浅谈地铁施工风险管理存在的问题及解决对策论文_杜迎宾

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摘要:施工风险管理,是建筑工程管理的主要分支,它具有基础性、关联性以及系统性等特征,在当代建筑工程施工中,占有越来越重要的地位。基于此,本文以地铁施工为例,对其施工风险管理存在的问题,以及解决策略进行探究,以达到充分发挥施工风险管理作用,保障施工效率的目的。

关键词:地铁施工;风险管理;应对方案

引言:地铁建设,是当代城市规划建设的主要分支,与城市经济发展、城市规划、以及城市交通调节等方面都有着密切联系。而地铁施工建设的安全性分析,也就成为当前地铁建筑的主导方面。为了最大限度的把握地铁施工建设的要点,就必须对其施工风险管理要点进行科学性调控。

一、地铁施工风险管理中存在的问题

(一)风险管理规划阶段的缺失

地铁施工建设与公路建设不同,它更注重施工建设的相关条件。依据地铁施工建设的专业知识,笔者将城市地铁施工的主要因素归纳如表1。结合表中数据来看,城市地铁施工过程中,施工设计、地质环境分析、施工材料支护水平、以及风险评估,各占19.77%、35.09%、24.91%、20.23%。即,地铁施工风险管理,应做到多元化分析[1]。

但从实践情况而言,地铁施工风险管理人员,一般只注重施工地质环境勘察,而忽视了地铁施工建设的其他风险因素的管理。这种风险管理方法,致使地铁施工的风险防范全面性不够,会对地铁后期施工建设,预留下较大的安全隐患。

表1 城市地铁施工的主要管理因素归纳表(单位:%)

(二)施工风险等级评估实用性较低

地铁施工风险等级评估准确性较低,也是当前地铁施工建设安全控制的主要部分。一部分地铁施工安全管理人员,只从整体施工安全比重的视角进行风险防范,而缺乏在地铁施工具体方面的安全性分析,进而出现了地铁施工风险评估安全等级较高,但实际施工中,发生安全事故的频率较大的问题。另一部分,地铁施工安全管理人员,过于注重各个部分的施工风险安全性把握,而忽视了地铁施工整体进度的问题,影响了地铁施工的总体进度。

(三)施工风险管理内容缺失

施工风险管理内容缺失,也是当前地铁施工风险管理中问题。依据表1中数据可知,地铁施工风险管理内容较为多元,风险管理人员进行相应安全管理条件解读时,一般将风险管理的大部分内容,都集中在理论分析上,而忽视了地铁施工风险管理具体落实层面做法的探究,从而导致地铁施工风险管理内容实践层面的缺失。同时,国内部分城市地铁施工风险管理过程中,也存在着许多施工危险区域,未作出施工安全分析的问题,这也是造成地铁施工风险管理实践中问题重重的原因。

二、地铁施工风险管理问题解决策略

(一)风险管理规划阶段的全面性调控

1.理论分析

实现地铁施工风险管理工作的有效性防护,首要条件是全面调控风险管理施工初期规划阶段条件。一方面,地铁施工安全防护工作的开展,应继承传统地铁施工风险管理,重点方面集中性把握的优势,确定地铁施工风险管理的岩层、土壤厚度、以及地下水层位置等地质环境条件。另一方面,地铁施工风险管理,也要注重地铁线路设计、地铁施工材料支护、地铁施工风险等级评估等方面,确保地铁初期施工规划阶段,安全管理因素的全面性防护[2]。

2.实践分析

A城市进行地铁施工安全管理时,施工安全管理人员,结合地铁施工设计图,不仅重新核对了施工区域的地理环境,也通过施工前随机抽取施工材料样品,以及做好施工安全等级评估工作的方式,建立了一整套可行性较强的地铁施工安全管理规划体系,做好施工初期环节的安全管理条件分析。A城市的这种地铁施工初期安全规划管理实践方式,体现了地铁施工安全管理初期规划问题的有效性应对。

(二)加强风险评估与地铁施工需求的联系

1.理论分析

地铁施工风险管理,建立风险评估等级,是为了实现地铁施工问题的防范,规避可预测性风险,是从地铁施工的整体视角出发,寻求安全防护策略。由此,为了提升地铁施工安全管理的可靠程度,就应将地铁施工安全管理,与地铁施工的整体情况结合起来,实现施工进度与施工安全管理工作兼容性开展。

值的注意的是,地铁施工风险管理问题从整体视角把握,并不等同于忽视地铁施工各个分支部分的风险安全问题,而是要有针对性的,进行施工安全把握,实现地铁施工整体与部分协调性推进。

2.实践分析

B工程施工过程中,为了实现地铁施工安全管理工作有序开展,安全管理人员,结合地铁建设的具体情况,划分地铁施工安全等级。将轨道建设、防护栏建设等方面,作为最高等级,将电梯建设、地下站台支撑度等辅助部分,作为施工安全管理的第二、第三等级。进行施工管理时,只要其施工安全等级在可控环境下,就可适当的调整施工进度。以上提到的案例,就是地铁施工风险管理与施工进度相互适应的体现。

(三)施工风险管理内容综合把握

1.风险管理实践与理论科学配置

解决当前地铁施工风险管理内容缺失问题,一是科学调配地铁施工风险管理实践与理论之间的关系。

例如:C城市进行地铁施工风险管理时,风险管理人员,按照本次C城市地铁施工规划图,按照理论30%,实践风险防护70%的比例进行分配。其中地铁施工风险管理理论中包括:施工人员安全教育、施工安全等级管理、以及施工安全应急程序教学三部分。而地铁施工风险管理实践部分包括:施工各个环节安全管理、施工材料安全管理以及施工安全等级检测等方面。该策略实现了C城市地铁施工建设过程中,安全防护工作的有序性实施[3]。

以上提到的C城市地铁建设过程中,施工风险管理实践策略的实践,就是以科学性调配地铁施工风险管理比例的方式,开展相应的风险管理。

2.施工风险管理内容填充

解决当前地铁施工风险管理内容缺失问题,也可通过进一步整合,地铁施工风险管理内容,弥补其内容上把握。例如:D城市进行地铁施工安全管理时,将安全管理内容,与本次地铁施工图对比,并对当前安全管理规划中,未涉及到的内容进行填充,实现地铁施工风险管理内容综合把握。

(四)提升地铁施工风险管理人员能力

当前地铁施工风险管理中,存在的安全管理规划不到位、安全管理实践效果不佳等问题,均与地铁施工风险管理人员能力有限有着直接关联。由此,解决地铁施工风险管理问题,也应从人员素质的视角寻求解决视角。例如:针对地铁施工风险管理人员,进行职业技能培训;或者开展从业资格考核,以及工程实践效果实践评估等方式,辅助风险管理人员自身能力的提升,该策略是从地铁施工风险管理外部条件层面寻求解决策略。

结论:综上所述,浅谈地铁施工风险管理存在的问题及解决对策,是提升城市开发安全度,引导城市发展理论整合的理论。在此基础上,为了规避当前地铁施工风险管理中存在的问题,应通过风险管理规划阶段的全面性调控、加强风险评估与地铁施工需求的联系、施工风险管理内容综合性把握、提升地铁施工风险管理人员能力,优化地铁施工风险管理策略。因此,关于地铁施工风险管理存在的问题及解决对策探究,将为当代城市交通体系建设提供借鉴。

参考文献:

[1]许达.地铁土建施工风险管理的措施研究[J].建筑技术开发,2018,45(05):49-50.

[2]张建设,曹丹辉,郜宏伟,苑东亮,程建华.城市地铁工程施工风险预警机制研究[J].市政技术,2018,36(01):127-130.

[3]刘泽胜.地铁施工风险管理存在的问题及解决对策[J].科技创新导报,2016,13(34):131+133.

论文作者:杜迎宾

论文发表刊物:《基层建设》2018年第21期

论文发表时间:2018/8/8

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