摘要：高速公路沥青路面养护目的是通过科学的、有针对性的、预防性的养护技术手段，从而提高高速公路的使用寿命，并且采用科学合理的路面养护技术，对于提高路面质量及其性能非常重要。基于此，本文分析了高速公路沥青路面病害的主要原因，阐述了高速公路沥青路面养护的意义及其特征，对高速公路沥青路面常用的养护技术进行了论述分析，旨在保障高速公路的安全运行。
关键词：高速公路；路面病害；原因；养护；意义；特征；技术
当前高速公路建设主要以沥青路面为主，其经过长时间的阳光暴晒、雨水侵蚀以及车流量的增加，使得高速公路沥青路面的病害日趋增多。对于沥青路面病害，需要采取科学合理的养护措施及时进行解决。
1 高速公路沥青路面病害的主要原因分析
高速公路沥青路面经过长时间的运营后，经常会出现各种病害，笔者认为病害的原因主要表现在以下几方面：（1）车流量的增加。城镇化建设的快速推进，交通客流的负载量逐渐增加，存在严重的超载现象，加之车辆行驶速度加快，加速了对高速公路沥青路面的磨损与破坏。（2）沥青路面自身生命周期的原因。沥青路面经过长时间的使用会出现一定程度的磨损与损坏，为了保障公路的安全运行，必须对其进行相应的养护维修工作。但由于沥青路面自身生命周期的问题，导致其需要定期的维护与巩固，将出现破损的部位进行及时有效的修复。（3）高速公路沥青路面施工技术的原因。在进行公路的建设施工过程中，由于施工技术要求较高，因此，对沥青路面施工技术掌握不熟练就会直接导致沥青路面的使用寿命减少。在投入使用后，短时间内就会出现严重的路面磨损与破坏。
2 高速公路沥青路面养护的意义及其特征
2.1高速公路沥青路面养护的意义主要表现为：（1）有利于延长沥青路面的使用期限。高速公路沥青路面养护工作能够一定程度上减轻路面的磨损压力，并且延长其使用的寿命。在实际的实施过程中，大量调查数据表明，路面养护工作的效果越好，越能够延长其自身的使用寿命。（2）有利于提高路面行车效率的。行车速度一定程度上能够真实的反映行使路面的质量情况。高速公路沥青路面的养护管理工作效率越高，养护的管理效果越好，进而减少车辆行驶的费用。车辆的行驶速度越高，其费用就越低。而在车辆行驶速度相同的情况下，路面行驶的效果越好，其行驶的费用也相对减少。因此，高速公路沥青路面的预防养护工作效果能够直接影响车辆的行驶费用，同时也提高了公路的社会经济效益。
2.2高速公路养护的特征。主要表现为：（1）养护技术的专业性和复杂性。公路养护除需要具备机械化、专业化技术外，还需要随着养护管理的发展不断探索新技术、新工艺和新材料。（2）养护对象的广泛性。公路的养护对象除道路、桥涵、隧道及其沿线附属设施之外，还应当包括交通工程设施，监控、通信、照明设施，绿化、环保、园林、棚亭建筑设施，以及各种生活服务设施等等。（3）养护的强制性特征。由于高速公路既是国家基础设施，又具有收费的特性，因此保证高速公路良好的使用性能和服务水平，就成了养护的首要任务。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆并且高速公路养护是建立在法律、法规基础上的强制性养护。
3 高速公路沥青路面常用的养护技术分析
3.1薄层罩面养护技术的分析。高速公路沥青路面在预防养护工作中可以采用薄层罩面技术，在原来的沥青路面上直接铺设一层热沥青的混合材料。这种养护技术可以防止沥青路面下降现象的恶化程度，有效的修复其自身的平整度，进而快速恢复抗滑能力，改善沥青路面的外观，同时也是对沥青路面的一种有效的补强工作。薄层罩面技术主要适用于重要交通路面的养护工作中。薄层罩面技术由于铺设的厚度不厚，而且容易冷却，所以不能使用振动的压路机。因此，使用薄层罩面养护技术对沥青路面进行养护预防一定程度上不能保证路面的密实程度。
3.2稀浆封层养护技术。其主要是利用相关的施工机械设备对施工所用的乳化沥青、填充材料以及添加剂和水等进行合理比例的搅拌成稀浆的混合物并将其铺设于沥青路面之上，进而形成一层薄膜。在相对干燥的气候条件下，中小交通路面或者沥青路面出现老化的现象可以采用不同级别的稀浆层，主要以细封层、中封层和粗封层为主进行稀浆封层。稀浆封层技术在高速公路沥青路面的养护中主要对路面老化、坑槽及裂缝等问题进行合理的预防与维修，能够使沥青路面提高自身的防水与耐磨的性能。稀浆封层技术在使用的过程中能够在短时间内凝固，不影响交通的正常运行与使用，同时在喷洒与碾压的工作环节中操作便捷，可以使用施工机械设备进行连续作业，有利于施工质量的保证，而且其施工的成本较低。虽然，稀浆封层技术在施工过程中的具有自身独特的优势，但针对高速公路沥青路面出现较大形变或者裂缝的情况，不能应用稀浆封层技术。因为，该技术在路面的承载力方面不具备优势，而且也不能对路面的形变与车辙印进行有效的修复，只能够进行路面的裂缝修补以及防老化、防磨损的工作，因此，对于改善路面平整的效果不明显。
3.3微表处养护技术。其是以稀浆封层技术为基础，优于稀浆封层技术，其在高速公路沥青路面养护工作中应用的范围较广，并且该技术具有一定的发展前景。微表处技术是使用专业性的机械施工设备对施工所用的乳化沥青、填充材料以及添加剂和水等进行合理比例的搅拌，并将其铺设于原有的沥青路面上，能够尽快形成薄层，提高路面的抗滑性能与耐久性能。微表处技术在沥青路面养护措施中的应用，能够使路面具有防水防滑的性能，同时有效的改善沥青路面。这种技术在养护效果上优于稀浆封层技术，并且能够延长其自身的养护时间，性价比较高。
3.4碎石封层养护技术。其主要分为普通与同步两种碎石封层方法。普通的碎石封层方法就是直接在路面进行沥青的散布，随之进行碎石集料的铺设工作，在进行轮胎压路机的碾压。同步碎石封层技术是利用同步碎石封层车把相应的碎石和改性的热沥青与乳化沥青铺设在沥青路面表面上，再及时应用轮胎压路机对其进行碾压。碎石封层技术能够有效的改善高速公路沥青路面的细小裂缝问题，并且减少公路表面水进入公路内部结构的机率，提高路面的抗滑功能，有效的延缓高速公路沥青路面的老化与硬化问题。
3.5雾封层养护技术。其主要作用是改善路面的外观，有利于提高沥青路面的渗透性。该技术使用专门的雾封层洒车对路面进行均匀的喷洒，形成改性乳化的沥青薄层。该技术的应用能够有效的修复路面的老化现象，避免路面水的侵蚀。由于雾封层技术在使用的过程中所需的成本不高，施工效果好，并且对路面的修复速度较快。
4 结束语
综上所述，高等级公路及其设施进行经常性、及时性、周期性和预防性的养护和维修，对于提高高速公路的使用寿命，保障出行安全至关重要。高速公路路面养护应以预防为主，防治结合，而且在高速公路施工过程中的预防性养护管理是在路面状况良好的情况下所采取的养护策略，并且在没有提高路面结构的整体能力的情况下，还能够起到延迟路面损坏的目的，最终达到维持和改善通车条件的目的。
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论文作者:马鸿雁
论文发表刊物:《防护工程》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/23
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