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摘要：钻孔灌注桩，是公路桥梁建设中一项隐蔽性极强的工程，它的质量要求高，但工程较为复杂。所以，在整个工程施工期间，为了严格把控工程投资费用，应结合工程建设中技术要求、灌注材料、人员素质等多种因素，对工程造价的影响，严格把控公路桥梁施工中的钻孔灌注桩直接费用、间接费用、利润、税金等等。同时，在具体的造价分析期间，结合钻孔灌注桩造价计算应注意的问题，科学部署造价分析工作，以期降低整个工程造价。
关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；造价
前言：近年来，钻孔灌注桩在公路桥梁建设中得到了广泛应用，它作为一种新型施工技术手段，可应用于不同土质施工环境下，而桩的截面形状也可分为梅花形、圆形等不同类型。即钻孔灌注桩的施工行为较为复杂，所以，在钻孔灌注桩造价控制作业中，为了缓解造价与成本间的矛盾，应提高经济性施工意识。同时，不断优化桥梁建设中的造价分析方法，且遵从《公路工程预算定额》（JTG/TB06-02-2007）相关规定，严格把控其造价信息。
一、公路桥梁造价计算应注意的一些问题
在公路桥梁造价计算中应注意以下几点问题：
第一，在工程造价方案编制过程中，应先明确编制原则。同时，组成一个工程造价管理协会，专门负责工程的工艺方法、施工条件、地质情况等调研工作。然后，结合调研数据，完善工程造价所需编制的内容，且确定工程造价使用范围；
第二，基于公路桥梁造价计算工作开展的基础上，应注重明确钻孔灌注桩分项工程的工程量计算原则、计算方法等等。同时，参照施工图纸，核对施工现场工程量施工标准性，提取准确的工程量施工数据，依据数据，计算各种价格、费用，达到最佳的公路桥梁造价计算效果；
第三，因为，钻孔灌注桩耗时长，消耗财力多。如下图所示。
所以，在整个公路桥梁建设中，应把钻孔灌注桩造价组成分为埋设钢护筒定额、钻孔定额、灌注桩混凝土定额、钢筋定额等四个部分。然后，总结钻孔灌注桩工程的分析结果。
二、公路桥梁钻孔灌注桩造价组成
《公路工程概算定额》中，明确界定了钻孔灌注桩定额费用。所以，在钻孔灌注桩造价分析工作中，应结合其造价组成，展开一系列的造价分析工作。
（一）埋设钢护筒定额
在公路桥梁钻孔灌注桩造价分析工作中，为了实现对埋设钢护筒部分的精准计算，应严格遵从《公路工程概算定额》要求，确定这部分的单价计算。同时，在埋设钢护筒单价部分具体计算过程中，应把它分为几个方面的内容。即干处、5m水中、10m水中、20m水中，且设定其定额单位是1t。然后，展开一系列的单价计算工作。但埋设钢护筒定额计算过程中，需充分考虑桩径护筒重量差异问题。例如，在干处护筒单价计算中，应把2m作为每根桩的单价计算标准值，而“水深+2.5m”标准值，用来计算水中的施工情况，且保证护筒质量被全部计入到其中，就此达到最佳的护筒造价分析效果[1]。例如，某公路桥梁在建设过程中，本打算依照3.51m水中设置标准，布置4m高围堰。但由于其实际水位是6.51m，所以，将施工方案调整为“水中平台”施工。在此次施工程序中，注重埋设整个钢护筒，最终经造价计算得知。因为工程中钢护筒设计的变更，增加了53万元造价费用。从以上分析中即可看出，水越深，造价费用越高。因而，在公路桥梁钻孔灌注桩造价控制中，应提高对此问题的重视程度。
（二）钻孔定额
钻孔定额也是公路桥梁钻孔灌注桩造价的主要组成部分，在这一部分造价计算中，应从以下几个层面入手：
第一，因为钻孔定额造价计算表现出桩基桩径存在着差异性的特点。所以，在造价计算时，应先分析桩径和孔深分别是150cm、40m情景下的陆地上回旋机桩径造价。然后，保持其他条件不变，分别计算不同桩径下的造价，获得不同桩径条件下的造价计算结果。从计算结果可知，当桩径达到100cm时，它的单方造价最高。当桩径达到250cm时，它的单方造价最小。但随着桩径的不断扩大，单方造价会逐渐超过183元/m3单方最小值；
第二，在面对不同钻孔土质的造价分析问题时，应先计算桩径是150cm，孔深是40m，土质是黏土的造价费用。然后，经过这一部分造价费用的计算，开始调整土质，获取不同土质下的造价费用计算结果，为日后公路桥梁建设中钻孔灌注桩造价控制工作的展开做好铺垫[2]；
第三，因为公路桥梁钻孔施工期间的孔深也有所不同。所以，在钻孔灌注桩中钻孔定额计算时，需保持其他条件一致的情况下，分别计算孔深是40m、60m、80m造价信息，从造价计算结果中可知，孔深对钻孔定额影响较大。
（三）灌注桩混凝土定额
在公路桥梁钻孔灌注桩造价分析工作中，需做好灌注桩混凝土定额部分的分析工作。同时，在灌注桩混凝土定额具体计算过程中，为了保证定额计算结果精准性，应注重依据工程实际情况，确定混凝土单价。例如，在C25混凝土单价计算时，为了遵从《公路工程概算定额》计算标准，需分析C25混凝土的不同钻孔方法、不同桩径定额数据。从计算结果可知，灌注桩混凝土定额易受钻孔方法的影响[3]。所以，在公路桥梁造价费用控制中，应科学控制这一部分费用的投入。
（四）钢筋定额
在钻孔灌注桩造价分析中，做好钢筋定额的分析工作也是非常重要的。在现浇混凝土灌注桩钢筋定额计算过程中，应先假设钢筋类型。即分别计算光圆钢筋、带肋钢筋条件下的单价。从计算结果可知，前者单价是6792元/t，后者是6427元/t，差异较小。所以，在钢筋定额分析工作实际开展过程中，应综合考虑混凝土钢筋含量等，对钢筋单价的影响，做好钻孔灌注桩工程造价控制工作。
三、造价分析
在钻孔灌注桩造价分析工作开展过程中，如若采取工程量清单计价方法，那么应把米作为计量单位。同时，编制钻孔灌注桩预算表。如下表：
即通过工程量清单计价信息的编制，全方位了解到埋设钢护筒、钻孔、灌注混凝土、钢筋这四个方面的定额，通过定额信息，预测整个钻孔灌注桩施工的造价，达到最佳的施工造价控制效果[4]。同时，经过造价的分析，选择经济最合理的公路桥梁钻孔灌注桩施工方案，降低工程成本费用。
结论：综上可知，公路桥梁钻孔灌注桩造价分析，关乎着工程建设经济合理性。所以，在面对实际工程建设问题时，应采取科学的造价分析方法，编制钻孔灌注桩工程预算表。同时，在工程预算表编制过程中，认真核实每一项工程成本，最终通过工程成本中埋设钢护筒、钻孔定额、灌注混凝土定额、钢筋定额等的造价分析，控制各种费用，且在成本费用具体控制过程中充分考虑施工条件、工艺方法、地质情况等的影响，规划消耗定额。
参考文献：
[1]翟峻烽.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J].科技与企业，2016，12(06)：131+133.
[2]程志武，徐浩.公路桥梁施工中钻孔灌注桩的质量控制措施分析[J].科技展望，2015，30(24)：43.
[3]田文才，裘继荣.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J].江西建材，2014，25(20)：135.
[4]艾跃宗.公路桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制分析[J].中华民居(下旬刊)，2014，13(02)：293+297.
论文作者:陈聪
论文发表刊物:《基层建设》2017年第11期
论文发表时间:2017/8/24
标签：钻孔论文; 造价论文; 定额论文; 桥梁论文; 公路论文; 混凝土论文; 钢筋论文; 《基层建设》2017年第11期论文;