摘要：桥梁是我国最重要的一项基础设施，而桥梁伸缩缝的质量状况会直接影响桥梁施工的质量，所以对于这一方面的工作，需采取切实可行的措施进行强化。本文主要分析了公路桥梁伸缩缝的重要性和种类，公路桥梁伸缩缝常见问题，并探讨了公路桥梁伸缩缝施工技术。
关键词：公路；桥梁；伸缩缝；跳车
随着公路桥梁建设水平的不断提高，伸缩缝作为桥梁结构的关键，其能够对因材料物理性能、环境和活载特征引起的位移或上部构造的联结进行有效调节。必须要合理设置伸缩缝，科学使用伸缩缝施工技术，从而提高公路桥梁的使用期限和稳定性，保证施工的质量和效果，实现建筑行业的可持续发展。
1公路桥梁伸缩缝简析
公路桥梁伸缩缝的施工重要性是显而易见的。桥梁缺乏遮拦物会使得施工直接暴露在外界环境下，也会让施工场地受到风吹雨淋日晒。因此这也意味着施工人员在进行公路桥梁的建造过程中应当更加全面的考虑设计目标，并且将其制定在能够成具有较强抵抗环境变化的能力。其次，施工人员在还应当考虑到桥梁的结构受到气温变化的影响，或者是出现混凝土收缩的情况以及受到车辆超载等因素的影响。与此同时，施工人员在施工重要性分析的过程中应当着眼努力的减少因路面异常所导致的交通事故。
基于公路桥梁建筑材质的差异性，可将伸缩缝具体划分为诸多不同的类别：
从构造上，可划分为模数式伸缩缝、梳形伸缩缝以及填充式伸缩缝等等；
从材料上，可分为橡胶伸缩缝和无纺布伸缩缝等；
根据大小差异，也能够将伸缩缝划分为不同的规格。
在实际施工过程中，要结合地质、地貌、地形、水文和建筑材料等情况进行全面思考，并根据公路灯具以及交通量的具体要求，从行车舒适、安全、快捷等角度选择适宜的伸缩缝类别，但不管是怎样的伸缩缝，都应该充分重视施工工艺及其质量状况。这主要是因为除了伸缩缝种类之外，施工质量往往也会对使用效果产生极大的影响。
2公路桥梁伸缩缝常见问题
2.1固定伸缩缝的混凝土受到不同程度的损害
其原因可能是受外部力量的影响，也可能因对桥梁养护不够及时或者养护方法不得当造成的。
公路两端的高度及伸缩缝高度不一致，从而在桥梁伸缩缝位置产生跳车的情况，其原因主要是混凝土浇筑未达到相应的标准，强度不够，从而出现蜂窝或空洞，最终难以承受车辆的正常负荷。
伸缩缝自身受到损坏，诸多栓脱落、破坏和变形等，其原因主要是桥梁伸缩缝装置施工工艺不达标，未能根据操作标准及程序来完成伸缩缝施工，这是伸缩缝自身损坏的常见原因。
由于伸缩缝装置两端水泥混凝土以及结合普通路基沥青混凝土质量不达标会产生开裂和脱落的问题，进而损坏伸缩缝装置。
3公路桥梁伸缩缝施工技术
公路桥梁伸缩缝施工技术由很多不同的具体施工工艺构成，但是必须严格控制好其中的每一个环节，才能有效提升质量。
3.1优化施工设计方案
首先，应当对于方案的内容做到精心组织与统筹安排，从而能够在此基础上严格的按照施工规范来进行施工方案执行的控制工作。其次，施工企业在施工设计方案优化的过程中还可以通过成立专业的施工操作组，来对于不同的施工任务做到明确的分工，最终能够让施工变得更加的职责分明。并且，施工人员在优化施工设计方案时，还应严格控制型钢安装、浇筑混凝土等重要工序，从而能够让施工的执行更加符合施工计划方案的预定流程。
3.2做好施工准备工作
首先，应当对于包括图纸会审、操作规程确认、施工操作人员培训等工作给予足够的重视。其次，施工人员在做好施工前准备工作时应当对于伸缩缝的位置编号进行检查，并且细致检查伸缩缝的顺直度、平整度以及扭向，确保机械设备的配备齐全。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆并且，施工人员还应尽可能的保证拌和站的位置使运输距离最短，从而确保后续施工工作的顺利进行。
3.3浇筑质量的有效控制
为尽可能保证伸缩缝的使用效果，增加工程项目的使用寿命，需尽量确保伸缩缝装置周边的混凝土具有抗渗、抗高温、抗冻融、抗酸碱盐腐蚀等性能。
需要从伸缩缝两端应用平板式及插入式振捣器，与此同时针对混凝土实施振捣，直至无任何气泡为止，如此一来便保证了混凝土的密实度。
为了提升伸缩缝的使用性能，应该在混凝土振捣过程中加入适量的高强纤维，同时提升其施工质量，防止发生跑模或者漏浆的问题，提升其抗裂性能。
使用胶带把上部缝口封严，防止其中混凝土混入至两型刚上表层的凹槽中。
3.4伸缩缝的焊接
伸缩缝和预埋件的焊接，主要就为了能够将梁体的变形传递至缩缝，焊接的足够的拉力能够保证伸缩缝的使用年限，它们两个总拉力应当是相互一致的。伸缩缝的焊接要符合要求，预埋件过少时，则要加以补埋。
3.5固定和调整标高
在公路桥梁的施工过程中，完成伸缩缝装置标高并进行固定以后，还需要重新测量，以确保标高固定的准确性，同时有效确保伸缩缝装置的标高不致发生形变，当完成此项工作之后再一次将两侧预埋筋以及锚固筋焊接工作全部完成。
在暂时固定之前，需要按照施工图纸不断对伸缩缝装置的直线度和标高进行调整，当达到一致之后，便可以继续完成临时固定。
需要按照桥宽来放置横梁，每一个横梁之间需要相隔1.2m的距离，以此确保伸缩缝装置上端和槽钢下沿紧密相贴，然后再修正到伸缩缝装置的不同坡面，直到充分和沥青路面相吻合为止。
3.6伸缩缝的安装
在进行桥梁伸缩逢的安装时，如果安装时的气温与出厂时的气温出入较大，必须在伸缩缝安装之前就将定位的空隙值进行调整组装，安装定位的数值必须要满足相关的要求。对于橡胶伸缩缝而言，主要是对两排固定螺栓的间距进行定位，它们的安装定位值不准会使伸缩缝的使用期限大大的减少。
3.7伸缩缝的切缝和清槽
根据伸缩缝来进行图纸宽度放样切缝的设计，用混凝土切缝机进行切缝时，应该尽量使得路面的切口的质量得到保证。用风镐将两个切缝隙之间的材料凿除掉，在槽口表面进行外混凝土的凿毛后，及时清理伸缩缝的填料并进行冲洗。
3.8开槽的质量控制
开槽工作需要使用风镐，开槽前后需要认真检查其平整性。在开槽之后，还需要及时清理干净槽内的杂物，把钢板或者彩条布放到槽的两侧位置。
在开槽前后还应该检查好伸缩缝两侧的沥青混凝土路面，观察其整齐性和水平度是否满足施工要求。与此同时，还应该检查桥面铺装是否合格以及伸缩缝和桥后搭板是否相连，若不能，则应该考虑是否进行二次接缝，增加切缝宽度，处理预埋钢筋，以提升其防锈蚀性能。
3.9公路桥梁使用后的日常养护
在公路桥梁投入使用以后，需要定期实施常规检查工作，以此确保在伸缩缝和路面的衔接位置发生损坏或者裂缝时可以及时将其修复。比较常见的方法是把水泥密封胶和聚氨酯密封或者把环氧树脂和胺类固化物调配到一起，然后将其灌注在接缝位置。
认真养护整个公路桥梁，及时打扫干净路面上方的沙土、碎石和垃圾，防止它们进入伸缩缝而刺穿橡胶带。此外，冬季还应该特别注意路面的清洁度。
4结语
总之，桥梁伸缩缝的施工对于整个桥梁的施工是相当重要的，它的施工质量，会直接影响桥梁的整体结构。另外，伸缩缝的施工质量对行车的安全性和舒适性也会有一定的影响，它是影响桥梁结构稳定性的直接作用。所以，技术人员在公路桥梁伸缩缝的施工过程当中，精心组织设计、施工和管理，并且要对伸缩缝的设计再到施工整个过程应用科学合理的措施与对策，使得桥梁伸缩缝施工的质量得到有效的保证。
参考文献：
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[3]孔庆学，王伟波．论桥梁伸缩缝的设计及其质量控制措施[J].民营科技.2009，（06）．
论文作者:李国旺
论文发表刊物:《基层建设》2016年12期
论文发表时间:2016/10/14
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 公路论文; 混凝土论文; 开槽论文; 装置论文; 标高论文; 《基层建设》2016年12期论文;