关键词：公路养护；生态；环保
前言
自从改革开放以来，我国的经济得到了飞速的发展，我国经济也不断地扩展到全国的各个领域，这种不断地扩展的发展对我国公路的质量的要求提出了很高的要求。伴随着经济的发展，各个方面物资的运输也越来越多，由此，加大了公路的运营时间和运输量。
一、公路周边存在的问题
1.1、公路建设会破坏自然风貌
公路建设的时候，路径是具有选择性的，对于某些路径来说不总是完美的。在建设公路时，要经常性的开挖山林，还会占据大面积的土地，更严重时会填河造地，从而导致周边环境遭到破坏，这对自然环境造成了严重的影响。虽然经济得到了快速的发展，但是却是以环境作为代价而替换的。这样就是与我国的可持续发展战略是背道而驰的。
1.2、驾驶汽车对环境造成的污染
公路在运营的时段内，来往的车辆对公路就成了各种各样的污染，比如声污染、水污染和空气污染。公路旁边较少的植被不能有效的减少汽车噪声造成的声污染。这样会使得在公路附近居住的市民因受到声污染而导致身体健康出现问题。来往的车辆会在行驶的过程中滴下汽油柴油，而在雨水的冲刷下会流入旁边的土壤中，进而使得土壤的有害物质变多，造成土壤污染。另一方面，汽车的尾气排放是全世界最关注的问题。尾气排放会使得空气受到污染进而导致全球变暖、气温起伏、雾霾等问题产生。因此，控制好汽车尾气排放是我们的首要任务。
1.3、公路建设影响了野生动物的生存
现如今，较多的公路建设选址选在村庄以及荒野地带，而这些地方恰好是野生动物的居住地，公路建设破坏了野生动物的生存环境，使得野生动物只能迁移至别的地方。除此之外，公路建设还加大了动物的死亡率。在高速公路上被撞死的动物数不胜数。还有就是公路造成的环境污染和生态污染对动物也有很大的危害。
二、公路养护的含义及其带来的环境问题
2．1公路养护的含义
公路养护，顾名思义就是对公路进行的维修保护。公路的养护除了保持道路的正常运行和安全运行，还要加强公路对突发安全事故隐患的预防能力。公路的保养一般是指对道路的清洁打扫。公路的维修从规模上来看可以分为大中小三个层次。一般道路的裂缝和小坑属于小修，大面积的损坏属于中修，由于事故引起的道路断裂，无法行驶车辆的情况属于大修。经常进行公路的养护不仅可以保护运输道路的正常进行，还可以延长道路的使用寿命，从间接来看也节省了重建新公路的成本。对公路进行养护，既是满足了企业的利益，推动经济的发展，又保护了环境，实现了可持续发展的战略，促进经济发展与环境保护共同进步。
2．2公路养护给环境带来的影响
(1)公路养护中机械车的施工往往噪声巨大，且尾气排放也比一般的汽车排放量大，造成的声污染和空气污染更加严重。(2)在公路养护的过程中，有可能会拓宽路面，从而改变公路周边的土地，改变周边的排水通道，造成水土流失，改变周遭的树木，植被遭到破坏。(3)公路养护中经常会对路面的裂缝进行填补，而填补的材料常常是沥青。沥青在车上的桶中露天燃烧，释放的气体气味难闻，且对人体有毒，对环境也造成污染。(4)公路养护中经常运输的小石子和用来抹水泥的泥土偶尔掉在地上，经过汽车多次的碾压，弥漫在空气中造成灰尘污染，影响附近居民的呼吸系统，增大了患病的风险。综上，公路养护过程中存在的环境问题不容小觑。我们要从各个方面进行公路环境的保护。
三、公路养护的具体措施
在公路养护的过程中，主要从管理者、技术、相关人员等方面对公路进行养护。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆要尽可能的减少因为公路养护而造成的危害，由此来更好的保护人类赖以生存的家园。
3.1、管理制度
3.1.1、在对公路进行养护的过程中，应提升养护人员的环保意识，要时刻检查养护的车辆，并且要及时对其加以整改。燃烧的路面修补材料的气体一定要处理之后再排放，要禁止在露天的情况下进行燃烧，开车时，养护人员要尽可能的避免小石子的掉落。
3.1.2、要加大对路面车辆的监管力度。要对严重污染环境的车辆进行限行，并且制定相关的规章制度，在公路养护的过程中，要将环保放在第一位，在做每件事情时都应考虑到人与环境。
3.1.3、要加强监管机制，尽可能的减少交通事故的发生，应该制定一些相关的突发状况的解决方案，防治以后发生事情时措手不及，在紧急事故发生时，应当从容、完美的解决事情。
3.1.4、要严格的制定公路养护的规章制度，并且将此制度公示，要时刻要求员工养成良好的工作习惯，并且严格把握环境这一关，加强对公路的审查，防患于未然。
3.2、可在公路两旁种植植被
种植植被有利于防风固沙和减少路面灰尘，不仅如此还增加了空间的可见度，改善了空气质量、降低了噪声污染等，种植大量的绿色植被是养护公路的重要措施之一。管理人员可以与政府相结合，在车流量比较大的公路两旁种植大量树木，种植大量树木的原因是树木比较容易存放且耐寒耐旱，除了有使用的功能以外，还有美观公路的效果。
3.3、不断引进公路养护的新技术
可以加大对公路养护的技术人员的培训，也可引进国外先进的养护技术。从本质上改变环境的污染状况。对于现阶段公路养护来说，其技术主要依靠阳离子乳化剂沥青技术，在我国，这套技术是道路养护的主要材料，虽然技术已经有完善的理论知识和营运应用，但是这种技术还是可以挖掘出很大的空间，因此，我们应当继续努力，不断的研发新兴技术。现在已有的材料是阳离子沥青乳化剂，但是相信在不远的未来，可以研发出更加环保的新型材料。
3.4、时刻加强路面的清洁力度
3.4.1、对于公路保养来说，清洁工作是非常重要的一个环节，因此清洁工的日常工作要做好。同时要时刻关注基层工作人员的工作状况，要从最基础的工作抓起，提升基础工作人员的工作效率，从而大大降低风险。对公路的日常清洁，主要是对路面较为明显的物体进行清除，尽可能的避免车辆在运行时出现状况，预防事故的发生。
3.4.2、要定期的对路面进行清洁。要时常开着请打扫路面的车辆对路面进行清扫，并且还应该经常对路面进行洒水，随时作业，从而降低灰尘弥漫在空气中，尤其是在刮大风时，应当增加清扫的频率。在灰尘较多的情况下，可以加大洒水车的频率来降低灰尘。
3.5、加强公路基边坡养护
要重点抓好路基边坡的挂绿工作，可以大面积的重一些树木，消除公路两边挂白的现象，对容易散落的石子、滑坡路段除积极加固治理外，可以采用岩石边坡悬挂罩面网分级种植攀缘植物绿化。
总之，顶岗实习是高职院校教学中不可或缺的一个环节，也是学生正式走上工作岗位之前锻炼学习的好机会，对于学生有特别重要的意义。目前，交通行业对用人提出了越来越高要求，只有加强顶岗实习学生管理机制，才能提高学生的技能及综合素质，满足就业单位的需求。
参考文献：
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[2]张芳，刘佳．高职院校产学研合作研究——“顶岗带薪实习”运行机制探讨[J]．山西财经大学学报，2013(s1)．
论文作者:丁志军
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第21期
论文发表时间:2020/5/7