摘要：在我国的现代公路交通网中，公路桥梁占有非常重要的位置。但是，在公路桥梁的使用过程中，存在有很多因素的影响使得公路桥梁会产生一些病害,这些病害对公路桥梁具有非常大的影响，会使公路桥梁的使用寿命减少。基于此，本文针对在日常养护工作中发现的公路桥梁的常见病害，分析病害的成因并给出养护管理方面的措施,希望能够起到促进公路桥梁的养护作用。
关键词：现代公路桥梁；原因；养护管理；措施
引言：当前，我国路桥事业的大力发展，国内公路桥梁数量剧增，迎来了一个辉煌的发展时期，公路桥梁的繁荣带动了交通运输业的发展。在路桥企业大力发展的同时，在建设进程中也存在着很多问题，如公路桥梁的病害成因以及养护管理措施的讨论，就成为现代路桥研究的重点课题。对现代公路桥梁病害成因进行分析，出台行之有效的养护管理措施，是我国现代道路桥梁建设可持续发展的重要课题。在对路桥工程设施不定时检查进和维护的过程中，避免了路桥结构和设备的损害，与此同时，对于因道路和设施维修养护不当造成的意外伤害进行了及时止损，延长了路桥的使用寿命。
1.公路桥梁不同位置典型病害特征
1.1桥面铺装
铺装层是桥梁的面层，桥面铺装层的病害情况最为直观，铺装层包括两种类型，即水泥混凝土铺装层和沥青铺装层，其中沥青铺装层常见的病害包括各种程度的裂缝，如：条状裂缝、龟裂、纵向裂缝、横裂缝等，还有车辙、隆包、磨光、坑槽等病害情况，沥青铺装层需要有足够的粗糙度，防止车辆在潮湿的路面打滑；对于水泥混凝土面层，典型的病害包括：水泥混凝土的剥落、裂缝、磨光等情况。
1.2伸缩缝
伸缩缝位于梁端的薄弱位置，承载着车辆的反复作用，是较为容易损坏的部位。伸缩缝处容易产生较大的破坏， 严重时还会出现裂缝处渗水、析出白色晶体的现象。伸缩缝出现裂缝会破坏桥梁断面的整体性能，在车辆的反复作用下，会加剧纵向裂缝对桥梁的影响，严重时裂缝将会贯穿整个截面，造成雨水深入桥面的情况，直接对桥梁结构的耐久性产生较大影响。
1.3支座典型病害
目前，在公路桥梁中使用最为广泛的是油毡垫支座和板式橡胶支座。在实际调查中，这两种造价较低、施工简单的支座，将近有三分之一出现病害情况。支座出现的典型病害包括：支座的变形、开裂、脱空、填充砂浆裂缝、混凝土破碎、支座垫石破坏、支座垫板生锈等情况。
2.公路桥梁病害成因
2.1裂缝的产生
在公路桥梁病害种类中，裂缝是一种较为普遍的病害，公路桥梁裂缝出现的原因不一而足，有众多成因。因此，在病害养护管理措施的实施过程中，需要针对不同裂缝产生的原因进行分析，才能从根本上解决现代公路桥梁的裂缝问题，同时可以通过及时预测和预防的技术手段，避免裂缝的出现。干缩裂缝在公路桥梁病害中是一种非常普遍的裂缝形式，由于现代路桥施工建设所运用的主要材料是混凝土钢筋，混凝土钢筋经过长时间的使用会出现干缩裂缝，干缩裂缝的产生会破坏混凝土的强度。另外，在施工过程中施工材料距离标准结构差距较大，施工材质存在问题，通车数量巨大且负载能力过重也是造成干缩裂缝病害成因的原因。
2.2钢筋的锈蚀
钢筋的锈蚀是公路桥梁建设进行中的又一病害。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆公路桥梁设施位于城市集中区域或者荒野地带，由于环境和气候等因素的影响，钢筋极其容易被锈蚀。另外，由于路桥养护制度的不到位，在工程进程中，养护工作程序对钢筋的保护措施缺失，因此钢筋长时间暴露在空气中，就容易和锈蚀物相互接触而产生反应，从而导致钢筋的锈蚀，或由于钢筋表面的防锈蚀镀层达不到规范的要求，也是钢筋锈蚀的直接原因。因此，在养护过程中为了避免钢筋锈蚀现象的出现，应从各个环节入手，如运输、储存、施工过程、后期防护等方面进行的养护工作。
2.3结构设计不合理
在现代公路桥梁的设计过程中，除了施工管理方面存在的漏洞之外，公路桥梁的设计环节也是影响路桥质量的关键要素。在路桥结构建设过程中，除了经济要素、管理制度等要素之外，连接件的结构设计也是首要考虑的要素。在施工设计的过程中，对于桥梁结构进行的设计，在设计的过程把注意力投向对于建设强度的构筑上，忽略了公路桥梁结构的稳定性和安全性的建设，设计理念的欠缺，直接影响了公路桥梁设计结构的稳定性。
3.公路桥梁养护管理措施讨论
3.1裂缝管理
对于公路桥梁产生裂缝病害的养护措施，要因地制宜，首先要对其裂缝成因进行全面的调查和分析，具体体现在分析混凝土的结构组成，对混凝土的稳定性和强度进行反复实践鉴定，通过现代技术测试裂缝产生的原因，采用适宜的养护措施对于道路桥梁进行养护。
3.2钢筋锈蚀管理
钢筋锈蚀会对路桥工程造成极大的损害，针对公路桥梁的生产和投入中钢筋锈蚀的养护措施，应该在公路桥梁的施工过程中做到定期巡查记录，引入先进的科技手段，对于钢筋表面保护层较薄的状况，要进行及时的涂层养护。尤其是在中国的北方严寒地区，在雨雪、自然灾害之后进行机械清理是非常必要的，在清理过程中，要尽量避免化学清理手段，以防钢筋发生锈蚀。
3.3定期检测路面和桥梁
针对管段中的技术采集系统，建立路桥数据库体系，可以为公路桥梁修复、日后桥梁养护等提供有力的依据。在对施工路面和桥梁进行检测的过程中，要针对桥梁各个部位的破损情况进行全面的检测，如应力能力、桥梁结构承受能力等。另外对于桥梁受损程度进行定时检测和评价，确保公路桥梁运行过程中的自由、安全、畅通。充分熟悉公路桥梁的使用性能，对路面进行动态追踪调查和养护。
3.4预防性养护管理
对于公路桥梁的预防养护是公路桥梁养护中的重要内容，尤其是季节性的养护，比如是春融、夏雨、冬雪来临之前的预防性养护，因为这些特殊季节属于路桥道路损害的频发阶段。如果在公路桥梁建设期间，没有对路桥的损害情况进行及时有效的预防性养护，那么在路桥病害的频发期，针对路桥所作出的补救措施就为时已晚。因此注重平时养护和季节性的检测就显得尤其重要，可以及时发现问题，解决根本性的问题，防止病害的进一步扩散，把病害扼杀在萌芽状态。
结语：总之，在现代公路桥梁长度和数量的不断增加的条件下，公路桥梁已经成为城市化建设进程中的必不或缺的要素，分析桥梁公路病害成因，提供合理有效的养护措施就越来越显得重要。有效的提高公路桥梁的稳定性和可靠性，能够保证我国公路交通的正常运行，能够在一定程度上避免因道路问题导致的交通拥堵问题，做好公路桥梁的养护管理能够促进我国交通网的高效运转。
参考文献:
[1]陈彦欣.公路桥梁病害成因及养护管理策略分析[J].交通标准化，2014（06）
[2]张伟.新形势下现代公路桥梁病害的原因和措施[J].建筑周刊，2014（35）
论文作者:杜金龙,汪德至
论文发表刊物:《防护工程》2019年第1期
论文发表时间:2019/5/19
标签：桥梁论文; 病害论文; 公路论文; 裂缝论文; 钢筋论文; 锈蚀论文; 过程中论文; 《防护工程》2019年第1期论文;