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摘要：市政道路是交通系统的重要组成部分，随着国民经济的发展，以往的道路不能满足日益增加的城市车流量的需要，原有市政道路一般会根据城市建设和交通系统的发展进行改造，提高市政道路的整体性、通畅性与可靠性市政道路的改造设计要以实际情况为主，目的是保障市政道路改造后的质量与性能。市政道路改造设计中还要注意相关的事项，由此本文主要探讨玉环城区道路提升工程—玉兴路道路改造工程的设计方法及注意事项。
关键词：市政道路；改造工程；设计方法；注意事项
1.背景
为了顺应台州一体化战略对玉环统筹推进城乡一体化的要求，增强玉环的创新动力和资源环境承载力，玉环县已开始实施全岛城市化战略。通过加速城市化来提升工业化，有效推进经济增长方式转变，提高产业整体层次，增强区域综合实力。在全岛城市化战略的引导下，为进一步突出漩门二、三期一体化与港北、港南一体化，将港南、港北作为主体空间进行城市全岛化整体布局，规划结构由原先的“一主、一副、一极、五片、多点”整合为“一轴、一港、一片、多极多点”的县域城乡空间结构。经济的发展离不开完善的基础设施、便捷的交通，县政府正积极开展主城区道路提升工作。玉兴路位于玉环城关主城区，道路位于“一纵四横”中的一横，与广陵路、泰安路、榴岛大道、城中路等道路构建成玉环城关主城区路网骨架。
玉环至温州的沿海高速公路正在如火如荼的建设中，一旦建成通车，从高速进入玉环主城区的部分交通流量将会从目前的榴岛大道转至狮城线，通过西青岭隧道后由玉兴西路进入玉环主城区，目前西青岭隧道已拓建完成，随着玉环经济的快速发展，城区内的交通量呈逐渐上升趋势，玉兴路（城中路-榴岛大道）现状双向３车道的路幅将远远不能承受届时的交通流量，为了保证从沿海高速公路转输过来的交通顺利进入主城区，保证城区居民出行交通需求，玉兴路道路的改造提升迫在眉睫。
2.改造设计
市政道路改造工程具有实践性的要求，以市政道路的实际情况为根本安排改造设计，本文主要从四个方面分析市政道路改造工程的设计方法。
2.1 路面
市政道路运营一段时间后会出现破损、变形的问题，针对市政道路的路面实行改造设计，维护市政道路路面的完整性。路面改造工程分为3 种设计方法，分别是翻修、新铺水泥混凝土面层、加铺沥青混凝土路面，改善旧市政道路路面的状态，解决路面上的裂缝、脱空等损坏问题。例如：某市政道路城市区段中的路面改造设计，该案例采用了共振碎石施工技术改造路面结构，共振作用下打碎了原有的路面结构，路面上使用钢轮振动压路机碾压，促使碎石与路面相互融合，保存路面共振后的细小碎石，路面改造过程中把碎石和粗骨料混合起来，以此来提高改造路面的整体强度，该城市段市政道路路面改造时，在路面边缘位置新增了排水管，改造工程中路面每隔200 左右就设置横向的排水管，防止路面出现积水的情况。
2.2 断面
市政道路改造工程设计方法中，断面结构分为横断面、纵断面两类，横断面改造时遵循交通安全与交通协调的原则，横断面设计时应该重点考虑市政道路的占地情况，确保市政道路具有可扩展的空间后才能展开横断面设计，进而设计出横断面的宽度。横断面改造前，应调查市政道路的现有交通量，预测未来的交通量信息，保证横断面改造后可以满足交通运行的长期发展。纵断面改造设计时重点考虑市政道路的标高数据，促使道路标高符合周围建筑的立面需求，实现改造路面的安全性，市政道路的纵断面改造设计中，充分考虑道路的地质、地形和水文等数据因素，一来确保市政道路纵断面设计的合理性，二来发挥市政道路改造工程的功能优势。
2.3 交叉口
交叉口是市政道路中的重要组成部分，也是改造工程中的主要设计对象。市政道路交叉口是交通运行时的关键节点，最容易发生交通事故。交叉口的改造设计工作，注重优化交叉口在市政道路中的运行，快速疏散交叉口的车辆，治理市政道路的交通运行。交叉口改造设计表现在两个方面，分析如：（1）增设信号灯管理系统，信号灯属于市政道路交叉口体系中的组成部分，信号灯指挥着交叉口的交通，在市政道路交叉口改造工程中专门设计了信号灯管理系统，此类系统管制着交叉口的交通运行，在此基础上减少了主干路、次干路的交通压力，确保市政道路交通的通畅性，缓解了交叉口的交通压力；（2）市政道路交叉口结构的渠化设计改造，早期市政道路建设比较混乱，交叉口缺乏规范的导流线路，交叉口改造工程中提出了渠化设计的方法，改造交叉口的进口线和出口线，进口线与出口线应该对齐，适当增加交叉口进口道直行时的车道数，而且进口道车道数要和出口道匹配，提高交叉口路面交通的安全性。
2.4 管线改造
市政道路改造工程中管线改造也是设计中的一个重点和难点，现状玉兴路道路管道存在沉降、破损，管位乱等情况，管线改造应结合道路改造契机一并提升改造，主要对雨水系统、污水系统、电力管道、通信管道和给水管道等进行复核并完善。在管道建设管理过程中，要充分考虑临时措施，减少道路改造施工对周边居民生活产生的不利影响。
玉兴路效果图
3 注意事项
针对市政道路改造工程提出几点注意事项，如：（1）市政道路实行改造时一定要注意边线控制，改造工程中的施工方面准确设计边线，才能保障改造设计的规范性；（2）改造工程中注意市政道路的路面清洁，断面、路面、交叉口、人行道的改造设计和施工中，都要提前清理路面的环境，便于提高路面改造的质量；（3）市政道路改造工程期间注意安排管理工作，不论是交通管理还是施工管理，都要由专业的管理人员负责，防止改造工程发生管理失控的情况；（4）市政道路改造工程的规模不同，每个改造工程都要注意环境保护，避免道路改造时引起环境污染的问题，完善市政道路现场施工改造的环境。
4结束语：
对城市的道路进行综合整治并不是一朝一夕就能够完成的，而是需要进行系统长期的更新优化，市政道路改造工程应该以道路通行的实际情况为主，运用科学、合理的设计方法，完善市政道路的改造设计。在进行市政道路综合改造工程建设过程中需要听取民众的反馈意见，借鉴国内外先进的规划设计理念，并保持创新的设计规划理念，保证道路改造与保护相结合改造的过程中落实相关的注意事项，把控道路中改造工程的实施，确保市政道路改造工程设计方法符合规范的技术标准，防止市政道路改造后出现不协调或矛盾问题。
论文作者:张献,娄斌斌
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/7/30
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