摘要：随着社会的不断进步，汽修行业也在飞快的发展壮大，汽修专业专业人才的需求量也在持续增长。传统的培养模式已经无法适应现代汽车行业的发展，本文是基于对我国中职教育现状的研究，以及本校汽修专业的建设与发展，就汽修专业校企合作的人才培养模式实践研究。
关键词：中职；汽车维修专业；校企合作；人才培养
一、中职汽修专业校企合作研究的背景及现状
（一）“一带一路”带来新机
“一带一路”建设为职业教育的发展带来新的机遇与挑战。据统计，未来10年，“一带一路”国家基础设施需求巨大的相关领域的专业人才，职业教育已经成为“一带一路”建设的重要支撑。依托中国-东盟博览会、中国-东盟职业教育联展暨论坛等战略平台，全面提升广西教育对外开放工作质量和水平，精心培养大批共建“一带一路”急需人才，形成面向东南亚的中外人文交流基地和教育国际合作交流高地，带动沿线国际互学互鉴、合作共赢。而服务“一带一路”建设，则要通过职业教育与产业同步，学校与企业结合，发挥学校专业特色，培养高素质技能人才。
（二）中国汽车产业前景
改革开放三十年多年，我国汽车产业得到很快的发展，成为世界汽车产业重要组成部分，未来十年是中国汽车产业的黄金期。中国产业调研网发布的中国汽车行业现状研究分析及市场前景预测报告（2016年）认为，目前，中国汽车市场不仅发展快，而且汽车消费也快，预计未来十年，我国汽车市场年均增长率7.1%，2013年，汽车行业销量破“2000万”，到2020年中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的一半以上。中国汽车产业市场发展快速，迫切需求大批高质量高素质汽车运用与维修专业人才。
（三）政策支持
1.劳动部公布的《高技能人才培养体系建设“十一五”规划纲要》（劳社部发（2007）10号）中指出，改革中职教育培养模式，建立中职教育校企合作搞技能人才培养制度。
2.国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）中指出，建立健全政府主导，行业指导，企业参与办学机制，制定促进校企合作，推进校企合作制度化。
3.教育部制定《校企合作促进办法》，将从激发企业参与职业教育的内生动力，强化落实现有鼓励政策和提出新的鼓励措施等方面进一步完善在校企合作过程中的企业权益保护。
4.《广西职业教育校企合作促进办法（试行）》明确了县以上人民政府应当统筹相关资金支持职业教育校企合作发展，并对统筹的专项资金用途作了规定。目的是要为企业服务、为职业院校发展服务，为学生就业服务。
这些优惠举措和制度保障了中职教育有了广泛的社会基础。
二、中职汽修专业开展校企合作的必要性
（一）学校自身发展的需要
苍梧县中等专业学校是一所全日制公立学校，建校二十多年，汽车运用与维修专业及实训基地为自治区示范性专业，是本校龙头专业，目前本专业在校生有800多人，专业核心课程除本校骨干教师授课外，还聘请汽修技师进行实训指导，政府投入1000多万元实训设备，苍梧县中等专业学校先后与苍梧县志诚汽修厂、梧州志东汽车服务有限公司等6家企业合作，在校内设汽修厂为学生的实训基地，在教学生检测、维修、美容等专业知识的同时，开设汽车驾驶员培训班、汽车维修工技能证班等各种培训班，学生拿驾驶证、技能证、毕业证三证毕业，共同培养大批汽修专业技能型人才。近几年，本校汽修专业校企合作办学培养了大批专业特色技能人才，得到用人单位高度评价，走出了一条成功的、有特色的校企合作之道。事实证明，校企合作、工学结合、顶岗实习等已成为汽车运用与维修专业培养高质量高素质人才较好模式。
（二）学校办学方向定位的需要
学校秉承“因人而教，学有所成，学有所用”的办学理念，注重学生的自信心和创业精神的养成，抓好学生的实际操作和动手能力培养，做好毕业生就业服务工作，坚持“培训一人，脱贫一家，带富一群”的办学宗旨。原有的传统教学模式过多注重理论性，实际操作少，实践与理论脱节，造成学生的技能水平欠缺，培养出来的学生很难适应社会的需要，与用人单位需求之间存在着较大差距。
三、中职汽修专业校企合作人才培养模式实践研究内容
（一）校企合作共建“厂中校”、“校中厂”。
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工学结合的人才培养模式以能力培养为主线，理论、实训、实习是三个关键环节，学校在“工学结合”平台上，通过校企合作的不同形式，与苍梧县志诚汽修厂、梧州市志东汽车服务有限公司等8家企业深度合作。建立“厂中校”、“校中厂”，实现“做中学、学中做”，工学交替，并受到企业制度，企业文化的浸染，提高教学过程的实践性、开放性和职业性，提升学生的综合职业能力和职业素养。
（二）校企合作强化示范性实训基地。
通过改造、新建、提升，建成一批功能完备、技术先进、布局合理、管理规范的理实一体化实训室，满足汽车运用与维修专业实训培训要求；建设和完善汽车美容、汽车钣金、涂装、汽车整车、汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车空调、车身电气设备等实训室的专业实训基地。实训基地面积达2500M2,实训工位300个以上，满足学专业“理实一体化”教学和顶岗实习的需要。紧密联系企业实际和行业前沿，为学生走出实训基地，走向工作岗位搭建无缝连接的桥梁。同时，充分发挥实训基地社会功能,面向社会进行职业技能培训、开展劳动力转移培训等，让汽车运用与维修专业实训基地集教学、实训、职业资格培训与鉴定、师资培训、生产和社会服务于一体。
（三）校企合作打造“双师素质、专兼结合”的教学团队。
建设实训基地，人力、物力的投入固然重要，但要使实训基地更加高效的运转，拥有一支高素质师资队伍更为关键。校企合作，提供了“双向互聘”平台，实施了对专业带头人，骨干教师，双师队伍，兼职教师不同层次的教师培养。通过加强培训、引进人才、到企业挂职锻炼等方式，促进教师队伍素质的提高，逐步建成一支由专业带头人、骨干教师、“双师型”教师和精通企业行业工作程序的技术骨干组成的结构合理、学术造诣深、专业技能突出、专兼结合的专业教学团队。
（四）校企合作推进优质课程体系及工学结合教材建设。
与合作企业共同调研区域汽车产业所需的知识点和技能，确定岗位能力要求，确定专业人才培养目标；以工学结合人才培养模式，构建基于工作过程的汽车运用与维修专业课程体系；改革传统的教学模式，构建模块式课程和实施理一实体化教学模式；以实训基地促进课程体系建设、教材建设，完成《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》等4门核心课程教材建设及课程资源库。
（五）校企合作实施科学评价制度,融合考证和订单培养。
校企合作共同制定人才培养质量标准，引入企业、社会、学生、家长参与的人才培养质量评价体系，对毕业生的薪酬水平、就业岗位、社会满意度等方面进行调查，就专业办学水平和人才培养质量进行评价，根据反馈结果，及时调整人才培养方案，提升人才培养质量。
同时，开设汽车维修工培训班、汽车驾驶证培训班、订单培养的“大众班”、“丰田班”、“长安班”等多种特色班，学生拥有技能证、驾驶证、毕业证等多证毕业，提高学生就业的质量和对口率。
（六）校企合作助推脱贫致富奔小康。
苍梧县中等专业学校，一直坚持“培训一人，脱贫一家，带富一群”的办学宗旨。“扶贫必扶智”，校企合作，“校中厂”、“厂中校”，通过学生工学结合，提高学生实际操作能力，能掌握一门过硬的技术，为学生提供就业保障，带动学生创业创新精神，为更多具有创新创业梦想的学生提供实践基地、创业平台、创业园，促进了贫困家庭子女的就业创业，增加了经济收入，可使农村贫困家庭迅速摆脱贫困状态，在服务经济社会发展，助推精准脱贫中将发挥更大的作用，真正实现“职教一人，就业一人，脱贫一家”，达到学校、企业、学生三赢。
四、结束语
以企业岗位需求，确定专业人才培养目标；以工学结合人才培养模式，构建基于工作过程的汽车运用与维修专业课程体系；
通过加强培训、引进人才、到企业挂职锻炼等方式，促进教师队伍素质的提高；以校企共建校内外生产性实训基地促进课程体系建设、教材建设和教学模式改革；加强社会服务能力建设，充分体现职业教育为地方经济服务的功能。
参考文献
[1]廖冬晴，杨洪元，黄树长.以项目人才为纽带的高职校企合作人才培养机制初探.广西职业技术学院建校五十周年优秀论文选编。
[2]安宗权，申荣卫，高武.基于工作过程的汽车检测与维修技术专业课程开发与探索[J].芜湖职业技术学院报，2009.（11）
[3]劳动部.高技能人才培养体系建设“十一五”规划纲要[R]（劳社部发（2007）10号）
[4]教育部制定《校企合作促进办法》
[5]《广西职业教育校企合作促进办法（试行）》
论文作者:张海慧
论文发表刊物:《知识-力量》7月下
论文发表时间:2019/4/22
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