者:姜磊
论文发表刊物:《建筑知识》2017年22期
论文发表时间:2017/12/29
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