摘要：公路工程是提高我国交通条件，扩增社会经济的一大方式，一个城市的公路建设也代表着城市的发展状况，可以说，国家层面下的公路建设也体现着国家的综合实力。公路工程施工有许多的好处，但同时也造成许多的影响，树木砍伐、农田利用、公路改造等，都会给城市环境与周边居民带去较多影响，因此在公路工程的施工中，不应只看重经济效益，也需要重视生态效益，从环境保护工作中入手，完善公路工程施工的方式方法，提高环境保护力度。
关键词：公路工程施工；环境保护；环境污染
当前我国经济快速发展，交通运输活动也越加频繁，对公路工程建设提出了新的要求。公路工程建设是我国最重要的工程之一，为人们出行活动及企业运输提供了极大便利。然而近年来公路工程的建设发展，对生态环境造成了一定的破坏。公路工程建设过程中，众多废弃材料以及有害气体的产生，对周边生态环境造成严重污染。同时，开挖地面时容易破坏地质结构，影响当地的地形布置。对自然资源过度开发，还会导致部分动植物的濒临灭绝，并造成生态环境的生物性病理变化。为了铺设公路交通运输网，人们过于重视公路建设发展，却忽略了对自然资源和生态环境的保护。随着资源稀缺和环境问题越来越严重，将会面临无可逆转的环境问题。因此，在发展公路工程建设过程中，需做好相应的生态环境保护工作。
1公路施工阶段对环境的不良影响
1.1大气污染
进行工程建设，尘土飞扬，必然会造成周围空气污染。沙土、混凝土、石子等在搅拌过程中不可避免地会扬起尘土，不仅仅会影响到周边居住人员的身体健康，更严重的是风会带领尘土去往远处，会加剧环境污染。
1.2公路工程施工阶段的噪声影响
由于公路工程的施工时间较长，在施工过程中，经常会出现来往车辆运输原材料的情况，而这些车辆中由于携带大量的施工原材料，因此，其在行驶过程中，经常会出现一些较大分贝的噪音。除此之外，在施工过程中，由于施工过程复杂，经常会用到一些大型工作机械，而这些器械在使用过程中势必会产生一些噪音。由于公路施工过程为室外工作项目，噪声产生后难以控制。而一些器械在施工过程中，产生噪音的传播范围较广，这些噪音有可能会传播进入居民区，影响到居民生活。
1.3水污染
进行施工建筑必不可少的就是水资源。不管是施工建筑材料中所用到的水资源，用于搅拌混凝土，还是对施工建筑材料进行清洗，水资源都是必不可少的。如果使用完水资源之后，未对废水进行处理就直接排放入河流之中，将会造成河湖水资源的污染，甚至会导致生物多样性减少。还有就是水泥、混凝土等等建筑材料露天摆放，遇到刮风下雨天气，少部分建筑材料随着水流流入河湖之中，将会影响到当地居民正常取水用水，危及当地人民的身体健康。而且他们本身的味道是十分难闻的，于城市美化城市、空气的净化也有很恶劣的影响。
1.4废弃物污染
施工建筑施工完毕之后必然会剩余诸多的废弃物，包括建筑时所剩余的不可再回收利用的材料，包括混凝土、石子、混凝土。这些废弃物无法进行回收利用，无法再在其他的建筑过程之中使用，建筑完成之后建筑团队将其扔在一旁，不予管理，长期积累下来就会造成废弃物的污染。废弃物污染不仅会影响到城市的美观，阻碍城市化进程，更关键的是会对当地的环境造成恶劣的影响：阻碍了生物多样性的发展，破坏当地的植被，甚至影响城市环卫。所以对废弃物进行管理处理是十分必要的，需要注意的是有些废弃物是含有毒性的，要分门别类地处理，避免在处理过程中影响到身体健康.
2如何做好公路工程施工阶段的环保工作
2.1科学规划建设路线，优选合适的线路
在建设公路初期，需要做好一系列地址勘察工作。第一，派遣专业地质考察人员，深入当地进行地质考察。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆需要根据当地地形状况，制定科学合理的公路建设线路。第二，地形地质考察完毕后，还应结合当地的气候及生态特点进行施工。避免过度大填大挖，以免造成坡度倾斜滑动。准确评估地面排水能力，做好排水系统的规划设计工作。第三，充分考虑对自然植被的损害程度，尽量降低施工对当地植造成的破坏。保护当地湿地、湖泊等生态。如若对当地生态环境造成影响，需在竣工后及时复原生态。例如重新种植草皮、树苗等等。
2.2实行生态环境保护措施，降低粉尘空气污染
在实行公路工程建设过程中，需要重点考虑工程造成的空气污染问题。第一，需要及时清理施工现场。对于施工现场堆放的施工原材料应系统整理分类，不能随意堆放处置。可建立弃土场对废弃物进行集中处理。第二，运输中扬起的大量粉尘，可通过洒水的方式降尘。尤其是夏季施工，太阳猛烈水分蒸发速度快，需要多次洒水降尘。而针对施工现场的扬灰现象，可安排连续性施工，保证地面的湿润度，避免因干燥再次扬灰。第三，现场原料加工时会产生部分有毒气体，因此搅拌、沥青拌合等一系列加工行为，应在下风处进行。而装沥青拌合料的桶，需要覆盖隔绝罩，避免有害气体挥发。第四，工程施工中的废弃物，应统一分类回收，并合理再利用。不仅能降低环境污染，同时可有效节约材料。
2.3远离噪声敏感区域，建立隔声绿化林带
在进行公路建设规划时，需要尽量远离学校、医院、住宅区等噪声敏感区域。如若必须在敏感地区建设公路，要做好公路建设防治噪音的规划工作。第一，可以规划适当的时间进行施工，与居民的睡觉、工作时间岔开，以降低公路交通噪声对居民的影响。第二，选择合适的树种，以及合适的种植密度，能大幅隔绝噪声的传播。因此可建立隔声绿化林带，利用植被绿化林带降低噪声的传播。而绿化林带的建立，还能有效吸收公路上汽车排放的有害尾气，减少空气污染。第三，公路建成后，需要在学校、医院等地区设置禁止鸣笛标志。司机也需要养成不乱鸣笛，遵守公路交通规则的习惯。
2.4定期进行废水处理，减少废气污水的排放
公路建设中废气污水的产生，主要集中在水泥浆和混凝土浆料，以及施工工人的生活废水。对于施工泥浆产生的污水，可通过两种办法进行净化。第一，需要引进泥浆净化设备，对泥浆浆料进行净化处理后，才可向外排出。第二，设置沉淀池，将水泥浆料进行统一沉淀净化后，才可从下水道排出。另外，对于沥青、石料或油料等施工材料，需要安置在固定区域。不宜堆放在河岸，避免被雨水冲刷进河流中，造成水体的污染。那些洗涤过化学原料的废水，也需要进行净化处理，减少洗涤剂含量后才可排放。而对于工人们的生活污水，尽管产生的污染较小，但仍需要进行统一净化处理。用完的污水应集中收集起来，由环卫清洁部门统一清理运输，不可不经处理就随意排入河道。
2.5废弃物的污染
公路建设过程，首先就是要废除原有的建筑公路，也就意味着会产生大量的废弃物，比如说沥青。这些建筑材料是无法回收利用的，如果任其长期堆积在一处则会造成环境污染，不利于城市化进程的推进，不利于城市美化。所以，我们要定期对建筑材料、城市垃圾进行处理，分门别类进行回收利用。若遇到不可回收利用的废物，则组织在一处进行处理。
3结语
公路工程的施工建设对于经济效益的提高有很大推动作用，但其也会影响生态效益，造成环境污染。因此在今后的施工建设中，需要加强对于环境保护的意识，在施工过程中以防护措施等减少污染的产生，更重要的是，施工队伍的规章制度与环境保护意识应得到有效提高，通过标准化的限制提高施工相关人员的岗位责任意识与环境保护意识，更好的维护环境，并提高施工有效性。
参考文献：
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[3]董永华.公路工程施工阶段的环保管理及有效措施分析[J].建材与装饰，2018（14）.
论文作者:胡梅
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/13
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