摘要：在当前不断深入环保节能理念背景下，把环保节能技术应用在土木工程中，对于土木行业而言，是实现其持续发展战略的必经之路。把环保节能技术应用在土木工程施工中，能够促进高速公路能源消耗的降低，并真正促进人和自然的协调发展。
关键词：土木工程；施工；节能环保技术
引言
随着国家经济的迅速增长，市场环境的逐渐完善，人民物质生活质量的提高，人民逐渐开始重视人性化的施工理念，在高速公路建设阶段需要采用绿色施工方法。当前，我国高速公路建设工作并不优质，存在诸多不足。由此得知，在发展阶段还应当深入探究与分析，推行更多的绿色工艺技术，进而为高速公路建设的可持续发展打好基础。
1概述节能环保技术在高速公路施工中的意义
近年来，随着公路建设的快速发展和环境问题的产生，我国正逐步研究这制定各项公路环境管理技术法规和标准来控制或避免公路建设对环境的负面影响。绿色环保施工成为保护公路环境，降低能源消耗的一项重要工作。2016 年交通运输部发布了《关于实施绿色公路建设的指南意见》，其中要求积极应用节能技术，严格施工环境保护，通过系列举措和规范化标准施工达到降低能耗保护生态环境的目的。绿色环保施工是以标准化、低碳低能耗、环保高效的施工方案、工艺和技术方法，既能降低碳排放量减少能源消耗，又能够强化对环境的保护，还能提升经济效益，是我国开展绿色公路建设，实施公路强国的重要体现。
2工程概况
某高速路规划建设是标准的双向四车道，在此当中我们做设计的最高时速控制在120 千米每小时，项目全长大致控制在59.5 千米左右，规划的过程当中加入了新兴的节能技术与工艺，在项目设计的环节当中贯彻了安全、持久、外观优美、节能环保的设计理念。
3公路工程的节能施工措施
3.1公路施工阶段的绿色环保施工管理制度建设
3.1.1规范化管理
工程自施工准备期开始就研究制定严格的绿色环保施工管理制度，在项目招投标环节将工程施工的节能环保要求列入标书当中，并对项目管理提出建设环境保护工作领导小组，制定详细的环境保护工作流程，并在施工营地进行展示标注。项目管理处根据绿色环保施工管理章程，要求: ①招标文件中明确要求施工及监理单位配备具有1～2 名环境工程师，全面负责工程建设过程中的环保监督管理; ②成立以管理处主任牵头环境保护、水土保持工作领导小组，针对环评方案，以及水土保持方案提出的环保措施要求开展指导工作; ③要求施工及监理单位单独成立环境保护、水土保持工作领导小组及制定相应环境保护保证措施。
3.1.2建立考评机制
为充分发挥施工单位施工技术改良优势，项目部建立了绿色环保施工定期考核评比制度，对采用新技术新工艺的施工单位进行表彰奖励，并加以推广宣传，在全线范围内开展工程示范，以达到节能减排的绿色环保施工效果。工程施工期2 年内共开展8 次考核评比，对在施工过程中自行推广先进绿色环保施工工艺和机具的14 个施工单位进行了表彰奖励，极大鼓励了施工单位开展绿色环保施工的积极性，也为工程建设提升绿色环保水平打下坚实基础。
3.2路面施工沥青拌和站LNG 加热技术
该高速公路项目沥青混合料采用间歇式拌和机拌和，全线路设置沥青搅拌站至少3 个，原设计以重油作为加热能源。重油粘度过大时雾化很差，燃烧不充分并出现浑浊黑烟，燃烧后残炭较多，使用重油作为燃料的沥青混凝土站一直面临着严重的空气污染问题。随着天然气的普及，特别是压缩天然气(CNG)、液化天然气( LNG) 的推广和应用，天然气已经成为最清洁并且价格合适的燃料，选用天然气供应沥青混合料搅拌站不仅效果好、安全性高、管理方便、而且成本较燃油低。
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3.3拌和站资源循环综合利用技术
项目在全线推广的拌和站生料隔板挡墙采用模块化钢板挡墙替代传统砖砌挡墙，可重复利用，且安全性更高，实现环保节能功效。拌和站生料隔板挡墙采用模块化的钢板挡墙，钢板挡墙可重复利用，而传统混凝土隔料墙不可重复利用。1 个拌和站按十块生料隔板计算，可节约成本约2. 625 万元，减少混凝土废渣75m3。混凝土隔料墙工程结束后要破除掉，废弃，产生建筑垃圾还要找地方堆放掩埋，对环境造成影响同时对资源造成浪费。钢板隔料墙只需做好混凝土基础，墙身全部采用钢板和钢管人工焊接而成。使用过后钢板隔料墙可以直接回收再利用，不产生建筑垃圾，不影响周边环境，节能环保，符合绿色公路的理念。
3.4隧道二衬养护除尘喷雾台车技术
智能喷淋养护系统，由供给水池、高扬程水泵、智能控制设备、输水管道、喷淋管、排水管道及养护水收集储蓄设施组成，可设定喷淋时间及持续时间，循环利用养护用水以节约资源，节省劳动力，实现智能喷淋养护。考虑到多片预制梁同时养生，为保证水压，尽量使每片预制梁养生时间错开; 同时为保证养生温度均匀，在预制梁顶板两侧设置长塑料布并下垂至地面，顶板则用土工布覆盖，洒水保湿，以在腹板两侧形成温室，保湿保温。养护时间不小于7 天。隧道二衬养护除尘喷雾台车能够实现喷雾养护均匀，明显除尘效果。采用隧道二衬养护除尘喷雾台车可有效节约水资源以及人工成本，按隧道100m 养护单位计算，每台设备较传统养护工艺可节约用水3. 5m3，且喷雾均匀，养护质量显著提高，隧道除尘明显，有效的节约资源，保护环境。
4环境保护措施的具体应用
4.1大气污染防治措施
高速公路施工的环节当中很容易就会出现有对应的粉尘污染，对控制质量的影响相对较大，通常借助以下的途径来进行处理：（1）要求与混凝土有关的场地远离城区，与人口密集的区域维持200米甚至是以上的间距。（2）使用雾炮机在灰尘较大的区域进行对应的降尘工作。（3）就以出现粉尘的建材而言要求尽可能的使用罐装的形式进行运输，并要求其运输不得出现有超载的情况出现，与此同时借助篷布或是布铺上才允许上路。
4.2水污染防治措施
（1）就水污染相对敏感的作业环境，不得将沥青以及混凝土加工厂配置在周边，并防止肆意倾倒或是堆放材料的情况出现。（2）配置对应的弃土场，要求先开展对应的遮挡，在进行倾倒，要求配置对应的拦渣坝。弃土工作完成之后，要求就其开展覆盖或是对应的绿化处置，以免出现水土流失的情况。（3）强化作业人员的环保理念与意识。
4.3噪声污染防治措施
（1）作业区间假若与附近的居民区相对较近，作业过程当中的噪音相对较大要求尽可能避免在晚上10点之后至早上6点之间的这段时间施工。（2）当施工场地位于学校附近时,要求施工单位采取临时性噪声隔挡措施。
4.4建筑垃圾处置
（1）建设环节当中，一般要求就道路表面凹凸不平的区域及时的开展对应的处置。不仅如此还要求用对应的材质遮盖住其运输的材料，以免出现灰尘过大的情况。（2）假若作业的时间在雨季，要求配置对应的土工围栏，不允许在河流区域进行取土，防止滑坡的情况出现。（3）桥梁的泥渣通常配置在地势相对较低的区域。雨季之时，假若要求开展对应的回填工作，要求及时的选取材质，并开展对应的夯实作业。
结束语
在土木工程施工中，在可行性研究建设项目中应用节能环保技术，以新科技和新技术为依托，能最大化的降低损耗能源与污染环境状况，同时充分重视回收利用生产原料，力争使能源利用率达到最大化，以此与可持续发展建设项目要求吻合，从而为资源环境友好型社会的建设助力。
参考文献
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[4]王德军.刍议土木工程施工中节能环保技术[J].山东工业技术,2017(24):73.
论文作者:于运杰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第11期
论文发表时间:2019/8/26
标签：节能论文; 挡墙论文; 绿色环保论文; 土木论文; 技术论文; 作业论文; 工程施工论文; 《基层建设》2019年第11期论文;