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摘要：道路工程是道路桥梁施工中的重要组成部分，也施工中的技术难点。由于软土地基施工空隙较少，含水量较高且透气性差，加大了施工的难度。软土地基的施工质量对于道路桥梁主体使用寿命有着非常重要的影响，必须加强对软土地基工程施工的技术把握。故此，本文将浅谈在道路桥梁施工中如何应用软土地基施工技术。
关键词：道路桥梁；软土地基处理；措施
1道路桥梁工程软土地基施工处理方法的重要性
对于道路桥梁施工而言，软土地基施工属于一个工程量巨大的项目，软土地基施工具有分布不均匀、施工设施多和技术含量高等特点，而且软土地基施工往往同道路桥梁工程的其他工程项目相互交错进行。此外，道路桥梁软土地基施工不仅与本身施工有关，与其他附属设施建设也息息相关，如：路基排水、防护等。由此可见，道路桥梁软土地基施工无论是在质量标准上，还是在技术操作上都有着一定的特殊性，其施工的好坏带来的影响也将是非常大的，相关人员必须加大对其的研究。就目前我国道路桥梁软土地基施工来看，土质路基主要包括有路堤与路堑，挖、运、填等是其中简单的基本操作工序，但其条件却十分复杂。对于道路桥梁软土地基施工而言，在进行施工的时候，其工作地点大都十分分散，且工作面十分狭窄，经常会遇到一些不良的特殊地质，这些现象的存在都将给施工带来极大的阻碍，因此，为了保证最终道路桥梁软土地基施工质量，以及实现快速、高效、安全的施工相关人员就需要对道路桥梁软土地基施工处理技术加以重视。由此可见，道路桥梁软土地基施工的重要性不言而喻，在施工的过程中，为确保施工质量，在实施软土地基施工处理方法过程中，相关人员需要注意的事项有以下几点：（1）需要对施工区域的地质水文条件，以及自然环境进行勘察。（2）勘察完成之后，需要根据勘察数据对其中可能对施工质量造成影响的因素进行分析。（3）在正式挖掘路堑之前，首先需要做的是对施工区域的土壤结构、路堑横截面、以及相关地形等进行全面的考察。
2软土地基及施工问题
2.1软土地基
软土地基，主要有松软的土所组成，内部含有较多的细微颗粒，含水量也较高。但软土地基本身也含有一定的沙土，所以软土地基了具备透水性与承载性都不强的双重属性。由于软土地基内部含有较大的数量，导致地基容易发生变形的现象，固结时间也相对较慢。不仅影响了压实施工工作，而且影响了路桥施工质量，为工程施工留下较大隐患。
2.2软土地及施工问题
软土的内部含水量高，厚薄分布差异性较大，导致荷载过程中容易出现低级偏移或地基承重不均衡的现象。当路桥工程发生规模较大的沉降时，沉降面的高度较为呈现出较大的落差，导致道路桥梁表面受到较大拉扯，最后路面出现破损的现象，甚至主体结构会出现倾斜、断裂现象，甚至导致严重的塌方事故，严重威胁通行人员的安全。为了确保工程的质量，当发生沉降现象时，工作人员要深入调查发生沉降的原因，做出相应的补救措施。目前来看，引发道路路桥发生断裂现象的主要原因是深层低下的汲取与浅层降水共同作用所导致。软土地基施工技术核心，是通过技术手段压实软土层表面与内部，加固软土地基结构的稳定性。但在实际道路桥梁施工过程中，部分工作人员并没有充分的重视软土地基处理工作，导致后续的一系列问题，影响了工程使用功能的发挥，缩短了工程的使用寿命。道路桥梁地基施工与天气也有较大关系，如果天气的湿度较大或降水量过多，就会导致道路与桥梁地基工程施工中受到一定的侵蚀，容易引发后期地基发生大面积的沉降现象。
3软土地基处理不当对路桥工程的危害
第一，路面结构受损。通常，路桥地基施工所应用的主要原材料就是混凝土与碎石，若工程所处区域的施工环境不利，或者一线施工技术人员未严格执行相关标准规范，就会导致软土地基夯实加固处理不达标，在降雨集中季节，地面径流影响路面结构质量。再加上地基施工所用的混凝土与碎石材料抗侵蚀能力弱，使得工程路面出现材料脱落或结构稳固性不足等问题，进而影响整体工程建设质量。第二，路面不规则沉降。部分区域地下水文环境较为复杂，浅层径流长期冲刷工程软土层过渡带，导致水土过量流失，软土地基安全稳固性下降，在交通运载负荷加重的情况下，出现不规则沉降问题。该情况会影响路面结构的安全性，对交通运输构成潜在威胁。第三，路面硬化开裂。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于软土地基本身的稳固性较弱，且地基施工环节所应用的沥青、混凝土等原材料性能不达标，导致路面硬化，进而产生结构裂缝问题。
4道路桥梁施工中软土地基处理的主要技术
4.1置换法
置换法可以提升地基的整体承受能力，在路桥施工过程中，可以使用抗压稳定性能较高的土壤代替软土，从而提高地基的抗压能力。置换法经常使用爆破法和人工挖掘法等，也可以使用机械开挖操作，工艺简单，但是施工成本较高。
4.2排水法
通过排水处理，可以提高软土地基的稳固性，在施工过程中，施工单位要对施工现场的地基进行预压处理，使地基得到有效的加固，保证排水处理的效果。技术人员可以在软土地基上增加垂直的排水系统，提高软土地基的承载能力，实际施工过程中可以将加载施工技术与排水处理技术相结合，提高排水处理的实施效果。
4.3垫砂层法
垫砂层法适用于软土地基比较薄且含水量比较多的情况下，可以在软土地基上增加一层垫砂层，及时将水分排除，保证在施工阶段内施工设备在软土地基上的正常施工，适当增加软土地基的强度，保证道路桥梁施工质量。
4.4材料铺设法
材料铺设法主要应用于土层分布不均匀的软土地基，材料铺设法要求严格重视材料的选择，在铺设阶段要对地基的局部沉降进行分析，对于地基可能出现的侧向变形问题，要根据实际情况选择合适的方式进行填土，减少软土地基变形的发生概率。
4.5稳定剂法
在黏土成分较高的软土地基中，可以使用到不同形式的稳定剂，生石灰、熟石灰和水泥等都是广泛使用的稳定剂。在施工现场可以根据实际情况选择适当的稳定剂进行处理，从而降低软土地基中的水分，改变黏土化学成分，提高软土地基的强度和抗压性能。
4.6抛石挤淤法
在道路桥梁施工过程中，软土地基位于水位之下的，水的侵入会对土壤的更换带来更多的困难，在这种情况下可以对软土层面做好石块填充，在外力作用下逐步排出内部水分之后做好平铺处理，提高地基的硬度，保证施工过程中不会留下空隙。
4.7加载法
加载法是一种较为广泛使用的处理软土地基的方式，可以有效提高软土地基的密实度，提高地基强度，减少地基沉降固结。在软土地基内部进行有效的填充，减少其中的空气，在地基面层上铺夹砂层，另外在上面铺一层不透水的膜，可以形成一个封闭式的加载方法，提高地基的承载力。
结束语：在道路与桥梁施工中软土地基施工过程中，可以采用表层排水法减少软土的含水量，并通过添加深层水泥和石灰来改善软土地基结构，同时还可以采用排水固结法、挤密法等方法提升软土的密度和强度，从而有效地完成相应的软土地基建设任务。
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论文作者:闫伟伟
论文发表刊物:《防护工程》2019年9期
论文发表时间:2019/8/6
标签：土地论文; 道路论文; 地基论文; 桥梁论文; 过程中论文; 路面论文; 含水量论文; 《防护工程》2019年9期论文;