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摘要：道路交通安全设施作为道路基础设施中的一部分，起着至关重要的作用，它是道路交通安全的保障。每年我国发生的交通事故数不胜数，为保证人们的生命、财产安全，减少事故发生率，优化升级道路交通设施势在必行，如何才能设计出更科学、可信赖的安全设施，是我们当下需要研究的课题。
关键词：道路交通；安全设施；设计；
一、道路交通安全设施设计现状
改革开发以来，我国道路交通基础设施发展迅速，马路上汽车越来越多，随之增加的还有马路上发生的交通事故，道路交通安全问题成了我们的心头大患。为了有效减少交通事故，只是重视司机技巧、提升驾驶考试难度是不够的，还需要合理设计道路及科学配套交通安全设施。
道路交通安全措施因其能够减轻事故的严重程度，备受大家的重视。我国于上世纪80年代开始，研究道路安全设施，由于我国研究起步晚，一开始大部分都是借鉴西方发达国家的技术规范，随着我国经济、社会快速发展，交通安全设施也逐渐根据我国的道路交通特点、结构进行了升级优化，目前我国已经探索出了一套适合我国国情的交通安全设施设计，我们也有了一定的自身实力，当然我们的交通安全设施还存在些许不足，例如施工中缺乏有限评价标准、安装缺乏严格规定等，想要弥补这些不足，还需要我们继续努力。
二、道路交通安全设施设计的重要性
道路交通事故又称为“现代社会的交通战争”，它就像是一个隐形的杀手，一个不注意就容易引发事故。道路交通安全设施设计的目的就是为了降低事故发生率，减轻事故发生的严重程度，安全设施的设计秉着以人为本的宗旨，高度关爱生命。我们要认识到一点，想要减少事故的发生，依靠教育、处罚等手段是远远不够的，只有完善和改进道路交通安全设施才是一项长久、经济、有效的措施。
设计道路交通安全设施，需要收集当地的气候、地质等地理信息，只有详细掌握了相关信息，才能设计出安全可靠的道路交通安全设施，才能有效减少道路交通事故的发生。
三、道路交通安全设施设计方法
（一）设计原则
道路交通安全设施的设计需要遵循相应的原则，保障设计的质量。道路交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、护栏、隔离带等，各项安全设施的设计原则均有所差别：
1、道路交通标志设计原则。交通标志设计要遵循合理设置原则、一致性原则、相互配合原则、避免重复原则、显现突出原则和排列有序原则。首先设计需要有理可依，统一设计能够加强设施的规范性和约束力，并且设计需要醒目、易懂。
2、道路交通标线设计原则。道路交通标线设计需要各标线互相配合、相辅相成、界线明显、标志齐全、醒目清晰等。可以说道路交通标线就是隐形的指挥官，车辆都是根据标线来行使的，所以设计时需要考虑周全，特别是在特殊地段，例如隧道、匝道、立交桥等。
3、护栏设计原则。护栏的设计并不是为了减少事故的发生，而是为了在车辆碰撞时保护驾驶员和乘客的安全。护栏具有很好的吸收能量的功能，能够保护路外建筑、行人的安全。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆需要护栏的路段非常多，例如铁路、公路相交路段、高速路段、交叉口路段等等，进行护栏设计能够起到保护车辆的作用。
4、隔离设施设计原则。隔离设施主要是防止道路横向干扰，保证汽车能高速、安全的运行。隔离设施一般设置在高速公路上，遇到公路紧靠河流、池塘、湖泊等，就不能使用隔离设施，而且隔离时需要注意，不能让行人和牲畜有横向行走的机会，不应留可钻的空隙。
除了这些原则外，交通安全设施还需要遵循可视性原则、适量性原则和系统性原则。简单的说就是所有的交通安全设施都要放在显眼的位置，便于驾驶人员看见，设计时需要把可视性放在首位。适量性指的是交通标志并不是越多越好，适量的设计才能真正起到提醒、警示的作用，系统性指的便是整体设计需要统一，功能、造型和色彩上要相符，这样才能发挥其真正作用。
（二）设计内容
道路交通可以分为：城市道路交通、山区道路交通、高速公路道路交通、农村公路交通等，其设计内容也需要因地制宜，有针对性的设计。
不同地区的交通安全设施大相径庭，包括交通标志、标线、护栏、减速带、隔离带等，不同点在于不同的地形，这些设施在设计上有区别，例如对于高速公路和一级公路上的道路交通标志，就需要比一般道路上的大许多；在低等级道路或者农村，路线指标低，交通管理不完善的，就需要增设减速带，防止车速过快发生交通事故；设计防护栏时，也需要分析路面情况，关注事故多发地，设计更高的等级的护栏；设计照明灯更需要因地制宜，隧道需要特殊的照明灯，有些路段需要设置反光式视线诱导标及夜间照明灯，保障夜间交通的安全与畅通。
（三）设计方法
道路交通安全设施总体设计需要保障完善性和质量，考虑层面要全，设计方法需要与时俱进，才能跟上道路交通的发展步伐。
1、道路交通标志设计方法。设计交通标志最重要的就是结合实际道路情况，特别是需要认真分析道路的宽窄、平曲及坡度等，要熟悉掌握驾驶员的心态和视角，站在驾驶员的角度来设计才能设计出科学、合理的交通标志。
2、道路交通标线设计方法。标线设计需要同标志设计相对应。标线就是车辆行驶的导航员，虚实代表的意义均不同，设计者需要熟读交通规则，设计的标线需要与交规上的规定完全一致。在设计标线的时候，要采用黄色或者白色来表示中心线、禁止标线等，标线也是交通规章制度审核的依据，所以标线的设计需要视认性高，耐磨性、防滑性好。
3、交通护栏设计方法。道路交通护栏设计也是非常重要的，护栏种类繁多，有半刚性护栏、柔性护栏和刚性护栏等。设计护栏的时候需要对道路往常行驶的车辆的车型、数量进行调查分析，根据实际情况来设计护栏，不仅需要考虑安全性，美观性也是需要考虑的。
四、结语
生命安全高于天，道路交通安全不仅与个人相关，还与国家、民族相关。加强道路交通安全设施，不仅可以减轻事故的严重程度，还能提高道路交通服务水平，改善道路环境。设计安全设施需要从实际出发，不能一味追求先进、特色，最重要还是需要注重实用性和合理性，我们的技术水平在不断进步，道路交通的安全性也在不断的提升，未来我们的道路交通设计会更加合理、安全。
参考文献：
[1]郑明亮.生态道路设计若干问题探讨[J].中华设计，2014（05）.
[2]张俊杰.我国公路交通工程设施的现状与发展方向[J].交通标准化，2001（4）
[3]陆洲.生态环保理念下的道路设计探析[J].交通标准化，2013（05）.
论文作者:杨丽华
论文发表刊物:《建筑模拟》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/13
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