试论可持续发展背景下的公路经济评价模式论文_张宁

试论可持续发展背景下的公路经济评价模式论文_张宁

摘要:现代化建设中,公路经济的评价必须选取合适的指标,才能对公路经济的发展情况有更全面的了解,从而推动公路经济的可持续发展。市场经济体制下,公路经济的可持续发展,必须合理确定发展目标,才能使公路经济评价体系更加完善,从而推动我国经济快速发展。本文就可持续发展的公路经济评价体系和可持续发展的公路经济评价方法进行分析和探讨,以促进公路经济的社会效益和经济效益不断增长。

关键词:可持续发展 公路经济评价体系 评价方法

随着经济不断发展,只有不断完善可持续发展的公路经济评价体系,确定有效的评价方法,才能促进公路产业健康发展,从而提高公路产业的经济效益和社会效益。

一、可持续发展背景下的公路经济评价的目的

(一)有利做好提前做好处理各种潜在风险的方案

可持续发展背景下的公路经济评价可以帮助决策者及时的发现项目建设过程中存在的各种风险,以及各种潜在因素可能对项目经济性带来的影响。倘若在公路建设项目的策划阶段就能准确地对各种潜在风险进行预判,那么就能提早确立好应急方案,做到防患于未然,最大限度的降低各种潜在风险对公路建设项目可能带来的各种影响。这样一来,公路建设的可行性和经济性也能得到更有效的保障。

(二)有利于对项目施工成本进行控制

可持续发展背景下的公路经济评价的主要内容就是对项目的经济性进行评估,其必定会对项目的施工成本进行预估,确定相应的成本控制方案。如果在项目的策划阶段就能确立一个合理的成本控制方案,那么公路建设项目的施工过程将有更强的目的性,施工成本必然也能得到更有效的控制。不仅如此,公路项目经济评价还可以提高公路建设的施工效率,因为所有的施工环节都有既定的预案,其目的性强,执行起来必定也会更有效率。

二、可持续发展背景下的公路经济评价模式应遵循原则

(一)相关性原则

可持续发展背景下的公路经济评价选取的具体指标一定要具有代表性,必须要与目标要求所反映的公路经济相对应,这样才可以表现公路经济的特点。同时,必须保证选取的指标可以准确全面地反映公路经济的发展状况。

(二)易获得性原则

可持续发展背景下的公路经济评价,在选取指标时,切忌乱选多选,这项工作并不要求把全部的指标都选择进去,对于一些作用不太明显的指标可以忽略掉。

(三)动态性、未来性原则

可持续发展背景下的公路经济评价体系主要呈现出一种运动的状态,并且面向未来,所以会随着时间的变化而不断地发生变化。由此产生的新要素也会替代原来的要素。因此公路的可持续发展的评价体系也应该与时俱进,不断对自身做出变化和改革。在选择具体指标时候,应该充分考虑到未来的情况,这样也更加符合可持续发展评价体系的面向未来的设定。

三、可持续发展背景下的公路经济评价模式的评价方法

随着经济不断发展,在可持续发展的公路经济中,评价方法主要有如下两种:

(一)定性分析方法

在公路经济的不断发展中,有很多指标不能通过确定的数量进行衡量,因此,通过定性进行分析,可以使可持续发展的公路经济评价方法更加合理、科学。在实践过程中,定性分析方法的形式比较多,如对比分析法、比较法等,是定性分析的基础方法,而公路经济中比较常用的方法是前后对比法,以对公路经济中的不同指标进行对比分析,为公路经济可持续发展提供可参考依据。

(二)定量分析方法

在公路经济中,定量分析方法是同具体的计算来反映各种指标,在不同情况下具有一定难度,但是,可以更清楚、更准确的评价公路经济中的各种指标,从而做出直接的结论。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆与定性分析方法相比,定量分析方法更实用,在实践过程中,将两种方法综合运用,可以使可持续发展的公路经济评价更完整、全面,从而提高可持续发展的公路经济评价的真实性和可靠性。

四、可持续发展背景下的公路经济评价模式的指标

(一)经济效益指标分析

一是项目自身经济情况,这方面内容主要涉及项目财务内部收益率(FIRR)、项目投资回收期(N)、项目投资利润率以及项目的维护费用率等一系列相关方面的因素,针对公路项目的整体财务指标进行有效反应。

二是项目对物流的促进作用指标。这个指标主要针对项目实施之后因为交通改善对当地物流的促进作用进行反映,这个指标对于引资的带动作用指标更有效的体现出这个项目的实施过程中是否真正意义上对当地的招商引资起到积极作用。对企业竞争力的提升作用指标更有效的体现出项目开展之后,对于当地企业营销和生产等相关方面的改善情况。

(二)项目技术指标分析

一是交通功能指标,指标内容主要涉及道路的连通便捷程度指标,这个指标主要体现出建设项目对于路网连通度的影响程度。大多数情况下,路网的连通度越大,效果越好。道路节点可达性指标主要指的是某一个特定区域内,从某一个节点出发通过公路交通抵达任一目的地的平均行驶时间、行驶距离或费用的大小情况。道路网密度指标主要是针对项目对路网面积密度的影响情况进行有效反映。

二是交通效率指标,主要涉及交通拥挤的指标,对于整个路网的负荷能力进行有效反应,同时也有效评价和判断公路网运行总体状况。交通的车速变化指标主要针对交通系统运营综合效率进行有效反应。

(三)社会效益指标分析

市场经济体制下,公路经济的可持续发展,与社会发展有效密切联系,会对社会不同方面造成一定影响。一般情况下,社会效益方面的指标主要是指文化教育指标和服务类的指标。其中,文化教育指标和当地的就业情况有直接联系,可以充分反映公路建设完成后给当地人民的就业率带来的影响。在文化交流过程中,公路建设施工会使文化交流发生一定变化,同时,影响当地就业人员受教育的文化水平;在服务类指标中,交通事故的发生率可以充分体现公路建设完成后的使用情况,并且,交通事故的处理效率可以充分体现相关部门的应急能力。在实践过程中,交通管理服务类的指标是反映交通部门综合服务水平的重要内容。

(四)环境影响指标分析

一是大气污染指标。在具体的项目实施过程中,不可避免的会扬起灰尘而重型施工机械、沥青路面施工和养护过程中所出现的有害废气或者烟尘会在很大程度上污染大气,汽车排放的尾气,运载煤粉、矿粉等因素也会造成很大的粉尘污染,对大气有很大的负面影响,同时更是大气污染指标的重要内容。

二是水污染指标。路面上留下的各种有害物质能通过公路排水系统流入河流渗入地表等,造成公路附近居民饮用水的污染,进而影响道路沿线人们生活质量和造成野生植物的数量变化。

三是生态破坏指标。汽车发动机排放的无机化合物,以及货车沿途泄漏的煤粉、矿粉,最终直接进入土壤,造成公路附近的植物的破坏,并且会进入到食物链造成生态破坏。此外,公路的修建会直接破坏植被,改变原有的周围环境,公路修筑与养护对地表处理,会造成岩石的风化剥落和水土流失。

四、结语

随着时代的发展以及社会的进步,可持续发展思想观念已经深入人心,并且涵盖了各个行业。因此,从社会层面来讲,对可持续发展背景下的公路经济评价模式,都提出了较高层面的要求。所以我们应该结合自身的发展情况与当前的社会形势,不断地调整自身的评价体系以及方法,争取用最低的成本来收获最高的生产效益,从而实现资源利用的最大化,最终达到社会的可持续发展目标。

参考文献:

[1]曲建明.基于可持续发展的公路经济评价体系及方法研究[J].现代经济信息,2017(16):351.

[2]肖林.基于可持续发展的公路经济评价体系及方法研究[J].现代经济信息,2013(21):370.

论文作者:张宁

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年5卷20期

论文发表时间:2019/12/5

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