摘要：随着社会的不断发展，人们生活水平提升，市政道路工程数量也越来越多，积极提高市政道路施工质量成为意义重大。此外，在市政道路施工中，由于诸多方面的影响，比如车辆荷载、热胀冷缩、施工材料物理性质等的影响，对道路施工有所影响，所以需要采取伸缩缝施工技术来解决。鉴于此，本文着重分析了伸缩缝的作用，并对其应用展开分析。
关键词：市政道路；伸缩缝施工；作用；应用
在市政道路施工中需要重视伸缩缝，且通过实现桥梁桥台与桥段设计连接，实现对伸缩缝的合理应用，能够满足荷载的基本要求，很好的利用了材料的物理性能以及原理。现阶段，伸缩缝技术得到了广泛的应用，然而因为多方面因素的影响，其中存在缺陷与不足，对此需要加以分析与研究。
1、市政道路桥梁中伸缩缝的作用与分类
1.1市政道路桥梁中伸缩缝的作用
严格意义上分析，伸缩缝严重影响了市政道路桥梁施工的质量，也关系到道路桥梁的安全性与稳定性，经过分析与研究知道，现阶段市政道路桥梁中伸缩缝跳车现象十分普遍，并且这一问题演变的越来越严重，不论伸缩缝是大是小，夹缝是深是浅，均易发生不同高度的台阶，导致道路桥梁路面受到车辆的冲击，从而引发安全事故。所以需要从本质上认识到伸缩缝的重要性，并对其加以重视，多角度分析，不断的完善施工技术与施工有效性。
1.2市政道路桥梁中伸缩缝的分类
根据整理，可以将现阶段市政道路桥梁中伸缩缝划分为三类，分别是填塞式伸缩缝、钢板式伸缩缝、板式橡胶伸缩缝。其中对于填塞式伸缩缝的主要材料是油毛毡与沥青，这两种材料的成本较低，可有效降低伸缩缝的造价。然而在使用寿命上，因为这些材料具有特殊性，所以使用年限比较低，所以在选择的时候需要多加分析。填塞式伸缩缝的伸缩梁比较小，施工过程中的跨度小，其施工方法较为简单，但是因为在受到热胀冷缩的影响下，容易挤出填充物，需要回填填充物，如此一来则会导致杂质进入其中，严重影响其安全性。钢板式伸缩缝同样是较为常见的一种技术，主要包括搭接板式与U型锌铁皮材质，搭接板式伸缩缝的强度比较高，故承受能力强，而U型锌铁皮材质伸缩缝的整体造价比较低，施工简单。钢板式伸缩缝的强度比较高，具有良好的承受能力，但是在使用年限以及抗震性能上有所欠缺。板式橡胶伸缩缝的使用范围广泛，且从整体角度分析，板式橡胶伸缩缝的伸缩能力比较强，无论是抗震能力还是吸引能力都比较强，也不会对周围环境产生噪音影响，在施工过程中较为简单。
2、现阶段市政道路桥梁伸缩缝所存在的问题
众所周知，在桥梁结构工程中，市政道路桥梁伸缩缝是十分重要的组成部分，其中设置伸缩缝能够有效避免各类不良现象的发生，比如受到温度、混凝土收缩等综合合力的影响，对市政道路桥梁产生影响。除此之外，在桥梁结构中设置伸缩缝，会导致诸多问题的产生，具有代表性的有缝体掉落、混凝土表层剥落等，严重制约了桥面的整体质量，如不加以重视，则会导致行车发生颠簸感，甚至还会对行车的安全性产生影响。还有一点，市政道路桥梁伸缩缝往往受到多方面因素的影响，如车辆荷载、行车载重、施工技术、施工材料等，所以新时期，要想真正将伸缩缝施工融入到市政道路桥梁之中，则需要多角度分析与研究，针对性的采取相应的措施，把控细节质量。当然，施工过程中，工作人员需要考虑到材料质量、材料强度，尤其是在施工安装开口的时候，需要预留伸长度，在施工安装闭口的时候，要预留足够的压缩量等。
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3、市政道路桥梁伸缩缝施工技术问题的解决对策
3.1 做好前期准备工作
毋庸置疑，积极做好施工前的准备工作至关重要，施工人员需要熟悉与了解伸缩缝施工图纸，明确把握施工操作规范以及规章制度，根据工程的实际情况制定切实有效的施工方案，还需将施工方案积极上报给相关部门。此外，要结合施工缝的施工情况选择负责人，采取小组分工的方式，明确每一个人的基本责任，即便后期发生问题也可落实到个人。设备配置同样至关重要，在桥梁伸缩缝施工中要采取切实有效的方式做好机械设备的合理配置，保证其可靠性，且还需要严格监理施工现场，特别是对每一道工序以及每一个环节加以重视，严格按照规范落实工作，减少不良现象的发生。
3.2 明确伸缩缝施工方法
其一是做好伸缩缝切割工作，且在整个切割过程中往往会产生大量的灰尘，容易遭受污染，在此发展背景下，为降低粉尘的污染度，那么则需要将彩条布放置到切缝部分，然后实施有效的加固处理。其中如果桥面材料是沥青，则会对伸缩缝施工质量产生影响，所以笔者认为在切割之前需要先做好桥面平整度的监测工作，对平整度加以控制，在保证没有问题之后才能切割伸缩面。等到桥面平整度与伸缩缝切割符合基本要求之后，需按照图纸进行放样处理，还有便是在切割的时候要应用专门的机器选择直线切割，在选择切缝处理方式的时候，要对切割方式加以分析，比如采取的方式是湿切，需要应用清水进行冲洗，如果是干切，需要应用鼓风机，将桥面的石粉及时清除。其二是要做好伸缩缝开槽工作，尤其是要对伸缩缝的槽体深度加以控制，在施工中需及时将槽内的垃圾与杂物及时处理，对施工现场做好整理，这样才能从根本上保证施工现场的整洁。同时在完成开槽之后，安装型钢之前要对槽内的锚固筋以及预埋筋加以分析，经检查如果发生了损坏现象，则要及时做好处理，或者钢筋发生变形后也要做好拉直工作。等到开槽作业完成要根据要求设置警示语，避免受到行驶车辆的影响。其三是对型钢平直度加以校验，通常情况下，型钢出厂之前已经经过了校验，但是在运输过程中同样会出现变化，所以在安装之前需要对型钢的平直度加以校验，保证符合基本的要求。其四是做好伸缩缝安装与焊接工作，特别是在安装的时候需要做好检查工作，保证没有扭曲、变形等现象，在验收没有问题之后堆放伸缩缝。特别需要注意的一点是湿度与温度对伸缩缝的影响，所以需要做好温差调控工作，在焊接的时候，要科学定位电焊，保证焊接工作的完善性。其五是进行混凝土浇筑与养护，安装模板之前要将其中的杂物及时清理，在选择填充剂的时候要选择塑料泡沫加以填充，且在预留槽内混凝土浇筑之后，要将其表面刮平，这样才能从本质上减少跳车现象的产生，采取科学的方式加以养护，并派专人进行养护。
结语：
综上所述，在市政道路桥梁工程中伸缩缝占据了重要的比例，易受到多方面因素的影响，会产生各类破坏问题，对防水性能以及行车舒适度有所影响，需对其加以重视，进行科学且合理的分析，掌握桥梁伸缩缝施工技术，制定正确的施工方案，控制每一个环节，保证伸缩缝施工质量，整体性提高市政道路桥梁的质量和使用功能，延长其使用寿命。
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论文作者:廖两容
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/14
标签：伸缩缝论文; 市政道路论文; 桥梁论文; 施工技术论文; 桥面论文; 开槽论文; 工作论文; 《基层建设》2019年第8期论文;