摘要：近些年，随着公路桥梁行业的快速发展。在公路桥梁工程施工当中人们对于公路桥梁施工质量的要求也是越来越高。公路桥梁施工质量的好坏，对于人们的生命财产和社会稳定发展有着直接的关系。所以，就需要加强对公路桥梁施工质量的重视。本文指出了桩基工程质量检测技术的现状和必要性，提出了桩基检测技术未来的研究方向和发展前景。
关键词：桩基检测技术；必要性；公路桥梁应用
桩基础通常在地下或水下，属于隐蔽工程，桩基础工程的质量直接关系到整个公路桥梁物的安危。由于桩基础施工复杂、技术要求高、干扰因素多，容易出现桩身断裂、离析、缩径、蜂窝孔洞等质量问题，导致工程出现安全隐患，造成人员伤害和经济上的损失。因此，桩基的质量检测显得尤为重要，桩基检测技术对确保整个桩基工程的质量和安全具有重要意义。
一、桩基工程的检测现状
1.施工企业及人员意识薄弱
施工认知水平有待提升、施工工艺不规范等因素的影响，使得房屋桩基工程检测工作落实难以达到预期效果，可能给房屋公路桥梁实践应用中埋下安全隐患，使得其建设风险加大。同时，因某些房屋桩基工程实践中的检测控制方式运用不当，使得桩基工程中的存在问题处理不及时，无形之中加大了项目施工成本，对现代房屋公路桥梁建设造成了不利的影响。
2.检测结果报告不规范
在公路桥梁桩基工程质量检测结束之后，会得到一份全面的桩基质量检测报告，在其中对桩基的完整性能进行了数据统计和分析。但是往往在实际的桩基质量检测之中，检测结果报告在格式和内容上不尽规范，从而导致大量内容和数据的遗失，可能本身所完成的桩基质量检测结果是非常准确的，但是由于检测报告的不规范，导致浪费质量检测的成本，无法发挥出桩基质量检测的效果和作用。
3.检测体系不够完善
检测行为不够规范虽然我国已经有相关的政策规章，对高层公路桥梁的桩基检测技术应用做出了明确要求，但就目前的实际情况来看，这些规章制度仍有不够完善之处，导致很多桩基检测行为不规范、存在些许问题。比如很多检测单位本身并不具备最为基础的检测技术和条件却强行进行检测，或者部分检测单位与施工方“合作”，强行修改检测结果和报告，篡改基桩评定等级，这样就会为日后高层公路桥梁更多领域的施工埋下安全隐患。
二、房建桩基工程中加强检测技术的必要性
在施工过程中忽略这些问题会导致项目的一定损失，甚至在项目结束后，一些质量问题会给业主和用户带来很大问题很多问题有桩基是公路桥梁物的基础，良好的基础不会对整个房屋的质量产生严重影响，在后期造成不必要的麻烦。如果结果很严重，后者将带来很多损失。由于施工中的材料损失现象不容忽视，应加强控制和检验技术，严格控制质量，解决一系列问题。只有加强对施工的控制，才能避免更多的问题。严重损失，检测技术是公路桥梁工程的必要条件。
三、房建工程中的桩基工程检测控制技术应用
1.成孔检测技术
就目前来看，在公路桥梁桩基检测期间，相关工作人员也可应用成孔检测技术检测桩基自身的稳定性。具体而言，成孔检测技术主要指在桩基钻孔完毕后，对钻孔实际情况进行检测，并及时发现钻孔作业存在的问题，以更好的制定出相关解决措施。在现有公路桥梁中，钻孔的质量已然成为评定工程总体质量的标准，故为从根本上提升公路桥梁的社会效益、经济效益，相关工作人员就应予以成孔检测技术较高的重视度。
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2.桩基的完整性检测
桩基的完整性检测也是一种质量检测，从目前的桩基完整性检测的方法来看，主要存在以下方法。桩基的低应变动测法。利用低激振能量对桩顶进行施加后，使桩身的土体发生小幅度振动。与此同时，通过相应的仪器对振动的速度以及其加速度进行测量，并通过波动理论或是其他相关理论对结果进行分析，从而对桩基的质量、完整性以及承载力进行检验。声波透射法。很显然，利用超声波对混凝土中的参数进行检测，主要包括声速、频率以及振幅的检测，并对混凝土内部的缺陷特点进行分析。低应变动测法。这种方法在进行完整性测量过程中较为实用，并且方法简单、快捷，并且还能够降低成本。这种测量方法首先是通过低激振能量对桩顶进行施加，从而使周边的土体产生轻微的振动，从而致使桩身出现变形，同时通过相应的仪器和仪表对桩顶的振速进行测量和记录，记录完毕后对记录的数据通过波动理论进行分析，并对桩基的质量进行科学合理的判断，从而是桩基的完整性检测得出结果。
3.超声波CT检测技术
以X-rayCT理论为基础下，超声波的CT检测技术，其主要是借助基础桩超声波的斜测方法，实现一发多收扇形数据信息采集，具备N个发射点，各个发射点均有M个的接收数据信息，并形成了孔间的射线网络，把孔间剖面合理划分成为N×M个网格。如此，便可有足够CT层析的成像数据。通过数据采集及分类处理，借助CT成像及图像拟合的系统，分析处理所采集数据信息，获取桩体二维的CT成像图，其缺陷位置的成像较为清晰，开展定点取样的强度测试，查明强度缺陷情况形成因素。该项技术不会受桩长所限制，具备较强适用性，可对混凝土内部结构实施微观的扫描成像，可提升试验准确度及精度。虽然，该项技术的应用相对较少，检测难度系数相对较大，且还存在着基础理论不够完善相关问题，但是，综合检测法相比于单一检测法，占据一定优势，检测分析结果更为准确、直观。
4.声波透射法
声波透射法检测桩基完整性主要包括三种方式：桩内单孔透射法、桩外透射法和桩内跨孔透射法。前两种方法数据采集和分析复杂且误差较大，实际工程中多采用桩内跨孔透射法，该法数据处理方便、误差较小。通过在桩内预埋两根平行的声测管作为换能器的通道，为减小误差，在声测管内注入清水，距桩底一定距离（≤250mm）向上匀速移动换能器，换能器发射超声脉冲信号穿过水和混凝土介质被另一端的换能器接收，超声波测桩仪对换能器收集的声波波幅（主要依据）、波形、声速等声波参数进行分析处理，将收集的波形图与正常的波形图进行对比，进而判断声测管两端的混凝土是否存在缝隙、杂质、夹层等问题。研究发现，声波在不同介质中的传播速度和能量衰减不同，当混凝土中有不均匀介质或密实度不同时，缺陷面上会形成波阻抗界面，声波在界面上产生散射、绕射等现象，使透射波的能量减弱、首波声时变大、波速降低、波形畸形等异样，以此为依据便能直观地对桩身的完整性情况做出判断。
5.不断提高检测技术人员
检测水平要想充分保证高层公路桥梁桩基检测技术应用及检测结果的精准度，检测技术人员也必须要拥有足够的检测水平和技能。毕竟检测人员在实际检测过程中，必须要根据公路桥梁的设计情况、设计执行情况以及检测的目的来进行综合考虑，并在此基础上进行检测方案和工具的选择，最终还要对检测所获得的信息、数据进行汇总编辑，生成报告，展开更进一步的分析，在这一系列阶段和环节中，显然检测人员个人的专业技能十分重要，加强对其个人技能的选择与培训，不容忽视。
结束语
综上所述，在房屋桩基工程建设中，若能注重检测控制技术使用，则有利于实现工程的安全建设目标，使得这类工程的建设风险得以下降，完善现代房屋公路桥梁应用过程中的服务功能。因此，需要施工单位对其进行重视，利用科学的桩基检测技术对桩基的完整性、桩承载力进行有效的测量，在测量的过程中，还需要选择合适的测量方法，并根据实际的施工情况进行具体的分析，以保证桩基检测的可靠性和准确性，从而使整体公路桥梁工程的质量得到可靠的保障。
参考文献
[1]卓维松.灌注桩桩基质量检测技术综述[J].西部探矿工程,2010(8):16-20.
论文作者:张志川
论文发表刊物:《基层建设》2019年第30期
论文发表时间:2019/11/26
标签：桩基论文; 桥梁论文; 公路论文; 检测技术论文; 工程论文; 声波论文; 完整性论文; 《基层建设》2019年第30期论文;