城市河道综合整治和开发利用——以南宁邕江为例论文_张隆达

城市河道综合整治和开发利用——以南宁邕江为例论文_张隆达

上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 200092

摘要:城市河道整治是当前我国城市建设的重要内容之一,如何整合多专业学科,系统科学地整治河道,使其更好的推动社会经济发展、满足人民生活的需求,成为了城市建设者关注的热点。

关键词:邕江 河道整治 沿江开发

引言

水是人类文明的摇篮,人们临水而居,河流更是孕育人类文明的摇篮。世界上大多数的城市都是依水而建,城市过境的自然河流见证了城市的发展历史。

改革开放以来,城市建设的快速发展、社会经济不断提高,日益加剧了与自然环境的矛盾,河流固有的生态系统出现了不同程度的衰退,河道出现了水质恶化、硬化、渠化、水陆过渡带消失、生物栖息地萎缩、多样性锐减等诸多问题。因此河道环境治理成了许多城市急需解决的问题。

1、概况

南宁位于广西南部,是一座拥有1700年悠久历史的边陲古城,同时也是一座以壮族为主要民族、多民族聚集的现代化城市。

邕江是南宁市的母亲河,是珠江流域西江支流郁江自西向东流经广西南宁市及邕宁区河段的别称,上起江西乡宋村的左、右江汇合点,下止邕宁区与横县交界的六景乡道庄村,全长133.8公里。

现状邕江因排水口众多,外源污染严重;周边溪流排水口受到雨水和水流冲刷,导致排水口水土流失严重,生态敏感度高;滩涂内源污染源较少,主要来自开垦农业和部分建筑的生活污染,水利枢纽建成后,库区邕江流速减缓、水深增大,滩涂水生植物较少,自净能力弱。

南宁城市建设以邕江为中心,自1958年起围绕邕江先后建设四个工业区,整体经济效益不断提高的同时也带来了邕江流域的环境问题。邕江水质由西向东经过主城区逐渐降低,由二类水退化到五类水。现状水质退化、污染的主要来自沿线67个排水口的污水排入,滩涂内污染主要来自农业污染和部分建筑污染。

根据南宁市领导调研邕江综合整治和开发利用工作会议纪要,以“加快推进邕江两岸综合整治和开发利用工作,做好沿江护岸,内河排水设施建设,进一步改善市民生产生活环境和城市发展环境。”为指导,围绕“治水,建城,为民”六字方针,在原有更偏重于水利工程治理和研究的规划上,进一步以提升、深化和扩充,使治理工作带动滨江城市发展建设、更好地服务于市民。

2、治理理念

邕江及其沿江两岸的治理涉及多方面内容,其中包括城市发展、水利工程以及文化景观等,通过治理使其实现三大转变。

(1)从“工程水利河”向“活力带、发展带”转变

邕江不仅仅只是南宁的母亲河,更是带动南宁城市发展的主动脉,是推动城市经济与现代化发展的重要纽带。南宁从原来依江而生的滨江老城,转变为一江两岸的现代化大都市。

(2)从“绿满邕江”向“城市灵魂,多姿多彩”转变

为使邕江成为城市发展的灵魂、真正展现南宁的城市特色,对于原来以绿满邕江而进行覆绿的思路,转变为兼具绿色、生态、活力与内涵的多样化滨江文化景观活动空间,体现精彩十足的城市形象。

(3)从“重形象”向“为民便民”转变

为市民打造真正利民、便民、亲民的滨江景观休闲活动空间转变,而非仅仅注重城市景观形象。

通过以上理念的转变,邕江将成为城市灵魂的窗口、个性的名片,更是引领城市飞跃的主动脉,保障城市安全的母亲河,亲民的文化景观活力带,便民的生态滨江休闲带。

3、景观提升策略

3.1 功能布局

严格遵循上位规划”一江、两岸、双核、四心、七段、多廊”的总体结构。梳理并明确各区段特色功能,实现区段主题的多样性,部分区段设计未考虑未来发展预留场地。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆明确全线通用功能极其布局方式,根据不同区段建设时序性的差异,考虑近期局部功能调整,并且预留远期衔接场地,满足规划整体定位的发展需求。明确各种功能空间的功能、类型及规模、服务半径使滨江空间实现功能的连续性。

3.2 交通体系

邕江两岸交通分为江岸城市交通及滩涂交通两部分。交通体系梳理遵循控规“连通为民——构筑滨江亲水近水的交通体系” 的原则,对于江岸城市交通,明确沿江道路定位、疏导沿江交通、缓解交通压力、优化江堤垂直交通联系。对于滩涂交通,建设全线贯通绿道、规划交通设施。实现多模式滨江游览的交通接驳方案。

3.3 植栽设计控制

滨江段植物缺乏整体规划,因此存在种植密度大,影响观江视线,植物多以常绿树种为主,植物缺乏季相变化、色彩层次不明显;亲水植物空间缺乏、景观效果差和堤顶行道树浓密不通透,导致城市与邕江阻隔等问题。根据“一江两岸十八园,百里花江”的上位规划,全线设置六大色彩主题,采用种植特色分区,结合不同水位,进行植被设计,并且优化植物空间,打造观江视廊。

3.4 海绵设计

根据上位规划对邕江的定位,以邕江两岸海绵需求基本原则为出发,通过采用“治水净水”的策略,优化水源地布局及邕江水功能区划与水质标准,对全线各段海绵功能进行分段细化、系统布局各段海绵设施,增加植被缓冲带、植草沟、雨水花园等设置,将南宁打造成以邕江滩涂为弹性河岸带的海绵体城市。

3.5 建筑及设施

邕江两岸新建建筑位于防洪堤外,建筑物为满足服务功能的驿站为主,根据功能及规模共分为三级驿站。在建筑规划上,遵循控规建筑风貌的指引,各区段建筑形式在保证整体风格一致的前提下,突出各区段特性进行设计演绎,使其成为统一的建筑风貌群,并与当地建筑文化的继承性需求进行有机整合。装配式公厕、装配式卖品部、栏杆、标识牌、坐凳及垃圾桶等设施,则在形式统一的基础上进行细部材质及颜色的变化,使建筑及设施形成整体统一,各具特色的沿江风貌景观带。

3.6 亮化控制

邕江两岸亮化以城市建筑亮化为主,缺乏系统的规划及鲜明的主题。本次夜景照明规划充分体现南宁的历史文化名城以及独特的地理环境、地形地貌和地域文化,形成有品位,高档次的具有都市文化特色的城市滨江景观。充分利用城市临水而建、绿化城市的特殊自然条件,将保护自然环境和历史文化与夜景照明相融合作为指导战略,运用夜景照明的艺术性和科学性,合理规划灯光照度、正确地把握色彩的运用,减少光污染,充分展现出历史文化名城和现代化城市的双重特点。打造“典雅深致、相映成趣;华灯映水、动静相宜”“的江城夜景。

3.7 灌溉系统

根据邕江沿岸绿地分类,不同绿地类型采用不同灌溉方式。生态涵养绿地以现状植被涵养保护为主要目的,采用邕江水作为灌溉水源,以人工灌溉方式为主。滨江公园为向公众开放、具备较完善配套服务设施、有充裕活动场地及良好绿化设计、以游憩为主要功能的城市绿地,采用调蓄雨水结合邕江水为水源,灌溉以自动灌溉为主、人工灌溉为辅的灌溉模式。精品绿地指以绿化为主、景观良好兼具简单游憩功能设施的城市绿地,采用邕江河道水作为灌溉水源;在有条件场地可结合雨水蓄水池水源共同作为绿地灌溉水源,并且以人工灌溉为主。

4、治理成效

邕江两岸通过优化沿江功能布局、梳理交通体系、控制植栽设计、统一建筑风貌等多维度规划、多专业整合、多层次推进,全线沿岸景观效果大幅提升,取得了良好的生态效应和社会效应,在为城市发展提供了安全保障的同时,也提升了城市品位、改善了人居环境。

5、结语

城市滨江的整治,应当从单纯的治水还绿转变为城市产业发展的核心基础,因地制宜,通过多维度、多专业、多层次的综合整治,使城市河道不仅是具有文化传承的母亲河,更实现了江城融合、生态环保、安全可靠、交通可达、亲民便民、活力多姿的美好愿景。

参考文献

[1]《富阳市生态河道治理思路探讨》,何靖亚,浙江水利科技(2010年1月).

[2]《南宁市城市总体规划(2006-2020)》.

[3]《南宁市邕江综合整治和开发利用控制规划(修编)》,2016年1月.

论文作者:张隆达

论文发表刊物:《基层建设》2019年第4期

论文发表时间:2019/5/23

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