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摘要：农村公路作为农业和农村赖以发展的物质基础，是沟通农村与城市的桥梁，是连接农村生产和消费的纽带。由于长期以来农村受制于基础设施这个“瓶颈”，农业没有形成产业化、规划化，优势资源得不到充分利用，农业的弱势地位更加突出。因此加快农村公路建设步伐，完善农村公路布局和设计，缩小城乡差距，实现共同富裕，促进农村区域经济发展具有十分重要的意义。本文对农村公路建设中最重要的农村公路设计环节中存在的问题与建议加以分析和研究。
关键词：农村公路设计；问题；建议
农村公路是农村经济发展、农业结构调整、农民持续增收的重要基础条件。可以说，农村公路是建设社会主义新农村的重要内涵，是农村经济社会发展的基础设施。因此，对于农村公路在设计工作中存在的问题必须给予足够重视并加以解决。
1农村公路设计问题
1.1公路边坡工点多、路线长、统计分析工作繁重
农村的地形条件相对复杂，平原地区的公路建设相对简单一些，但是偏远山区的独特地形则给设计人员带来了难题。山区地形复杂，一些回环的山路既要保证公路建设节约经济成本，又要考虑周边的村庄便捷条件，同时还要保障公路的坡度和通行安全，因此一条农村公路的施工往往需要组织大量的设计人员进行实地的勘探和调查并作出数种设计方案，最终择优选用。
1.2边坡系统结构复杂、破坏模式具有多层次和多样化特性
公路建设施工必须依附于地表，而地表会受到环境因素等制约，所以公路建设的边坡系统结构复杂、破坏模式具有层次性和多样性。例如某一地表在长期受到风力的影响作用下可能会堆积大量的浮沙，地表松动，而不同方向的地表可能在风力的侵蚀下裸露岩石，而受到其他的水文条件的影响和农民耕种的影响等某些地段也可能缺失、全风化层、加上地址构造运动对地层的切割和升降起伏，这一切使地表边坡的工程模型变得异常复杂。因此，公路边坡有时坡体同时兼备多种潜在的破坏结构，如坡面砌体崩塌、坡体岩层顺倾滑动等。
1.3防护设计模式多样化，标准化程度低
农村公路的边坡问题不能够一概而论。首先是因为农村公路的边坡形式多种多样，不同形式的边坡处理方式和处理办法都是不同的，同时，即使是同一种类型的边坡构造，但是由于当地的地形条件和环境条件以及地区的耕作条件的差异，其具体的处理办法也是千差万别的。因此，每一条农村公路都应该有其属于自身的防护设计模式，每一种模式都应该具有独特的针对性。也正是因为这种差异性，使得目前的农村公路防护模式标准不一，不同的施工人员以及不同的防护方案的设计人员的综合素质都能够影响具体的防护水平。对此，必须提高防护工作设计人员的综合素质和业务能力，并逐渐形成一套完整的防护设计模式标准，以确保各项工作能够依据标准而进行，保证施工质量。
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2解决农村公路设计问题的建议
2.1农村公路设计原则
针对农村公路进行设计时，必须要遵循一定的原则，其主要体现在下述四个方面：一是立足于当前公路，开展设计工作，确保现有公路能够得到有效应用，并结合地区经济发展，做好发展预测，确保设计前瞻性，构筑起匹配度更高的公路主骨架；二是基于主骨架，结合近远期规划开展设计工作，促使前后项目之间能够实现有效连接，针对公路网络进行科学规划；三是坚持先通后畅，确保设计工作能够计划实施，促使农村公路需求能够得到满足，而后加强升级改造，提升公路质量；四是加强公路设计和新农村建设的联系，促使公路设计能够为农村发展起到促进作用，有效推动农村经济发展。
2.2农村公路设计注意事项
农村公路设计工作是新农村建设中的重点，同时，也是我国扶贫攻坚战中的关键性任务之一，为此，保证农村公路设计合理性、科学性，确保升级改造质量是极其重要的。由于农村公路线路比较长，占地面积大，且修建的环境复杂，导致修建难，运输成本较高，所耗人力、资金大等等，因此，基于这些农村公路的特点，需要设计时多方面考虑，按照当地实际情况，合理地进行公路设计，再配以科学的施工技术，才能全面地提升农村公路建设的效率与质量。
（1）公路路线设计
科学合理地选择公路路线可以避免发生重负投资，一定程度上缓解农村公路建设资金困难的问题。尽量避免居住房屋密集的区域，公路建设如果在这些区域进行的话，就需要用大量的资金来赔偿拆迁，同时因为农村大部分经济收入来源都是农业收入，所以尽量少占用农田和可以用于发展旅游资源的地方。因此，选择农村公路的修建路线要注意几个方面：首先，本着节约人力物力财力的原则，合理利用原有资源，比如原有的桥梁、马路等，尽量少出现拆迁、大量改造的情况。其次，要保证更加方便人们日常生活及出行，尽量不要与周围的自然环境和景观产生不协调的情况，这样才能加快农村向城镇化不断发展。最后，线路需要充分考虑沿线的地质地貌、水文和地形走向等自然环境因素，结合公路的施工技术与用料、公路使用需求、道路的投资预算等诸多因素，设计出最合理经济也实用的方案。
（2）路基路面设计
路基路面的设计是农村公路建设的一个重要环节，而此环节的设计在尽量减少占地以及填土高度的原则下，结合当地地域水文条件、施工用料及施工技术、道路的流通量等来进行合理的设计。在农村由于道路多为土路，这些道路凹凸不平，坑坑洼洼，基层由于比较薄弱，十分容易损坏，如果排水不畅，降雨时往往会引起路面积水的情况，如果无法及时地排出去，那么积水会下渗到路基中，进而损坏到路基，因此路基的设计要一定重视排水系统。排水系统的设计要结合当地的降雨量、排水量以及地形的特点，设置地表排水和地下排水系统。目前来说，农村的路面材料常采用为水泥混凝土，原因主要是在农村水泥、砂石比较常见，数量多，方便就地取材，节约成本，并且原料为水泥混凝土的道路，强度高、抗压性高、稳定性好，不容易被腐蚀，从而减少了道路的损耗，且施工方便，技术简单容易掌控，能够良好地控制施工进度。
（3）荷载设计
农村公路具有线长和面广特点，分散在农村地区不同角落，因此在进行农村公路设计时候要根据不同地形和地质来进行，还要充分考虑到当地人口密度和经济发展等方面情况，使得设计出来公路能够更加突出农村地区特色，真正地体现因地制宜等原则。在超重车辆通过时候还要确保不会对公路路面结构造成一定程度破坏，提升农村公路服务功能。因此设计农村公路时，设计人员首先就需要对公路荷载进行合理选择。由于我国农村地区大部分都是处于丘陵山区，因此农村公路就成为了运输重要通道。这就导致了一些大型重载车辆为了逃避收费站收费和检查而选择农村公路，这就会对农村公路带来很大破坏。因此设计人员应该对农村公路荷载标准加以明确，合理地选择荷载设计等级。
（4）速度设计
由于农村公路主要就是为农村地区生产和农民生活提供必要服务，但是农村地区居民交通法规观念相对比较薄弱，所设计人员还要对设计速度进行合理选择，应该考虑到农村公路交通实际，这样可以有效地防止交通事故发生几率。
（5）安全设施设计
根据实际情况，了解重要路段的车流量或者是否存在重大事故风险，可以有针对性地设置一些安全设施，比如说设置防撞设施、安全警告标示，从而保证车辆和人员的安全，便于交通管理部门对农村道路的管理。
3结束语
随着农村经济和基础设施的不断发展和完善，以及国家对美丽乡村建设的需要，农村公路的建设工程已经全面启动，这也给设计施工单位提出了更高的要求，应当高起点、高质量完成政府交给我们的建设任务，为人们生活提供便利，为农村经济发展铺平道路。
参考文献
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[2]王培林.农村公路的设计原则和要点分析.科技创新导报，2018.04：11
[3]王建伟，山区农村公路建设的设计理念探析[J].交通标准.2012（02）
论文作者:王志强
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/11
标签：农村公路论文; 农村论文; 公路论文; 公路建设论文; 地表论文; 地形论文; 设计人员论文; 《建筑学研究前沿》2018年第31期论文;