市政公用工程道路路基施工中的问题及对策探讨论文_罗振华

市政公用工程道路路基施工中的问题及对策探讨论文_罗振华

摘要:随着经济的发展,市政工程也随着经济的发展而快速成长,市政工程的施工技术、施工速度以及质量受到了市民的广泛关注。而道路施工的技术以及质量是道路安全以积极汽车行车安全以及路面的稳定性的保障。路基施工是整个施工过程的基础阶段,路基的稳定性以及质量良好是道路整体运行顺利的基础。因此,在道路施工过程中,路基施工应该是重点关注的方面,应该通过先进的施工技术对路基进行质量监控,保证路基的质量,提升路基的安全系数以及道路的整体质量,保障市民出行的安全。

而不同的地区有不同的施工环境,不同的地面环境对路基施工产生不同的影响。在进行路基施工时要根据当地的环境以及施工的要求,设置适宜的施工方案。例如:南方地区的道路大多数为软土,所以在进行路基施工时应该建设软土路基,可以保证路基有较好的压缩性以及延展性,但是存在路基强度减低等问题,对路面的质量有一定的影响。

关键词:市政公用工程;道路路基;施工;问题;对策探讨

一.市政公用工程道路路基施工中存在的问题

由于我国幅员辽阔,使得各地的环境不尽相同,导致了不同的地区需要按照当地的道路环境设置不同的施工方案,才能确保整体道路的质量安全。道路的环境不同可能会有以下几个方面的问题出现:

(一)道路的软土路基,强度低

现在的市政建设中路基建设以及成为了一个重点关注的方面,而我国的道路环境大多数是软土的,软土地质为路基施工带来了一系列的困难。这些软体地质的路面容易受外界的压迫或其他的影响,导致路面发生改变[1]。如果路面受到外界的影响发生震动或者变形,不能承载较重的物体,否则就会导致路面下沉或者变形使路面的承受力减低。如果只是在后期出现问题时进行修补,并不能完全解决其带来的问题,依旧会对市民的日常生活造成一定的影响。

(二)边坡路受雨水冲刷

在市政道路建设时经常会出现边坡路段,而边坡路段容易受雨水的冲击导致路面的不安全。由于环境以及天气的因素,边坡路段在雨水的冲刷之后会出现一定程度的损坏,导致路基出现一定的质量问题进而影响整体的道路的安全系数[2]。所以,在路基施工时,施工人员应该采取一定的措施加强路基对雨水冲刷的抵挡能力以及解决雨水冲刷带来的后果,在根本上解决边坡路存在的安全隐患,增强道路的安全性。

(三)施工后过程中质量监控不严格

现在出现了许多的由于路基或者路面质量不合格,导致的路面塌陷等情况的发生,对行车人员的安全造成了极大的威胁,会造成人员的伤害甚至死亡情况的发生[3]。所以在路基施工过程中应该建立完善的质量管理机制以及严格的质量监督机制,进一步确保路基的质量。

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二.市政公用工程道路路基施工技术控制的重要意义

在市政建设中,道路建设是一个重要的部分,而路基建设是道路建设的基础,占有非常重要的比重。路基要承担道路中行驶的车辆以及道路本身的重量,还要应对雨雪天气对路基的损害。因此,在路基建造中就要严格把控质量,才能确保行车人的安全。

而且,在路基建设的前期,当地的地质环境对路基以及道路的安全也有极大的影响。如果当地的地质较软,而在路基建造时没有采取一定的措施改善地质,在路基建造完成之后,就会承受不足较大的压力而导致变形。进而影响整体道路的质量,对行驶的车辆产生极大的威胁。所以市政公用工程道路路基施工技术控制的使用是非常必要的,可以对道路质量的提升起到促进作用,更好的推进市政公用工程道路建设的发展。

三.市政公用工程道路路基施工中的对策探讨

为了保证市政公用工程道路路基施工的质量,需要采取一定的措施应对市政公用工程道路路基施工中存在的问题。

(一)关注路基排水设计

一部分的路基损坏是由于路基建设时忽略了道路排水的问题,导致在雨水较多的季节路基以及路面长期的浸泡在积水中。不仅会增加道路行驶的危险,而且会对道路以及路基有一定的损害,降低道路的使用期限,增加了道路维护的经济投入,所以要加强排水设计。

而加强道路排水设计要从两个方面考虑:一方面,通过地表排水的方式实现,工作人员应该对当地的地质以及相关的情况进行实地的考察以及详细的了解,而且要对已有的排水设施的设计进行分析。根据现有的信息对路基中排水设施设计并选择合格的建造计划,才能够保证排水系统更加的科学,确保排水作业顺利进行。另一方面,对排水设施的出水口也要进行科学的设计,避免冬季由于结冰而出现堵塞出水口的情况[4]。而且要对出水口设置一定的废物阻拦措施,避免大面积的废物进入排水口,妨碍正常的排水作业。

(二)改良地基填筑技术

上文已经提到,不科学的填筑技术或者不适宜的填筑物会导致地基填筑不完全,出现地基塌陷的情况。地基填筑在道路路基建设中压占有非常重要的地位,正确的填筑可以有效的改善当地地质存在的问题,可以提高地基的稳定性,进而提高路基以及道路的安全系数,所以对填筑技术进行改良是非常必要的。对于改良填筑技术,可以通过对对土壤本身的性质通过技术手段改变,提高其稳定性实现,但是现在相关的技术还不成熟,仍处在发展时期,所以可以通过改良填筑材料的比例,使其更适应当地的地质,并最大程度的增加路基的承受力等方式实现。所以在对路基进行填筑作业时要根据当地的地基的情况,选择合适的填筑材料以及填筑材料的密度,保证路基的安全,进而提高路面的安全系数[5]。

(三)严格监控施工过程,提高质量监控

有的施工队伍在对路基进行填筑作业时,没有对当地的地基进行严格的详细监测,导致填筑作业完成后立即依旧不够紧实,达不到路面安全的标准,就会导致路面塌陷。而且有些地方的雨水较多,路面受到雨水的浸泡也会导致道路受到损害。所以在路基施工过程中,要严格的按照科学的施工标准进行,而且对施工过程要严格的监控,确保路基的质量。

总结:不同的地区有不同的施工环境,不同的地面环境对路基施工产生不同的影响。在进行路基施工时要根据当地的环境以及施工的要求,设置适宜的施工方案。例如:南方地区的道路大多数为软土,所以在进行路基施工时应该建设软土路基,可以保证路基有较好的压缩性以及延展性,但是存在路基强度减低等问题,对路面的质量有一定的影响。

综上所述,路基作业作为道路建设的基础环节,路基的质量对道路的使用效率以及使用年限都有影响。所以,要对路基的质量严格的把控,降低路基出现问题的概率,保证路基的质量,促进我国道路建设的快速发展。

参考文献

[1]赵孙龙.探讨如何解决道路施工技术中存在的问题[J].低碳世界,2017(33):301-302.

[2]徐斌.市政公用工程道路路基施工中的问题及对策探讨[J].科技与创新,2017(08):72-73.

[3]庄新宇.公路路基路面施工技术问题及对策分析[J].城市建设理论研究(电子版),2017(09):217-218.

[4]陈克暑.公路路基施工中的常见问题及对策[J].科技创新导报,2014,11(07):109.

[5]任继仓.粉土地区路基路面病害调查与防治对策研究[D].山东大学,2006.

论文作者:罗振华

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第27期

论文发表时间:2019/1/3

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