广东华路交通科技有限公司 510420
摘要：水损害一直是困扰公路工程结构的老大难问题，渗透排水设施的施工要求、质量检验及恢复技术是关键。在公路隧道建设中，水作为影响施工质量的重要因素之一在很大程度上决定了工程的质量，因此，防水排水工程是否合格成为衡量工程质量好坏的一个重要标准。如何高效的做好当前公路隧道防水排水工程，已备受业内各界关注。为确保高速公路防护及排水工程施工质量，施工过程中应建立并严格执行质量管理制度，对防护、排水各关键工序严格控制，材料进场严把质量关，检查验收要及时、频率符合规范要求，基于此，通过对健全质量管理制度，做好重点工序控制，检查验收方法等方面进行深入研究，为高速公路防护及排水工程施工质量控制群求最优办法。
关键词：防护排水；质量控制；砌石；砂浆
引言
防护及排水工程是路基工程的一个重要组成部分，不仅是工程功能本身的需要，也是工程外观形象的体现。目前宁淮、宁蚌高速公路边沟及防护工程施工已开始，为更好保证防护及排水工程施工质量，规范施工作业，特制定该质量控制办法。
1健全质量管理制度
各施工、监理单位要制定防护及排水工程质量目标、管理办法和保证措施，组织相关人员认真学习《合同文件》和《技术规范》。施工单位对施工质量控制要点进行专门交底，监理单位参加施工单位的学习和交底会，并有重点的说明和解释对工程质量控制的一系列要求和规定。各项目部按要求建立防护及排水工程质量控制责任网络，明确段落及质量控制责任人，实行挂牌上岗，进行必要的宣传和发动，确保提升参建人员的质量意识。
2做好重点工序控制
浆砌体、小体积混凝土预制以及暗沟等施工一直是质量控制难点，由于施工中不确定因素多，监理人员难以面面俱到、点点兼顾，质量控制难度大，为此在防护及排水工程实施过程中，应有的放矢，注重质量控制的针对性。
2.1防护工程
（1）对挖方段等视线范围内的防护工程一律就近采用优质石料，色泽均匀统一、结构密实、不易风化无裂纹。砂子应洁净坚硬并宜采用中粗砂。（2）对砂浆及低标号混凝土的拌和，除了按规范进行原材料检查外，坚决制止人工拌和，规定采用机械集中拌和。要求监理组每周向项目指挥部汇总原材料自检、抽检情况，监理组随机对砌筑用砂浆、混凝土进行巡回取样，以保证砂浆和低标号混凝土配合比的稳定。（3）混凝土预制板（块）预制时，要求压制机械、模具、原材料、混凝土配比均需得到监理工程师的认可。混凝土预制板（块）要求强度、尺寸、外观符合设计及规范要求，不得随意更改配合比、减少盖板钢筋数量。预制块施工时，拌合好的混合料不宜放置太久，以免含水量损失过快而报废，施工时应做到随拌随用，且拌合的用水量应根据天气情况适当调整。（4）对浆砌片石、水泥混凝土预制块护坡。砌体应纵横搭叠错缝、灰浆饱满，规定一律勾凹缝。护坡表面平顺整齐，与边坡的衔接牢固密贴。回填和垫层的材料规格、粒径应符合设计要求，填筑、铺设应密实并层次分明。
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2.2排水工程
加强施工监理过程控制，监理组应复核所辖标段内的边沟的定位、放样工作，放样时注意沟底标高准确性，力求线形顺直圆滑、排水畅通、流向分明。（1）地面排水工程。土质边沟必须平整、稳定，严禁贴坡，沟底应平顺整齐，不得有松散土和其他杂物，排水畅通，且沟底应撒布少许碎石，以防止水流对沟底的冲刷。（2）浆砌排水沟砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实；基础伸缩缝应与墙身伸缩缝对齐；砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有缝隙、空鼓现象。（3）混凝土预制块排水沟要求对安装的路基两侧及底面夯实。安装预制块时候注意沟底平顺，线形顺畅，不得出现底部落空、接缝错台等外观质量问题。
2.3地下排水工程
（1）暗沟纵坡不宜小于1%，不得出现水倒灌现象，且宜由下游向上游施工，并应随挖随撑、随填，出口处应高出排水沟设计水位至少20cm。（2）集水井进水口与暗边沟上部土质弧形凹槽相连，确保水能沿土质边沟流入集水井。（3）碎石盲沟需先填土后开挖的段落，应分层填筑，分层碾压，压实度不小于87%，然后用人工或机械开挖，沟底严禁做成反坡。铺设的土工布必须平滑无拉伸地铺在盲沟的面层上，不得出现扭曲、折皱、重叠，避免过量拉伸超过其强度和变形的极限而发生破坏和撕裂，回填的碎石应采用较大粒料，以保证排水孔隙度。（4）砖墙砌筑时砖块之间搭接要合理，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实；抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝、空鼓等现象。
3检查验收方法
监理组应当在施工过程中随时对某一段落的边沟及防护工程进行检查签认，不得在每月计量支付之前集中验收。
3.1检查、验收内容
（1）砌石厚度和砂浆饱满程度必须经破洞检查验证，频率为：锥形护坡中，一桥4洞，小型结构物2洞，浆砌片石挡墙每50m3或50m长／1洞或／1断面，边沟及护坡每200m各侧面一洞；厚度合格标准为：混凝土预制块不小于设计厚度，垫层-1.5cm（极值-3cm），浆砌片石-3cm（极值-5cm）。凡检查时，厚度或砂浆饱满程度或砂浆（混凝土）无强度的地段，即使其他项目符合验收标准，相应段落也必须返工。（2）浆砌片石和混凝土预制块护坡坡度或垂直度偏差≤0.5%，浆砌片石护坡断面尺寸允许偏差值为±50mm，混凝土预制块护坡断面尺寸为±20mm，检验频率均为3尺/20m坡长；浆砌片石护坡表面平整度允许偏差值为±30mm，混凝土预制块护坡表面平整度为±15mm，检验频率为5尺/20m坡长。（3）盲沟必须严格控制沟底高程和断面尺寸。沟底高程检查频率应每10～20m测一处，允许偏差值为±15mm；断面尺寸每20m测1处，均不得小于设计值。
3.2工程返工的认定
对砌石厚度和砂浆饱满程度按规定频率破洞检查时，若该断面（洞）厚度小于规定值，可在相应段落（范围）内增加两个断面（或2洞），求其平均值，若平均值＜规定值，应返工；检查厚度的同时，对砂浆或混凝土的饱满程度和强度做直观判断，明显无强度、有空洞的，参照厚度检查方法增加检查的数量，若1/2属于类似情况，应返工。监理组随机抽样的砂浆及混凝土试块28d极限强度不小于0.8倍设计强度（混凝土预制块≥15MPa），月抽检平均强度介于设计强度和极限强度之间的，应按实际标号进行计量，低于极限强度的段落（范围）应返工。对预制块规格不符合设计要求，表面不光洁、有坡角翘曲、掉角、啃边以及蜂窝、麻面严重的一律予以返工。
3.3对防护工程不合格施工单位的处理
同一施工班组连续2次或累计3次产品被检查为不合格，除须返工外，一律清退出场。另一方面强制规定对每个合同段防护工程进行滚动检查，每周必须进行一次检查。该项检查由监理组按照项目指挥部规定的频率进行，发现问题随时处理。月底计量时，施工单位及监理组须将破洞检查记录，随机抽样试块强度报告一并作为计量凭证，否则不予计量。
参考文献：
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[2]林军.市政道路排水工程施工质量控制重难点及策略[J].智能城市.2016（11）.
[3]侯广双.浅析公路隧道排水工程的施工[J].黑龙江科技信息.2012（06）.
论文作者:贺永祥
论文发表刊物:《防护工程》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/29
标签：砂浆论文; 混凝土论文; 护坡论文; 防护论文; 边沟论文; 排水工程论文; 强度论文; 《防护工程》2018年第35期论文;