上海五鑫建筑有限公司 上海市 201302
摘要：随着我国社会经济的发展，交通量和车辆荷载的不断激增，我国城市道路沥青混凝土路面，往往在道路建成通车后2年至3年甚至更短的时间内就产生大面积的破坏。针对这种情况，本文作者就城市沥青混凝土施工工艺作一论述，以期从施工角度最大程度地提前预防道路病害发生的可能性。
关键词：沥青混凝土路面；施工工艺；改进措施
引言：城市道路的质量主要涉及道路的平整度、强度和刚度。影响道路质量的因素很多，有设计方面的因素，有建材的品质因素，有施工的因素，而施工质量又与施工人员的责任心、技术素质，以及机械操作、施工工艺等有关。总之，道路最终的质量是一个综合性的问题，质量的好坏是各种因素的综合反映。
1 准备阶段
沥青混凝土路面施工的准备阶段内的主要工作有；熟悉设计图纸，人员配置，混凝土配合比设计，拌和场设置，材料准备等。
1.1 熟悉设计图纸，招标文件及合同规定。熟悉设计图纸，招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务，通常由技术人员及项目经理部主要负责人去做。
1.2 水泥混凝土路面摊铺前的准备工作很多，基准线的设置、洒水和卸料工作、熟悉设计图纸、招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务。这项工作通常由技术人员及项目经理部主要负责人去做，通过详细的分析和研究，可以掌握项目规模并准确的计算出沥青混凝土的数量。
1.3 沥青混凝土配合比设计。就是由工地试验室准备原材料，送到业主指定的专业试验室去做，尽量提前做好。最好能在贮备材料前完成。
1.4 拌合场设置需要充分考虑场地位置在运输上的经济合理性，场地要宽大、平整，并对环境及周围居民无影响，且不受洪水侵扰。要尽量使生产区和生活区分开，且生活区在E风处。场内运输道路要平整、方便。进出的各种机械车辆要方便掉头。减少相互之间的干扰，同时要将油料及沥青等易燃物品与电源及各种加热设置隔开。动力用电是自供还是接人电力部门电网也要考虑。
1.5 材料的准备。做好沥青混凝土路面所需各种材料的采购非常重要，材料的质量是沥青混凝士路面质量好坏的重要因素。
2 试铺阶段
沥青混凝上路面在正式的施工前要进行试验段的铺筑，其在直线上铺筑，长度可根据实验目的来确定。通过试验段的试铺来确定：拌和机的上料速度、拌和时间：拌和温度等操作工艺；透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度。合理的施工机械、机械数量及组合方式；摊铺机的摊铺宽度、摊铺速度、摊铺温度、自动找平方式等操作工艺；沥青混凝上或沥青碎石面层的压实标准密度；压路机的碾堰温度、压实顺序、碾压速度及遍数等压实工艺；以及松铺系数、接缝方法等；试验段施工时所取得的试验数据为正式路段的施工提供第一手施工资料，能够更好地使施工质量得到保证。
3 混合料摊铺
由于沥青混合料粘度高，摊铺温度较高，摊铺阻力比较大，应采用履带式摊铺机。相邻两幅的宽度应重叠50mm～100mm，两机相距5m～15m之间。沥青混合料摊铺温度不应低于160℃，为保证平整度，摊铺时要均匀、连续不间断。摊铺速度一致。要求摊铺机前至少要有3台以上的运料车等候。摊铺过程中。摊铺机两侧螺旋送料器应不停匀速地旋转，使两侧混合料高度始终保持在熨乎板的2／3高度，以减少离析现象。所有路段均应采用摊铺机摊铺对个别加宽、边角等机械无法摊铺到的部位，配备充足的熟练工人进行人工摊铺。摊铺时必须扣锹布料，并用耙子找平2～3次。施工过程中。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆应对铁锹、耙子等工具进行加热、涂抹少许油水混合液。沥青混合料摊铺尽量减少人工处理，防止破坏表面纹理。但混合料出现离析现象时必须采取人工筛料处理。处理时要随用随筛，筛孔不宜小于10mm。
4 混合料压实
沥青混合料的压实应根据路面宽度、厚度、沥青混合料类型、混合料温度、气温、拌和、运输、摊铺能力等条件综合确定压路机的数量、质量、类型以及压路机的组合、编队等。沥青混合料压实应在摊铺后紧接着进行。初压压路机与摊铺机问最大未碾压距离应在30m以内。在初压和复压过程中，宜采用同类型压路机并列呈梯队压实，初压时温度不应低于150℃，复压时温度不应低于130℃，碾压终止时的表面温度不低于90℃。采用振动压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，静压时轮迹重叠宽度不应少于200mm；碾压时应由低向高，由外及内梯次碾压。采用轮胎压路机进行复压时应在双钢轮压路机已经碾压完成30m左右碾压段后及时跟进复压。由于沥青混合料粘度高．为避免粘轮。在轮胎压路机进入碾压前30m左右停留路段的路面铺一宽6m长30m左右的苫布或彩条布，让轮胎压路机开上去以后。在轮胎上均匀喷涂浸润4：6比例的油水混合液。待其反复行走使得轮胎完全浸润后方可进人工作区进行碾压作业，并派专人跟机前后检查有无粘轮现象，如有粘轮应及时刮除。待轮胎温度升高后，粘轮现象即可消失。
5 透层油施工
沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。气温低于l0℃时、大风天气或即将降雨时不得喷洒透层油。根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青等，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透人基层的深度宜不小于5mm(无机结合料稳定集料基层)～10mm(无结合料基层)。并能与基层连接成为一体。用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1～2天洒布。透层油宜采用洒布车一次喷洒均匀。使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒，沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。透层油的用量保持在0.6kg/m2～1.1kg/m2之间。不宜过高。喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染，透层油必须洒布均匀。有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油。必要时作适当碾压，透层油洒布后不得在表面形成能被运料车或摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油稠度或品种。
6 接缝处理
6.1 接缝处碾压时须用钢轮压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层，碾压后用直尺检查平整度是否达到要求。
6.2 纵缝(纵向施工缝)应根据设计文件的规定施工，可在浇筑过程中埋入接缝板，待混凝土初凝后拔出即形成缝槽，纵缝槽宜住混凝土硬化后用锯缝机锯切。
6.3 横向施工缝采用平接缝，即以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置。用切缝机切齐铲除，继续摊铺时，将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺熨平板从接缝处起步摊铺。
7 质量标准
7.1 基本要求
沥青混合料应进行高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳定性能等试验。其技术指标应符合施工技术规范的规定。必要时。应进行耐久性能、抗老化性能等方面的试验。拌和后的混合料应均匀一致。无花自、无粗细集料分离和结团成块现象。下承层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱应符合要求。摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度，避免矿料离析。要注意控制摊铺和碾压温度。碾压至要求的密实度。
7.2 外观鉴定
表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象。搭接处应紧密平顺。面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
参考文献
[1]沙文军.浅谈沥青混凝土路面施工质量的控制[J].科技咨询导报，2006，（8）.
[2]洪学群.沥青路面施工的质量控制[J].中国新技术新产品，2010，（10）.
论文作者:冯晓东
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第35期
论文发表时间:2018/5/14
标签：沥青论文; 压路机论文; 混凝土论文; 路面论文; 基层论文; 温度论文; 压实论文; 《建筑学研究前沿》2017年第35期论文;