刍议“一带一路”战略下国际航运与国际贸易的协同发展论文

刍议“一带一路”战略下国际航运与国际贸易的协同发展论文

刍议“一带一路”战略下国际航运与国际贸易的协同发展

陈俞闽

(厦门海洋职业技术学院 361100)

摘 要: “一带一路”一直是我国非常关键的战略决定,其对于我国经济发展而言有着十分重要的推动作用,不仅如此,“一带一路”也让国际航运和国际贸易拥有了更大的市场空间。凭借着国际航运体系,能够有效构建出国际贸易协同发展的大好局面,从而促进我国和“一带一路”相关国家经济发展水准的不断提升。在实践过程当中,必须思考怎样切入各个角度,尤其要深入航运企业发展角度持续展开革新,促使“一带一路”战略效能全面的发挥出来,这也是我国国际航运和国际贸易非常重视的课题。本文对“一带一路”战略下国际航运与国际贸易的协同发展展开分析,并提出相关策略。

关键词: “一带一路”战略;国际航运;国际贸易;协同发展

“一带一路”战略是我国总书记习近平于2013年提出的,这是从最高层角度入手构建的。通过这几年的发展,“一带一路”战略有了更加深入的进展,我国对此也给出了有关的行动目标与指导,从而给沿途多个地区指出了明确的发展方向,带来了很大的发展机遇。当下国际航运和国际贸易发展非常迅猛,“一带一路”战略也给我国航运业的发展带来了新的平台及机遇。我国经济发展注重开放性,在成为WTO一员后,运用引进来与走出去两种方法,在对外开放中创造了很大的经济效益,不仅如此,也有效促进了世界的发展。因此,在国际航运和国际贸易形式不断革新的背景下,必须要根据“一带一路”战略,促进我国国际航运和国际贸易在国际市场上的核心竞争力。

一、加强国际航运和贸易企业协同发展体系建设,提升协同发展综合水平

根据“一带一路”的实际发展情况,一般对国际航运和贸易协同体系并未给予充分的重视,从而导致“一带一路”战略发展整体的水准无法得到有效提升。业内企业必须要明确该问题,在实际的发展中,不要只重视一般的业务,最为关键的是要加强对行业协同体系的构建。首先要建立出航运全程物流链,并以此为基础,从顶层设计入手,带领航运企业有效发展。具体来说,国际航运和贸易协同体系并不简单,其涉及到了战略投资以及航线合同签署等很多方面,因此一定要深入各个角度,全面思考实际发展中将会遇见的问题,并不断对“一带一路”战略背景下的协同发展理念展开革新,提升对航运服务和贸易协同发展的重视,让相关企业的战略思想能够协调一致,确保发展行动的同步。

20世纪90年代中期之后,随着经济社会发展和科技进步,电脑、VCD和家庭影院迅速进入广州的百姓家庭,使人们的精神文化生活又一次发生空前变化,大众文化娱乐消费得到广泛普及并显著扩张。广州出现了全国有名的海印电器城和广州电脑城,出现了制作新式影像的广州影像出版社和全国最大的太平洋影音公司。广东音像城,作为全国最大的音像制品批发市场,见证了一大批音像民营企业的崛起,承载着许多音像人期待把产业做大做强的梦想。

在实际的航运物流链以及贸易协同体系建设当中,需要尽可能的考虑到货主对象提出的建议,不仅如此,还要兼顾“一带一路”地区的航运市场以及相关法律法规等,针对自设工作展开精准的定位,有效保证企业的协同体系构建更加准确,从而达到货主对象的实际需要。事实上“一带一路”战略协同体系的建设并非短时间能够圆满达成的,需要持续对当下的资源展开优化整合,还要根据实际变动进行相应调整,并且对制度以及合作方式展开持续的革新与改进,还要在思想方面不断加强合作意识的渗透,给合作国家企业指明发展的方向。站在有关企业的角度来说,企业协同发展体系的构建相比普通工作有着不小难度,因此要配备具有足够业务能力及合作意识的人才,必须大力展开这类人才的培养,从而推动国际贸易与航运企业长期稳定的发展。

Western blot检测Piwil2-iCSCs外泌体蛋白标志物,结果显示Piwil2-iCSCs外泌体可稳定表达外泌体特异性标志蛋白CD9、CD63,并且和Piwil2-iCSCs一样,能够稳定表达Piwil2蛋白(图2)。

二、运用具有实效性的航运与贸易创新方法

因为现代航运管理技术和相关理念有了很大的进展,因此在实际的“一带一路”发展当中,要想确保国际航运和国际贸易保持协同状态进行发展,就必须运用新型的航运管理方式,相关企业会运用导入整体物流业务体系以及流程考核等革新举措,从而给航运与国贸协同发展注入新的生命力,让工作的效能大幅度提升,保证贸易的规范及合理,达到“一带一路”战略下贸易协同发展的实际需要。

因此有关国际贸易与航运企业一定要重视一个要点,那就是需要对“一带一路”地区独特的市场和文化展开实际调查研究,目的就是为了把握好各个业务环节的重点内容,不仅如此,还要结合行业内部企业新的经验和模式,提升参与人员的潜能,推动国际航运和国际贸易的协同发展。在实际的业务革新操作方面,还需要对贸易内容进行开拓创新,获得新的贸易与航运模式。具体来说,若是涉及货物装卸、航线安排等和贸易有关的方面,就需要和“一带一路”有关国家的市场以及贸易文化建立紧密联系,还要结合国际航运市场运价的变动状况签订中长期贸易合同,真正务实成本与风险的管理控制,从而防止业务革新过程出现贸易纠纷以及安全事故等风险问题。

总结:

根据上文论述可以得知,因为世界经济局面变动比较频繁,这样的环境对于我国航运以及国贸行业也是很大的发展机会,因此我国必须把握这次新时代下对外开放交流的机会。“一带一路”战略覆盖了我国整体领域的发展,也对国际航运和国家贸易的参与者有了很高的要求,他们面临很大的挑战,不仅如此,这也是它们难得的历史发展机遇。所以,必须思考怎样促进两者协同发展,并建立出合理有效的现代经济体系,从而让我国的对外经济发展水准得到全面提升。

参考文献:

[1] 胡永清.“一带一路”战略下国际航运与国际贸易的协同发展刍议[J] .现代营销(经营版),2019(01):75.

[2] 刘爽.“一带一路”战略下国际贸易与国际物流协同研究[J] .山西农经,2018(20):17.

[3] 林俊.“一带一路”战略下国际物流与国际贸易的协同发展研究[J] .改革与战略,2017,33(07):186-188.

[4] 张良卫.“一带一路”战略下国际贸易与国际物流协同分析——以广东为例[J] .中国物流与采购,2015(23):72-73.

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