桥梁检测车在桥梁检测中的应用论文_徐富强

桥梁检测车在桥梁检测中的应用论文_徐富强

辽宁省交通规划设计院有限责任公司公路养护技术研发中心 辽宁沈阳 110000

摘要:考虑到经济发展需要基础建筑工程的支持,桥梁的检测工作中也需要桥梁检测车的加入。利用桥梁检测车不仅可以实现对损坏的桥梁进行修复工作,同时还能够完成桥梁底部电力、通讯电缆等设施的铺设工作,有效保证桥梁的稳定性。本文围绕桥梁检测车在桥梁检测中的具体应用为中心进行展开论述,从桥梁外观病害、结构材料、荷载试验三个方面剖析,旨在为实际的检测工作提供科学、可行的理论参考。

关键词:桥梁检测车;桥梁检测;应用

引言

桥梁是国家的重要交通设施,桥梁的安全与稳固是保证人民的生命与财产安全的重要因素。近年来桥梁垮塌造成的安全、交通事故频繁发生,桥梁的运行时间一旦变长,就会出现各种病害问题,甚至会给人们的生命财产安全带来威胁。为了保证我国交通道路的安全,对桥梁进行检测已经成为了迫在眉睫的重要任务。但是我国桥梁的检测技术、养护、维修等非常不成熟,且在设备的检测以及数据库的完善方面与国外也有较大的差距。采用桥梁检测车对桥梁进行科学的检测,分析出桥梁的稳固性和安全性显得尤为重要。

1桥梁检测车种类简介

根据桥梁检测车上部工作装置的结构,可将其分为两类:折叠臂式桥梁检测车以及桁架式桥梁检测车。

1.1折叠臂式桥梁检测车

折叠臂式桥梁检测车也称吊篮式桥梁检测车、臂架式检测车。此种检测车结构简单、操作方便,且较灵活,甚至还能够进行高空作业,较少受到桥梁结构的制约。折叠臂式桥梁检测车更适合对规模较小的桥梁结构进行检测与维修作业,臂架采用一级伸缩、二级回转、三级变幅机构,且装配了可自动调平的操作系统,能够保证精确控制每一个动作,可将工作人员安全快速的送抵指定位置。但折叠臂式桥梁检测车由于吊篮面积小,承重能力有限,故只可容人数少,且检测的过程中需要经常移动吊篮才可满足作业的需要,降低了工作效率。

1.2桁架式桥梁检测车

桁架式桥梁检测车与折叠臂式桥梁检测车不同,桁架式桥梁检测车采用了面积更大,工作更稳定的通道式工作平台。与吊篮式工作平台相比,通道式工作平台的承载力得到了大幅提升,与桥梁的接触面积也得以扩大,使工作人员能够方便的在桥面与工作平台间往返,若加装升降装置,则可大幅增加工作平台的下桥深度,加大工作的范围。桁架式桥梁检测车结构复杂,配备有平衡装置、应急装置、安全保护装置、液压动力驱动系统以及2套以上的操作系统,方便了工作平台的展开与调整。工作时,车辆无需收回工作平台也可在桥面行走,从而保证了作业的连续不间断进行,提高了检测与维修的效率。但由于桁架式桥梁检测车价格昂贵,工作时的灵活性低于折叠臂式桥梁检测车,因而更多的应用于大型桥梁检测工程当中。

2桥梁检测车在桥梁检测中的具体应用

2.1桥梁检测车在桥梁检测中的一般步骤

根据桥梁的受力特点,主要分为拱桥、梁桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥。因此,在具体的检测过程中,其检测的部位以及检测的内容也会存在一定的不容。但是针对桥梁的基础性部位例如桥墩、桥台等其检测的内容基本一致。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆针对斜拉桥这种还需要检测其上部结构。针对桥梁下部的检测,利用桥梁检测车将其直接行驶到需要检测的部位,在靠近外幅的位置即防撞墙一侧,保证桥梁检测车所处的检测位置不会影响到正常的交通秩序。在将桥梁检测车停靠到合适位置之后,将空气放掉实现车身重心的下降,有效加强其稳定性。

2.2桥梁检测车在桥梁外观病害中的应用

首先从桥梁外观上进行检测是桥梁检测车的基本功能。针对外观病害的检查,主要是利用了桥梁检测车中配备的裂缝观测仪、卡尺以及数码照相机等,借助这些工具实现对桥梁的观察,从外表上检测桥梁是否有出现裂缝等外观损坏情况,初步得到的数据能够为后续的检测工作提供给一定的基础。

2.3桥梁检测车在桥梁结构材料中的应用

关于桥梁结构材料的检测,主要包含了三个方面,混凝土强度、钢筋锈蚀程度、钢筋分布以及混凝土保护层厚度。(1)关于混凝土强度的检测。考虑到桥梁大部分都是由混凝土构成,其混凝土强度与桥梁的质量也存在十分大的关联。具体检测为:采用回弹法或者是超声回弹法。利用超声仪测量从混凝土内部传回的声音传播速度,之后再利用回弹仪检测混凝土表面的回弹值,利用已经得到的两者之间的数据推算出混凝土强度。需要注意的是,在利用回弹法时需要注意碳化深度对检测的影响。(2)钢筋的锈蚀程度是影响桥梁结构稳定性的关键因素之一,具体的检测就是利用电位检测仪、电阻检测仪等仪器对钢筋锈蚀电位、混凝土电阻率、混凝土氯离子含量以及混凝土的碳化深度进行检测,通过仪器检测得出具体的数值,再结合周边的具体环境情况为下一步的维护保养工作提供切实可靠的数据依据。(3)关于钢筋分布以及混凝土保护层厚度的检测工作[4]。利用桥梁检测车当中配备的各种专用检测仪器对桥梁的结构以及混凝土的结构进行采样分析,再根据得到的桥梁结构材料的结果对桥梁的钢筋和混凝土情况进行评估,如发现钢筋出现病害或者是混凝土出现病害的情况,找出其发生病害的具体原因,再在此基础上制定出具体的防治措施。

2.4桥梁检测车在桥梁荷载试验中的应用

桥梁检测车在完成了外观病害以及桥梁结构材料两个方面的检测之后,下一步就是对桥梁的荷载能力进行检测。具体的检测过程为:根据桥梁最初设计的荷载能力直接对桥梁进行加载,检测出桥梁在最不利荷载作用下具体反映出来的情况,从而进一步了解桥梁的工作情况。

结束语

桥梁检测是一项十分复杂的工作,需要涉及的内容非常多,而且对检测技术要求比较高,桥梁检测车的应用不仅可以提高检测效率,也可以保证检测安全。要想顺利的开展桥梁工程检测,不仅要应用检测车,还需要应用先进的检测设备。在开展桥梁检测工作之前,施工企业必须加强检测人员培训,加大人员培训方面的资金投入,派遣检测人员外出学习专业知识和检测技能。应国家要求,检测车上还安装了监控系统和对讲系统,方便检测人员之间沟通交流,检测人员在工作室就可以看到检测车检测情况,提高了检测工作效率。要想保证桥梁检测工作的顺利开展,就必须加强检测车的质量管理,定期维修和保养检测车,而且施工企业要定期引进先进的检测车,淘汰老旧检测车。

参考文献

[1]张建强.桥梁结构裂缝及常用维修方法[J].筑路机械与施工机械化,2005,22(6):43-45

[2]马立学.超声综合法在桥梁无损检测中的应用研究[D].长春:吉林大学,2015.

[3]蒋神杰.模糊综合评价在桥梁检测中的应用研究[D].合肥:合肥工业大学,2012.

论文作者:徐富强

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第1期

论文发表时间:2018/6/14

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