摘要：现阶段，我国的城镇化现代化进程推进速度令人惊讶，在此基础上，身为经济发展过程中至关重要的命脉，公路桥梁的建设步伐也紧随其后。在路桥建设的过程中，持续不间断地改进、发展相关技术工艺，提升施工建设的水平，对路桥建设单位来说格外重要。出于以上考量，施工单位在作业过程中一定要严格管理相关路桥工程项目的工程质量。现浇箱梁是一种与传统技术不同的浇筑工艺，它的强度与刚度性能出色，视觉效果好，被大量应用在桥梁的建造项目中。现浇箱梁施工的设计和施工工艺较为繁复，所需流程较多，因此在作业现场，必须保证各项施工流程严格遵守相关的规定和要求，以保证施工项目的完成度和质量要求，还可以提升路桥的平稳和安全系数。
关键词：公路桥梁；现浇箱梁；施工技术
引言
伴随我国社会经济科技持续快速发展，公路桥梁事业也在不断发展完善。目前，现浇箱梁施工技术已经被广泛使用。由于其工序规整，工程效率高，工作环境紧凑，工作时间短，工程质量高等种种优势，备受公路桥梁事业推崇。为了保证该技术的合理利用，最大化满足我国公路建设需要，需要对工程施工技术进行监督管理。工作人员需要树立责任意识，提高业务能力。技术人员需要对技术熟练把握，严格操作。监管人员在项目推进的环节，需要随时跟进，避免出现纰漏，及时反馈问题。各方协调，加强管理，逐步推动工程合理有序发展，推动我国公路桥梁建设事业再创佳绩。
一、现浇箱梁施工的结构特点
在公路桥梁建设中，由于预应力现浇箱梁结构具有高度较小、跨越能力较大和刚度较强等特点，得到了广泛的应用和发展。预应力现浇箱梁结构的这些优点能够实现不同跨度和平面曲线弯曲桥的建设，还能够有效的克服地面阻碍物和地形复杂等困难，能够适应各种外部条件的变化。采用现浇箱梁施工技术进行公路桥梁施工时，一般都是大跨度的连续桥梁，并且在浇筑时大多数采用一次性整体浇筑的方法，因为这样不仅可以保证桥梁的刚度，还能够提高桥梁的受力性能，更加方便更多人们的出行。并且，由于现浇箱梁在施工时的占地面积较小，且现浇箱梁自身的体积也较小，不使用墩顶盖梁便可直接让箱梁落在墩柱上面。这样的现浇箱梁施工技术施工的桥梁布局结构较为轻盈，外部结构较为美观，并且还能够满足公路桥梁工程施工的技术要求和质量标准。采用现浇箱梁施工技术进行公路桥梁施工，不仅可以有效的保证公路桥梁的工程质量，还能够节约资金，降低施工成本，有效的控制公路桥梁建设资金。
二、公路桥梁中的现浇箱梁施工技术
1、模板的安装施工技术
在进行模板安装施工时，一定要结合预应力管道和钢筋的埋设来共同完成施工。在进行模板安装前一定要保证模板表面干净、平整，工作人员还要在模板安装前对模板进行全面的检查，检查其模板的表面是否干净以及模板的低脚及连接的端部是否存在变形或者缺陷，一旦发现模板表面存在杂物或者发现模板变形，要及时对模板进行清理和维修，从而保证模板安装前的质量。此外，还要注意对支架和模板的焊缝部位进行检查，防止裂缝影响模板的质量，一旦发现问题要及时解决。在模板安装施工之前，还要充分综合考虑支架预留拱度的位置调整，控制加载预压实验数据，保证模板能够准确的安装并符合设计要求。在进行模板安装时，要根据实际情况调整侧模板的垂直度，从而保证侧模板能够与端模进行良好的结合并保证侧模板的安装位置要与底模板的安装位置一致。安装完成后，还要对模板之间的螺栓的链接部位进行检查，保证其连接牢固。进行内模安装时，可以采用吊装的方式进行拼装式结构安装，并且在安装过程中严格按照模板的结构方式进行安装，并及时检查各部分的尺寸是否符合安装标准，从而保证其安装的准确度。最后是进行端模安装，在进行端模安装时，一定要保证各模板衔接部位的连接的紧密度，提高模板安装位置的准确度，防止侧模和底模之间的接缝位置出现漏浆，影响模板的安装质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2、箱梁钢筋的加工、安装施工技术
首先，在安装箱梁钢筋过程时，需要保证钢筋的尺寸与形状都是符合标准的，要掌握好钢筋安装的数量与距离。通常状况下，都是用绑扎的方法对箱梁钢筋做绑扎。其中横梁钢筋安装绑扎这项工作可以预先完成，在底膜完成后直接进行吊装，可减少钢筋安装工序的时间。钢筋安装过程中，还要按实际规格控制钢筋绑扎的搭接长度。其次，在钢筋焊接施工时，要仔细检查钢筋的型号、焊接长度及饱满度，避免施工中出现问题。另外，不能把钢筋摆放到潮湿的地方，要做好防潮工作。箱梁钢筋安装时要确保预留孔道及预埋件的准确性。如果安装的位置与预留的位置存在偏差，要及时调整安装位置，确保安装的无误性，使整个箱梁钢筋安装过程顺利完成。
3、箱梁混凝土浇筑技术
箱梁混凝土最为常见的施工方式就是现场浇筑施工，通常情况下使用的是泵送混凝土浇筑的方式。一般来讲，箱梁浇筑使用一次浇筑成型的方法施工，灌注顺序为“先底板、再腹板、最后顶板，由两端向中间”，输送泵车对称均匀布料，连续灌注，以水平分层（灌注厚度不大于300mm）、斜向分段的施工工艺左右对称灌注，循环推进浇筑。当箱梁截面高度较高体积较大时，使用的是两次浇筑的方法来进行的，从底板处开始浇筑，浇筑到腹板顶部结束。浇筑顶板和翼板前存在的浇筑接缝要提前进行的处理。浇筑施工开始前，模板中不允许存在任何的杂物，如果存在，应清理干净，支架、模板、预埋件和钢筋都要经过检查之后才能施工，从而保证浇筑工程的质量。振捣施工一般使用的是振捣棒进行振捣，在该过程中，要保证振捣棒不会与模板以及管道发生碰撞，使其发生任何的偏移现象，否则将会造成整个工程的质量难以满足要求。
4、预应力施工技术
预应力开始施工前，应该保证钢绞线的表层非常的光滑和干净，同时还要检查是否存在任何的机械损坏，如果存在应立即采取措施进行更换。下料的过程中，要严格的按照设计尺寸使用特定型号的砂轮锯或切断机进行切割，严禁使用电气焊切割。预应力的成孔定位通过预埋波纹管的方式来进行施工，保证其间距、定位都符合要求。预应力施工的过程中，箱梁开始张拉之前，需要将其表层中存在的杂物清理干净，待混凝土的强度达到了工程设计要求时，先解除箱梁内模及侧模约束后，方可进行箱梁预应力张拉施工。在张拉的过程中，需要指定专门的人员使用专业机器来检测其摩阻值和喇叭口摩阻值，根据实际情况来调整张拉施工。张拉过程中实时记录各项数据并进行计算验证，保证伸长率符合规范及设计要求。当伸长率不能满足要求时，应及时停止张拉并查找原因，直至处理完成合格后再进行张拉施工。
结束语
近年来，我国公路桥梁工程不断建设，给现浇箱梁施工技术的应用提供良好的发展契机，如何保证现浇箱梁施工质量，为公路桥梁工程施工的顺利进行奠定基础，受到越来越多施工单位的关注。本文通过研究得出以下结论：
（1）公路桥梁现浇箱梁施工时箱梁支架施工不容小觑，应认真分析施工设计图纸，明确支架施工的重点与难点，尤其应做好支架基础施工、把握支架搭设的关键点、以及支架的堆载预压操作，保证现浇箱梁支架施工质量。
（2）公路桥梁现浇箱梁实际施工中应根据施工内容及流程，结合不同施工环节实际，做好模板安装、钢筋施工、混凝土施工以及预应力处理等工作，把握不同环节施工的细节与关键点，尤其做好施工时的质量检查，发现问题及时加以解决，为现浇箱梁施工工作的高效开展奠定坚实基础。
参考文献：
[1]陈文涛.现浇箱梁施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].建筑技术开发，2016（07）：55-56.
[2]邵琦.公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术的应用[J].交通世界（运输.车辆），2015（12）：48-49.
[3]李文静.公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术探析[J].中国高新技术企业，2015（13）：102-103
论文作者:朱万振
论文发表刊物:《基层建设》2018年第21期
论文发表时间:2018/8/13
标签：模板论文; 桥梁论文; 现浇论文; 公路论文; 施工技术论文; 钢筋论文; 预应力论文; 《基层建设》2018年第21期论文;