摘要：在我国经济水平不断提升的背景之下，各种工程的数量不断增加，各种工程质量问题越来越引起人们的注意。为满足城市交通运输的需要，给人们提供更加舒心的出行环境，就需要做好对道路桥梁病害的治理和预防工作。针对不同的工程病害，采取不同的处理技术，最大程度保证工程的安全性，降低在工程修复过程中的成本投入。基于此，本文对道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行研究，作出以下讨论仅供参考。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；处理技术
中图分类号：U418 文献标识码：A
引言
道路桥梁工程大多位于城市区域，对居民的影响和城市的发展产生直接的影响，近年来由各种病害引起的道路桥梁工程问题不断频发，给人民群众生命财产带来巨大的损失，同时道路桥梁工程的建设质量更关系着城市的发展和基础设施建设的水平，所以必须要充分重视施工过程中出现的各种病害问题。
1道路桥梁工程常见病害类型
1.1局部破损
在道路桥梁工程中，破损问题是最为常见的一种功能性病害，同时也是危害性较大的一种功能性病害。这种病害一旦产生，后果极为严重且竣工后无法修复。出现破损的位置，大都是桥梁端头的塑封位置。出现破损病害的原因主要有三种，一是道路桥梁本身存在设计上的不合理性，伸缩缝的尺寸不准确。二是施工人员在施工过程中存在操作不合理或者施工顺序不正确的现象。三是道路桥梁工程在竣工之后忽视了后期对其进行保养的重要性。
1.2 钢筋锈蚀
这种锈蚀情况在道路桥梁工程中是比较常见的一种现象，是混凝土碳化后出现的问题。在施工过程中，若是施工作业人员未注意到钢材发生腐蚀而投入使用，那么所使用的钢材就会出现膨胀问题，而这种膨胀引申出的情况是其表面要承受非常大的压力，最终导致道路桥梁路面出现裂缝，从而影响道路桥梁的使用寿命与使用年限。另外，在道路桥梁工程施工过程中，施工作业人员若是在施工过程中并没有按照钢筋材料所需的工艺与流程进行施工，那么就会使钢筋材料失去保护，以至于钢筋材料表面出现严重的锈蚀层，这样的钢筋材料不能满足现场作业标准。在施工过程中，为了减少这些问题的出现，需要相关工作人员能够从运输环节、存放环节以及施工环节着手考虑，由此才能落实钢筋材料的保护工作。
1.3路基沉降问题
在各种道路桥梁工程施工过程中，路基沉降缺陷是一种非常常见的质量缺陷。在当前城市建设的过程中，各种管道往往会直接在路面下方进行铺设，由此对路基的稳定性造成较大的影响。如果对管道槽沟的回填工作没有做好，就容易导致路基失稳现象的发生。乳沟管道沟槽中回填土过厚，填土的均匀程度不够，甚至出现恶劣倾斜碾压的问题，在长期车辆载荷的作用下，就会导致管道承受的外力过大，甚至出现管道破裂的情况。另外，对回填土的压实工作没有做好，容易导致回填土中出现过多的块状物体，在外力的不断作用下，原本土层中的缝隙会不断缩小，甚至出现块状物被压碎的情况，最终导致路基沉陷问题的发生。
2道路桥梁工程病害产生的原因
2.1桥面裂缝
桥面产生裂缝是道路桥梁出现工程病害的一大主要原因，而引起桥面出现裂缝的原因却不止一种。
（1）水泥安定性不合格。由于水泥安定性不合格而引发的前面裂缝通常被称作为龟裂。而影响水泥安定性的关键因素，则是石料的料径与用水量。石料料径过细会使得水泥砼收缩量变大，使桥面铺装层收缩，从而造成裂缝。用水量过大则会使得坍落度比那大，影响砼的早期强度，使得桥面不能够抵抗应力，从而形成裂缝。
（2）顶面施工不规范。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对顶面进行施工的时候，施工人员并没有依据施工规范对顶面进行全面凿毛与清洗，以及在之后的浇筑过程中，附着式振动器移动过快，使得有些地方还没有被完全振捣密实就结束了浇筑。
2.2地基沉降不均匀
在道路桥梁的施工过程中，对地基质量过软过弱的位置若不进行加固与置换处理，便容易造成地基沉降不均匀的现象。这种现象的表现作为典型的便是桥头跳车。首先地质勘查不准确。在对道路桥梁进行施工之前，有些工程并没有对施工地点进行仔细的勘察，甚至是干脆没有进行地质勘查，这使得施工人员并不了解施工地点的地质特性，只能依靠施工经验盲目进行施工；有些施工工程并没有依照规定进行勘查，造成在施工过程中布孔不准确的现象以及孔深不足的现象。其次设计方面存在问题。道路桥梁本身的设计存在缺陷，桥梁过渡注重外观的设计，使得外表过于复杂，且没有在合适的位置设置沉降缝。使得地基基础刚度或者整体刚度严重不足，造成下层开裂。
3道路桥梁工程常见病害的处理技术
3.1钢筋锈蚀控制技术
桥梁工程竣工投入使用后，难免会发生钢筋腐蚀问题。桥梁工程中出现的病害会在桥梁投入使用后出现一些问题，以至于影响桥梁正常使用。那么，在桥梁施工过程中需要做一些技术性的处理，同时还要注意的是桥梁后期养护。想要规避这一现象，要做好桥梁工程后期的养护与管理工作，对桥梁工程项目定期进行检查，记录每一个项目的钢筋腐蚀情况，从而根据每一个工程项目的特征，来选择适合的养护方面，并在后期做好涂层防护工作。
3.2道路不均匀沉降的施工处理技术
针对此类问题，首先要对桥梁本身进行加固处理，在桥梁外侧覆盖加固材料，在改变桥梁工程截面积以及结构体系的同时大大提高桥体本身的应力效果。如果道路桥梁工程的沉降问题较为严重，那么应当采用灌注压实的施工处理技术，通过向桥梁路基内灌注水泥砂浆来实现地基混凝土材料以及地下软土稳定性的提高。除此之外，还可以通过置换施工处理技术，向地基中置换软土，这样在压实处理之后能够很好处理道路桥梁工程路基沉降的问题。需要注意的是，处理上述问题的关键是在施工过程中就要采取相应的预防措施，关注工程路基施工，对施工现场的地基环境认真勘察后再制定针对性施工方案。
3.3桥梁裂缝处理技术
桥面裂缝处理时应首先区分不同的裂缝宽度，采取不同的整治措施。对于裂缝宽度B≥0.15mm的裂缝，应采用裂缝注胶的整治措施；对于裂缝宽度B＜0.15mm的裂缝，应采用裂缝封闭的整治措施。裂缝注胶时，应首先用钢丝刷沿裂缝走向仔细清理约5cm范围的表面混凝土，然后用锤子和钢钎凿除两侧松散的混凝土、露出坚实的混凝土表面，用略潮湿抹布清除浮尘，并彻底晾干，用丙酮去除混凝土表面的油污。接着设置灌浆注入座，采用调制好的封口胶将裂缝密封，检查密封情况，待封口胶自然固化后，再进行裂缝灌注。当灌注胶养生固化完成后，用锤子、凿子敲掉注入器，用砂轮将作业面打磨光洁平整，完成施工。
结束语
道路桥梁的建设施工质量直接关系到城市的建设和发展，更关系着我国道路交通事业的稳定发展，随着科学技术水平以及现代施工技术的不断进步，对工程建设施工的质量也提出了更高的要求。现阶段，我国道路交通工程的运行压力逐年提升，针对近年来道路桥梁工程存在的主要病害问题进行分析，并提出相应的解决措施和建议能够在很大程度上降低其对道路工程施工质量的影响，确保道路桥梁工程在使用中能够满足经济发展对道路交通的使用需要。
参考文献
[1]王百林.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术浅析[J].绿色环保建材,2018(01):121.
[2]蒋山友.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].四川水泥,2018(01):40.
[3]庄磊.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].建材与装饰,2017(52):280.
[4]赵郁.桥梁工程混凝土施工技术及质量控制措施[J].交通世界,2017(35):76-77.
[5]廖庠茭.浅析道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].城市建设理论研究(电子版),2017(33):154.
论文作者:周宇
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/30
标签：道路论文; 病害论文; 裂缝论文; 桥梁论文; 桥梁工程论文; 过程中论文; 路基论文; 《工程管理前沿》2019年第17期论文;