摘要：地铁建设是一个大范围作业、涉及多方面的工程。通过完善地铁通信工程控制结构，能够帮助落实对具体施工步骤的监督管理，从根本上减少不合理的成本支出，推动地铁整体的管理运营。简言之，为了满足建设优质工程的需求，必须加强对每个下属单位的管控。
关键词：地铁通信工程；建设全过程；管理；措施
Abstract：subway construction is a large-scale operation, involving many aspects of the project. By improving the control structure of subway communication engineering, it can help to implement the supervision and management of specific construction steps, fundamentally reduce unreasonable costs and promote the overall management and operation of subway. In short, in order to meet the demand of building quality projects, it is necessary to strengthen the control of each subordinate unit.
Key words：subway communication engineering, whole construction process, management, measures
我国的各项事业都在繁荣发展，通信建设也渗透其中，现阶段的地铁通信建设已经有了一个很好的发展基础。 由于人们不断增强对于现有事物的要求，而且现有的发展阶段内，地铁通信过程用到的技术比较多、涉及工序也复杂，所以需要尽可能的建立起一个地铁通信控制结构。
一、地铁通信系统概述
在具体的地铁建设阶段中，通信系统能够满足传输图像和语音信息需求并且实现供电体系传输职能。由此可见，通信系统是地铁建设的一个不可分割部分。通常情况下，我们会把地铁通信系统分为三种，一个是民用系统，一个是专用通信，还有就是警用系统。在这三个大的系统分成之下，它们的内部还涉及许多小系统，而通信系统的整体建设就是需要这种内部小系统协同发展，为地铁管理运营提供融合效能。所以为了确保各项系统之间的链接，需要合理的规划通信系统的建设方案。在规划建设方案时需要具体了解居民需求，同时要考虑通信设备阶段性革新的问题，严格规定购买设备的标准，使用合格设备，确保通信系统安全顺畅。后期要全面推动通信设计方案的整体落实，推动设备和资源之间的协同发展确保形成一个稳定运行的通信系统，实现地铁安全运营。
二、地铁通信系统施工前的设计管理
2.1地铁通信施工设计原则
国内的地铁通信工程建设注重对于通信服务对象以及地铁运行需求的考量，在综合考虑工程建设周期以及建设投入资金基础之上，核定各项设计原则。第一，采取系统性保障原则。具体是指坚持先进行整体规划，再进行具体实施的方案，推动实现系统化的通信结构建设。第二，采用实用性原则。各单位组织相关设计人员到基层充分了解用户的需求，从侧面减少不合理的再建或者维修费用，满足现代经济社会发展的要求。第三，采用先进性与成熟性原则。具体是指确保通信工程建设同时拥有优质设备和成熟的建设工艺，推动地铁服务向安全稳定方向发展。第四，采用标准化和开放性的原则。确保工程选购的设备符合国家标准要求，实现优质设备之间的相互链接，推动通信结构内部的资源共享。第五，采用安全性原则。每一项工程的建设都必须确保其遵循安全建设规定，具备安全性，地铁的通信设计更应如此。
2.2地铁通信施工设计注意事项
(1)接口处理
通讯系统内部子系统之间衔接的接口较多，所以必须要详细分析接口的类型、数量和设备的容量。此外，不能够只考虑本条地铁线的链接需求，还要为长远的地铁发展做规划。
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(2)换乘站的设计
换乘站需要有重点的路线指示，最好配备广播系统，实现相互联通的方案设计。针对不同的地铁发展路线也要设立不同的联通方案，进而实现地铁通信的全面发展。
(3)与其他线路资源融合与优化，实现运行设备的有效防护
在制定地铁线路发展规划时，必须要结合周边可以应用的资源，实现网络状的发展。此外，为了实现通信长久稳定的发展，需要延长现有设备的使用年限，不断吸纳优质设备，实现自身设备结构体的改善。
三、通信工程施工管理阶段主要环节的控制
3.1工程进度控制与管理
有效控制工程施工阶段具体工艺的推进，是实现整个工程顺利发展的基础。虽然国内的地铁发展已经引进了一些优质的仪器和设备，但是这些设备的具体使用还需要人工。所以从这一方面看，实现对于工程具体工序的管理和控制，就必须要实现对于员工的监督。除了这一方面，其他的外界因素也有可能会影响施工进度，所以必须要实现工程管理的各方面渗透。
3.2工程质量控制与管理
首先，我们要推动项目决策的质量管理。各项工程建设都需要有一个合理科学的实施方案，必须要聘用具备丰富理论知识和经验的人员，发挥设计方案的效能。其次，要确保前期准备工作的质量。地铁工程建设需要多种原材料，必须要做好前期的准备工作，保证各项原材料符合国家要求，减少建设过程中的发展漏洞。最后，加强具体施工过程中的质量监督。必须要按照规定严格要求施工人员的各项工作，保证通信工程的高质量，推动在工期内按时交工。加强现场管理，也能够保证施工人员的安全，及时解决地铁工程建设当中的风险问题。
3.3通讯工程造价的控制及管理
通信工程的关键就是实现合理的造价控制，尽最大的努力节约工程建设资金的支出。通信工程资金支出会受到施工期限和聘用员工的影响，所以必须要在建设初期就制定好支出预案。必须通过详细的资金支出评估，分析该方案的可行性，此外，要了解市场和定相关的材料购买成本。还有对于设计方案来说，应该要求设计人员制定比较科学的方案，尽可能的减少高资金支出性设备以及工艺的投入，但是也要保证相关的工艺符合安全规定要求，保证在通信工程安全稳定的基础上节约成本支出。
3.4加强通信系统与其他部门的接口管理
首先我们要建设负责联络的单位，推动实体接口和软件接口的具体工作。实现接口责任方与书面方案审查会议之间的联动发展，推动实现快速的设计联络，确定相关的建设问题，推动协调接口的交流会议。
3.5加强投资控制与管理
因为通信工程的建设是地铁建设当中的关键步骤，所以必须对施工团队进行严格的合同审查，确保通信工程的建设组织拥有相关资质。确保该建设组织能够承担相应的责任，确保地铁通信建设的稳定发展。
结束语
优质通信系统是实现地铁安全稳定运营的关键基础，必须推动通信项目在整个工程建设当中的高效化管理，推动现有通信结构的更新优化，推动相关单位和人员切实落实设计方案，通过人员与新型装备的结合，使地铁通信系统发挥最大效能，缓解城市内部紧张的交通压力，推动城市化深入发展。
结束语
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论文作者:张喜元
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/23
标签：地铁论文; 通信论文; 工程建设论文; 通信工程论文; 通信系统论文; 设备论文; 支出论文; 《基层建设》2019年第13期论文;