中建水务环保有限公司 518000
摘要：根据对项目实际情况的了解，发现该项目在新建截污管和现状供水管之间存在较大程度的冲突，会直接影响到管道的使用效率。本文深入项目现场并且结合项目设计和建设资料，针对新增供水管支墩基础开展了全面的研究，并且以此为突破口改良了项目建设方案，并作了具体的调整，确保现状供水管能够实现正常使用，以及保障新建截污管能正常施工。
关键词：供水管；截污管；解决方案
一、工程概况
广东省某项目截污工程为在现状河道两岸岸坡下铺设DN2000截污管。该项目中某处，河道左岸新建截污管与现状供水管支墩有交叉冲突，1根DN800供水管以一定角度横穿河道，该供水管共6个支墩，中间4个支墩间距约12m，两侧支墩间距约8m。管道区域关系图如图1所示：
图1：现状管线与本次截污管线平面示意图
为保证现状原供水管正常运行，且在保障河道设计截污管功能性不变的前提下，本次将针对该段原供水管与截污工程中两岸截污管相冲突的实际情况进行相关设计研究。
二、供水管保护设计
本段两岸截污管与供水管在垂直净空距离上满足规范要求。截污管施工中加强对供水管进行保护。具体保护措施施工时序为：（1）先施工完左岸截污管；（2）新建支墩；（3）拆除现状5#支墩基础；（4）施工完右岸截污管及悬臂式挡墙；具体相关工程与现状管道的关系如图2所示：
图2 DN800供水管段保护方案平面
三、新建支墩结构安全计算
3.1钢管结构强度验算
（1）新建支墩，拆除现状5#支墩钢管强度验算
经现场实测，现状原水管壁厚为8mm，两端采用混凝土支墩支撑，保守计算视为简支结构，现对钢管变形进行验算。
因此，采用新建支墩结构，其结构强度和挠度均能满足结构要求。
3.2新建支墩地基承载力验算
由前述3.1章节，管道上部荷载传导到支墩上，上部管道自重及水重为荷载：
G1=F/2=92.64/2=46.32kN。
支墩方钢重G2=（0.6162-0.62）×6.1×78.5=9.32kN
支墩垫板重G3=2×0.8×0.8×0.022×78.5=2.21kN
支墩基础重：G4=0.85×0.85×0.67×25+1×1.6×0.5×25
=32.1kN
管道上部所有荷载G1 + G3+ G3+ G4=
=46.32+9.32+2.21+32.1
=89.95KN
支墩承载力验算fak=89.95/（1.0×1.6）=56.22kPa
根据地质勘查报告及地勘钻孔资料，本区域所处残积土承载力主要物理力学参数为240kPa，远大于fak能够满足承载力要求。
结束语：综上所述，本次设计方案是在项目的实际情况基础上做的调整，这种全新的方案设计完全能够满足项目施工结构的安全需要。只是基于项目施工的严谨性，以及为了确保项目建成后能够完全满足实际的功能需求，设计方案需要征求产权单位的认可，才能正式开展下一步的施工工作。这样才能确保施工的科学合理性，也才能确保施工完成后项目能够正常发挥职能，创造更大的社会效益和经济效益。
论文作者:包伟伟
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第36期
论文发表时间:2019/4/29
标签：供水管论文; 现状论文; 项目论文; 结构论文; 管道论文; 河道论文; 承载力论文; 《建筑学研究前沿》2018年第36期论文;