南通市三江建设工程有限公司
摘要：随着我国经济的不断快速发展，我国道路桥梁的建设工作也在不断的推进。要想富先修路，道路对于一个地方经济发展而言是极其重要的一部分。现有条件下，在市政桥梁桩基的施工过程中，较长时用的是反循环钻成孔技术，这一技术在桥梁桩基的施工过程中有着极其重要的作用。这一技术的采用不仅在一定程度上提高了施工效率，而且也能够保证施工的整体质量。下面我们就重点对市政桥梁桩基施工中反循环钻成孔技术进行探讨。
关键字: 市政桥梁钻机；桩基施工；反循环钻成孔技术。
1 引言
城市化进程的加快，促使市政桥梁工程越来越多，科学技术的发展，促使施工技术也日趋成熟，其中，反循环钻成孔技术是非常重要的一种。通过反循环钻成孔技术，可以促使施工质量得到有效的提高。但是在应用过程中，也有诸多的问题需要重视。
2 反循环钻成孔技术的定义
反循环钻孔的工艺属于桥梁桩基础施工技巧中重要的一种,反循环技术的特点明显，钻机施工时的操作如下：首先采用旋转盘带动钻头切削岩石利用洗液从钻杆和孔内壁的间隙孔底,随后使用钻头冷切后，在连同岩土钻渣一起运用钻杆使其送返地面。这种操作手法就造就了所谓的反循环系统,它能够在让桥梁桩基础工程的施工进度得到保证的同时，对工程质量进行不断提高。
3 反循环钻成孔技术在施工中的特点
3.1 孔壁稳定、具有较高的成孔质量
使用反循环钻孔技术打出的桩孔孔壁非常稳定，孔壁的稳定主要是利用静水压力来平衡地层压力。根据实践验证以及土力学计算证明得出，只要孔壁任何深度处压力保持在不小于0.2Mpa的条件下，即使是在流沙层，粘聚力较差的情况下，使用经过处理的泥浆（冲洗液）也可以保持钻孔不扩颈、不缩颈、不坍塌；反循环钻孔技术会根据浇注混凝土记录时混凝土用量和浇注深度的关系，可以反算孔径。可以从计算结果看出孔壁稳定，从上到下孔壁的直径都是在有效控制范围之内的。这样就可以避免混凝土的浪费的同时，有效的防止扩颈和缩颈等不良现象出现。
3.2 单桩承载力提高，工程造价降低
桩周土的摩阻力与桩底端承力是确定单桩承载力的大小的两个因素，使用反循环技术进行钻孔的过程中，形成的泥皮较薄从而使摩阻力增大，桩底沉渣清除相对彻底，没有软弱下卧层，从而提高了桩端承力。根据对比试验，一般反循环比正循环提高承载力10%-20%，因此单位承载力造价得到降低。
4 反循环钻成孔技术的应用原理与使用范围
在一般的施工中, 对于软岩石采用圆锥式钻头进行施工；对于硬岩石采用滚轮式钻头进行施工。在施工中出现粉土地层、砂砾层、淤泥底层、砂土底层时都采用反循环钻成孔技术施工。对于大卵砾石层、大孤石层,或者自重湿陷性黄土层以及没有地下水的地层,一般不适宜采用反循环钻成孔技术。如果采用反循环钻成孔技术就会影响施工的效率。在实际施工中要依据工程的实际情况，来判定是否采用反循环钻成孔技术,这样才能够达到施工的最优效果。
5 反循环技术在桥梁桩基工程施工中的应用
5.1 桩基施工工艺探讨
在桥梁桩基的施工流程得到确定之后，就要安排相关人员准备好前期工作。对于工程中需要使用的相关设备和必须消耗的相关材料要进行提前配备,一般要做好施工现场施工人员的安排、施工区域的测量、水文地理条件的勘探、准备护筒、运输机械等工作。前期准备工作多且复杂，所以在准备时要认真仔细考虑施工的每个细节，把握全局做好工程的准备工作。
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5.2 反循环技术在桥梁桩基成孔中的应用
桥梁桩基进行建造时要对施工地点的地质情况进行勘探，因为反循环钻成孔技术效果的好坏受地质情况的影响。由于不同的工程地点的地质环境不同,所以应该根据当地地质的特点采用与之相适应的钻孔技术。在钻孔过程中应采取按照以下的阶段进行操作:首先，在进行钻孔前要依据当地地质环境的特点对钻机进行调节。开始缓慢钻入时应该选择低速档，如此一来可以确保成孔的质量。然后，到达土层底部后开始高速钻孔。当钻头进入地面后，调换高速档进行快速的钻孔，这样能够在钻孔效率提高的的同时，使得成孔的品质得到保证。最后，要全程控制钻孔的实施过程，以保证钻孔直径和深度都符合标准。
5.3 桥梁桩基的灌注
混凝土的灌注是反循环钻成孔技术施工的最后一个环节, 影响桩基工程质量的重要影响因素之一。混凝土的灌注涉及的施工步骤多,工程较复杂,因此这个环节必须得到重视。同时要严格依据工程的具体要求进行混凝土灌注施工。进行混凝土灌注时要考察施工环境,因为混凝土灌注的质量受到施工环境的影响。具体考察下列几方面：测量混凝土浇筑的速度；钻成孔的质量；桩孔的沉淀物和泥浆的性质等。在灌注混凝土时要对水位上升速度以及混凝土下降速度进行检测，根据混凝土的具体位置安排导管，还要及时拆除不用的导管避免影响混凝土灌注的工程。
6 市政桥梁桩基施工中反循环钻成孔技术应用常见的问题以及措施
6.1 漏浆问题
漏浆在岩溶地层进行钻孔桩施工是最为常见故障之一，归结其原因主要是由于钢护筒底部漏浆岩或溶裂隙透水、桩孔与溶洞突然贯通等原因所造成的。避免漏浆的预防措施有：（1）当钻头击穿顶板进入溶洞时，在保持桩孔内水压力的前提下，可将封堵漏浆的混合料向桩孔内抛填，在经小冲程屡次冲砸后，新的造孔壁就会形成；（2）当钢护筒底部漏浆后，钢护筒可以继续下沉，同时用粘土对护筒周围缝隙封闭，防止地表水继续渗入，然后将粘土块和碎石向孔内填掷，填筑高度以高出钢护筒底1米为最优，最后用小冲程反复冲砸，达到堵漏以及加固钢护筒底部孔壁的目的。（3）有时岩溶裂隙较大，同时透水性强等原因发生漏浆时，要及时采取加大泥浆比重，改善泥浆稠度和控制钻进速度等措施进行处理。
6.2 卡钻
采用冲击钻进行钻孔施工时，因为钻头的晃动，经常造成孔壁冲破的现象，这样一来孔壁不圆，形成梅花孔现象就会经常出现；除此之外，冲击钻钻头易磨损，如果没能补焊，钻孔直径会因为钻头的磨损而逐渐变小，重新采用新钻头或旧的焊头补焊后容易造成钻头直径过大。与此同时在施钻过程中，由于钻头冲击过大，击穿溶洞顶板，钻头旋转不能提钻等均可导致卡钻。
预防卡钻的手段有：（1）施钻方位是在在溶洞顶板时，应先用冲程小的钻头开孔，同时注意旋转钻头，当溶洞开口后，要在第一时间抛填片石和粘土块进行填筑，随后慢慢稳步进入正常钻孔。（2）钻头的更换或补焊要及时，同时将填片石放入桩孔中，在钻进面先用小冲程钻进，然后慢慢提升到正常冲程，进入正常钻孔。
7 结语
将反循环钻成孔技术运用在市政桥梁桩基施工中，施工时必须要严格按照施工工艺进行。首先需要的施工条件进行分析，确保反循环钻成孔施工技术的有效利用。另外，在桥梁桩基施工过程中，要将反循环钻成孔技术的特点进行全面的分析，同时针对施工中所遇到的问题进行合理的科学研究，找出相应的措施加以解决，从而保证反循环钻成孔施工技术在市政桥梁桩基中更好的应用。新的技术的发展总是要经过漫长时间的考量，反循环技术也同样需要实践施工的验证。市政桥梁的发展，任重而道远。
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论文作者:蔡茂华
论文发表刊物:《基层建设》2015年23期供稿
论文发表时间:2016/1/26
标签：桩基论文; 钻孔论文; 桥梁论文; 技术论文; 钻头论文; 混凝土论文; 市政论文; 《基层建设》2015年23期供稿论文;