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摘要：随着我国对于公路建设的不断重视，对于公路建设的要求也在不断的增加与提高。但是目前公路中软土地基的桥梁沉降还存在着一些技术问题，本文将分析软土地基的相关内容、主要危害、影响因素，探讨软土地基公路桥梁沉降路面施工的一些相关技术。
关键词：软土地基；公路桥梁；沉降路面；施工技术
软土地基主要由软土组成，由于流水作用或是不断沉积的沙土所组成，含有一定量的沙土，所以会比较软，地基强度会相对较弱。在公路桥梁施工的过程中，如果采用不正确的施工技术，会导致路基不均匀或是公路桥梁的质量受到影响，造成一定的安全隐患，不仅仅会造成一定的经济损失，还会威胁到人们的生命财产安全。关于软土地基公路桥梁施工方面有很多需要注意的要点，在施工过程中应该给予足够的重视，这样才会使公路桥梁的质量有所保证。
一、软土地基的相关内容
软土，顾名思义，就是指强度不够的土，主要包括淤泥和淤泥质的土两个组成部分。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆是由于流水的冲击或静水流动中所沉积下来的，因此具有的一个最大特点就是含水量较大，同时因为含水量大承载能力不高，压缩比较大。利用软土构成的地基，其承载能力很低，一般只有50KN/m2。
（一）软土地基的主要特点
软土地基具备以下几个特点：（1）含水量大与孔隙比大。由于软土多有流水影响而形成，所以含水量相对较大。（2）灵敏性高。软土地基容易受到影响而发生形变，在极小的外力作用下也能受到影响，所以灵敏性高。（3）压缩性能好。软土地基由于其缝隙大，所以容易压缩。
（二）软土地基修筑公路桥梁时应注意的问题
软土地基修筑公路桥梁时应注意的问题有：首先是地基的强度和稳定性的问题；接着是地基变形的问题；然后是地基的渗漏和溶蚀问题，最后便是地基的振动液化与振沉问题。
二、软土地基的主要危害
软土主要分布在我国南方地区，其本身具有的特性使它极易受到影响。一旦出现滑动，就会使得路基不稳，路面发生扭曲，在填土荷载的作用下，软土地基不均匀的沉降会造成路面不平和结构破坏，在桥梁的连接处会出现差沉降，进而造成行车不安全的问题。如果软土地基出现问题得不到及时的解决，会使地基下沉，这样一来，软体地基上的路堤也会出现下沉，路面会发生很大的形变；如果软土受到振动，强度就会下降，甚至有可能出现软土流动的情况。种种情况已经表明，软土地基如果给不到正确有效的施工维护，会造成严重的后果。
从后期的维护情况而言，如果出现软土地基的地面沉降或是塌陷问题，使得维修工作艰难进行，维护的费用也是一笔不小的消费。
三、影响软体地基的主要因素
（一）软土地基的状况
对于软土地基，首要的影响因素就是软土本身。对于不同地区、不同环境、不同的土质应该使用不同的处理方法，具体问题具体分析。当土质为粘性土时，要采用压实法处理，因为这样对地基的扰动最小。当土质为砂性土时，应采用振动压实法或者是挤实砂桩法，因为土体本身的强度会在开采的扰动下再次降低，还可能出现液化现象。对于厚度较大的软土层，应对其表层进行良好的处理，并采取适当的加固方法使用，对于厚度较小的则也应采取相应的措施处理。
（二）受公路等级要求的道路性质
对于软土地基，公路桥梁本身的建设要求也是一个重要的影响因素。主要体现在公路设计的要求要根据公路的等级不同而进行不同的设计，不能一概而论。对于等级较低的公路进行设计时，可以先铺设简易的路面，然后待其发生沉降后，再铺设常规的公路路面，这样可以避免铺设后出现沉降，对施工造成影响。而对于设计要求等级较高的公路，同时其对公路的平整度要求也高，因此要在施工中及时处理软土基造成的问题，加强加固措施，做到一步到位，尽快投入使用
四、软土地基公路桥梁沉降路面施工技术
（一）准备工作部分
任何工程的进行都需求前期充分的准备，只有前期的工作基础进行的好，在后期施工中才可以更快，并且减少失误的进行操作施工。在进行软土地基公路桥梁的建设施工前，首先要进行土地基地质的勘探及其相应的调查报告，收集水文地质、工程地质、地基基础等方面的相关资料，然后制定出初步的实施方案，接着根据后期施工等实际情况进行综合比较，确定最佳的实施方案，最后进行施工方案的实施。在进行施工方案对比的环节中，应该要切实分析各个方案的优缺点，尽量最多的找出优势点进行施工。在有条件的情况下，可以进行施工前工况的模拟，从而确定方案的选择。
（二）加强实际施工时的技术手段
在施工过程中，技术手段是决定一项任务是否完成的合格的重要部分。在施工阶段可以着重进行以下几个方面：（1）夯实软土。夯实软土主要是指利用机械力的作用将表层的软土进行加固压实。在夯实处理的过程中，要利用重锤从高处在重力的作用下发生自由落体，从而反复对地基进行夯实工作，以提高软土地基的强度与硬度。一般情况下，夯实技术的最大深度可以达到1.2米，在夯实施工中还应该注意软土地基的含水量，只有软土地基中的含水量达到最优时，夯实处理技术才会达到最有效的施工效果。此外，夯实技术的实施也要注意施工的安全，在重锤发生自由落体时，要撤离地面上的机械设备或者施工人员，难免发生更大的意外事故，保证施工的安全实施。（2）软土沉降。使地基沉降最有效的方法是在地基上置于一定的压力，使他们之间的压力缝隙减小。另外，可以利用细砂与不透气水膜的结合方式铺在表层，利用真空层促进地面的沉降。进行表层压力时，要首先进行填土工作，将一些透水性能好的且有较大承载力的土体进行填充。（3）设置竖井排水。为了使土内的水分得到有效的排除，使得缝隙减小，提高地基的强度和硬度。主要做法是在天然土层内增加排水的途径。这样可以使得地基的沉降提前完成，并且加快地基土抗剪强度的增加，使得地基承载力提升的速度快于施工荷载的增加速度，保证地基的稳定性。（4）利用喷桩加固。喷桩加固就是指利用木桩进行加固，由于软土地基其本身的软弱性，木桩加固作为其增加硬度的重要手段。把水泥石灰和石灰等材料作为固化剂，利用特制的机械使得其发挥诸多物理和化学反应，促进软土地基固结为整体性、稳定性和强度以及硬度等良好的地基。
结语
关于软土地基公路桥梁沉降问题，在施工的每个阶段都必须进行严格的控制，以期达到最好的施工要求。
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论文作者:林传威
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第27期
论文发表时间:2018/2/9
标签：土地论文; 地基论文; 公路论文; 桥梁论文; 路面论文; 夯实论文; 强度论文; 《建筑学研究前沿》2017年第27期论文;