预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析论文_李佰莉

预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析论文_李佰莉

天津轨道交通集团工程建设有限公司 天津市 300000

摘要:桥梁工程建设的不断深入和强化,极大地推动了预应力施工技术的发展。在市政桥梁工程建设中,预应力施工技术得到了广泛的应用,已经得到了越来越多人的支持和认可,进而保证市政桥梁工程的整体质量和水平。本文主要针对预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用展开深入的分析,以供相关人士的参考。

关键词:预应力;施工技术;市政桥梁工程;应用

预应力施工技术在市政桥梁建设中占据着重要的地位,发挥着不可比拟的作用,并且得到了广泛的应用和推广。预应力施工技术方法便利简捷,效率较高,可以有效增强构件的耐用性和持久性。预应力施工技术在其应用过程中,混凝土结构在实际承受外界荷载之前,要施加一定的压力,进而使加压区域的混凝土产生压应力,进而防止建筑工程出现裂痕,保障市政桥梁工程的安全性和稳定性。

一、应用方向

1.1桥梁混凝土构件预应力施工技术,混凝土构件施工是市政桥梁工程中的基本工艺形式,施工质量水平控制不当的情况下极易出现裂缝问题。在混凝土构件施工中应用预应力施工技术,能在构件载荷受力位置进行钢筋预压拉伸,借助钢筋材料收缩性能提升混凝体材料的受力性能,避免材料在桥梁结构中承受张拉应力而出现裂缝问题。

1.2桥梁受弯结构预应力施工技术,市政桥梁工程中受弯构件的荷载最为集中,因此需采取更高强度的加固处理措施。在受弯结构加固施工中,当前采用较多的是碳纤维材料,在受弯构件位置外部粘贴这种材料能通过碳纤维较高的延伸收缩性能为受弯构件提供足够的应力支撑。在碳纤维粘贴使用前,需进行一定的预应力处理,改变碳纤维粘贴情况下的延展与收缩性能,为材料增加载荷能力。

1.3多跨连续梁预应力施工技术,市政桥梁多跨连续梁结构的应力条件较复杂,多个正负弯矩区域的载荷较集中,这使多跨连续梁结构的结构稳定性控制难度更高。借助预应力技术在载荷集中区域进行结构强化的目的在于提升桥体结构的整体承载力。

1.4桥梁加固预应力施工技术,桥梁加固施工的目标是对桥梁重点受力位置进行补强,处理既有结构问题,完成桥梁改造,提升桥梁承载力,延长桥梁寿命。现在常用的桥梁加固施工技术主要包括预应力处理、碳纤维布粘贴等。上述技术应用过程中,均需通过预应力进行材料预处理,以提升材料加固施工环节的材料韧性,为加固施工提供有效保障。

1.5桥梁断面预应力施工技术,桥梁断面结构是工程质量问题的集中位置,常见的桥面开裂问题常由此位置扩散延伸产生。采用预应力施工技术,通过钢筋、钢绞线对桥梁结构进行约束,限制裂缝问题的发生与扩大是预应力技术的主要作用效果。

二、预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析

2.1在路断面中的应用:预应力在路桥路面和桥面施工中得到了广泛的应用,并且迅速推广开来。通过对路面和桥面施加预应力,可以有效降低路桥面结构的开裂程度。具体的应用原理就是:通过预应力钢筋来约束混凝土路桥面的结构,减缓或者消除裂缝的发生。路桥面施工中预应力技术的大力应用,要从当地实际情况出发,展开深入的调查分析工作,还要充分结合交通流量和路桥面负载等方面进行深入的研究,并且进行资料的收集工作,加强施工前的理论研究,从而对路桥面结构进行系统合理的预应力施工。

2.2在路桥加固施工中的应用:路桥加固是路桥施工的重要组成部分,旨在对主要受力部位进行补强,提高承载结构的性能,从整体上提升路桥的承载力,进而延伸路桥的使用年限。目前,比较常见的路桥加固方法主要包括预应力处理、碳纤维布粘贴以及钢板加固等。在进行路桥加固施工时,要侧重于其结构性能的完整统一性,不断增强路桥加固施工的刚韧性,预应力技术的大力应用为路桥加固施工提供了必要的施工保障。此外,在对路桥薄弱部位的构件进行预应力结构加强时,可以适当地与其他加固技术相融合。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆例如:使用一些辅助性材料,尽可能地降低路桥结构对相关构件的荷载力,从整体上不断完善路桥的结构性能,使之得以最大程度地发挥。

2.3在路桥混凝土构件的应用:在路桥施工中,对于混凝土构件的使用必不可少,但是由于质量不佳极容易引发路桥裂缝现象的发生,严重影响着路桥施工的整体质量。但是,在混凝土构件加载前应用预应力技术,对结构受力区域施加一定的压力,对受力区域的钢筋进行伸拉,借助于钢筋强有力的收缩性特征,进而提高混凝土的受力程度,避免因其伸张、拉伸而出现裂缝。

2.4在路桥受弯结构中的应用:路桥钢筋混凝土受弯程度结构的承载负荷力比较明显,必须要加强高强度的加固处理。在路桥受弯结构的加固施工中,使用高强度的碳纤维居多,主要因其施工比较简单快捷,仅仅将碳纤维粘贴到受弯结构上即可,进而大大改善路桥结构的承载性能。此外,在粘贴碳纤维之前,还可以对碳纤维材料进行必要的预应力处理施工,从而不断增强结构的承载能力。

2.5在钢筋混凝土多跨连续梁的应用:预应力施工技术在多跨连续梁的应用中,目的就在于提高正负弯矩区的抗弯承载力。具体的加固方法也是通过将碳纤维粘贴到受弯结构上,进而大大改善路桥结构的承载力。

三、注意事项

3.1合理选择钢绞线,在进行市政桥梁预应力施工前,首先应对工程建设相关资料与信息进行全面的收集整理,深入了解桥梁结构、地质条件等重点内容。在此基础上,对市政桥梁工程项目进行有效的分析,按分析结果编制预应力施工技术的工艺应用方案,以确定预应力钢绞线类型,钢绞线材料性能与型号符合设计标准,同时检查钢绞线的产品合格证等相应资质证明,符合要求的方可列入备选范围。同时,在钢绞线选择时,应以局部性能与桥梁结构整体性能的协调性为依据,平衡桥梁几何参数、松弛率、伸长率等各参数指标,最终确定具体的钢绞线型号。

3.2合理选择预应力锚具,市政桥梁预应力施工环节的锚具应用是保证施工质量的重要基础,锚具的选择与应用是确保各项操作的前提条件。预应力锚具选择过程中,备选的摩阻锚具与机械锚具应符合施工实际需求。上述两种锚具对比而言,摩阻锚具的操作过程更加简便,使用效率更高,但在链接安装方面较为繁琐,应力损失较大。因此,无论选择何种预应力锚具进行施工,都应根据工程的实际情况有针对性选择。

3.3准确分析预应力效应,市政桥梁预应力施工环节的工程分析是保证施工合理性的基础,按量化结果进行施工设计才能保证方案的有效性。施工前对工程预应力效应条件进行详细分析,对预应力信息和数据进行假设布局,根据假设布局的大致框架设定分布图,再对该预应力进行综合分析。需要注意的是,在进行假设分析的过程中要充分考虑可能会出现的问题,针对不同问题设定一系列解决预案,同时还需对该解决预案进行实际可行风险的综合分析,有效避免损失。

四、结束语

综上所述,预应力施工技术在市政桥梁中的应用势在必行,对于市政桥梁工程整体质量具有重要的保障作用。因此,要给予较高的重视程度,不断优化预应力施工技术。在具体的桥梁工程应用中,要一切从实际出发,以最大程度地发挥出预应力施工技术在市政桥梁中的实际应用。同时,也要注入一定的创新因素,进而从整体上保证市政桥梁工程建设的安全与稳定。

参考文献:

[1]郭和华.市政桥梁工程中的预应力施工技术[J].绿色环保建材,2016(08):92.

[2]刘经华.探析市政桥梁工程中预应力施工技术的应用[J].江西建材,2014(21):149

[3]陈淑峰.市政桥梁建设中的预应力施工技术思路漫谈[J].四川建材,2014(2):194-l96.

[4]李军锋.市政桥梁预应力施工技术的应用研究[J].门窗,2015(2):327-328.

[5]何舒婷.体外预应力技术在连续梁桥加固中的应用[J].建筑技术,20l6,47(12):1089-109.

论文作者:李佰莉

论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期

论文发表时间:2019/7/24

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用分析论文_李佰莉
下载Doc文档

猜你喜欢