摘要：道路是城市的交通线，也是经济发展的生命线，确保道路工程建设质量对促进城市经济发展具有重要的意义。然而，市政道路工程本身具有比较多的施工环节，施工标准和要求较高，极大地增加了施工的难度，强化道路工程施工管理显得尤为重要。基于此，本文对市政道路工程施工中的危险因素与安全控制措施进行研究，以供参考。
关键词：市政道路建设；风险因素；安全控制措施
引言
作为城市建设的基础项目，市政道路建设工程所起到的重要作用是不言而喻的。从某种程度上来讲，市政道路工程建设在建设过程中必须从城市建设发展特点出发，依据自身所处城市建设发展的不同制定其符合发展标准的市政道路工程建设方案，利用科学有效地管理手段加强市政道路各要素之间的协调与配合工作，进而达到优质高效的市政道路工程，降低成本而推动城市建设发展。
1城市市政道路工程施工管理的基本原则
全面性原则，城市市政道路工程是一项特殊项目，具有繁杂性与系统性特征，对施工技术和管理具有较高要求。为了确保市政道路工程施工质量，就需要本着全面性原则，做好施工前、施工中和施工后三个环节的施工管理，其中任何一个管理环节存在施工质量问题，都会影响最终的道路工程施工质量。其中的施工前的管理主要包括施工材料选购等准备工作；施工中的管理包括关键施工工艺及技术应用；施工后的管理包括施工养护和竣工质量管理等。
2市政道路工程施工产生的风险因素
2.1车辆造成的伤害
市政道路工程施工中，道路基础、箱涵基坑土石方开挖回填，水稳层料或者沥青材料的运输，材料短距离的二次倒运等，离不开工程车辆运输配合。工程车辆装载多运输量大，严重超载，超速行驶，受运输道路的环境因素的影响；工程车辆驾驶人员技术不熟练，车辆驾驶安全知识不够全面，安全驾驶知识未得到重视；酒后驾驶违规不当一回事；长时间的驾驶不休息，过度疲劳驾驶，自我的安全保护意识差；工程车辆管理和维护不善，车辆技术状况不佳，安全性能下降，导致整车质量下降故障率增加；加上管理不善，工程车辆安全性能和人员管理没有强有力的监督等各种因素都是导致工程车辆发生车辆伤害的原因。
2.2施工组织问题
所有施工都是要按照施工组织设计稳步推进，施工组织设计作为施工的先导，具有极强的指导性意义。施工组织设计涉及到的方面有很多，主要集中在：施工平面设计、进度计划制定、施工工艺、施工流程、工程概况、施工技术方案及人力材料投入计划等。很多管理人员关注的只是会影响到施工的要素，例如施工工艺、质量、期限等等，对于施工的组织、施工合同以及经济性这方面关注的较少。尤其是在施工组织方面，管理力度较为薄弱，管理机制不够健全，施工组织方案流于形式，导致了施工不能按照施工组织设计理想的完成。
2.3施工现场的材料管理有待于进一步提高
材料在进入施工作业现场以后，必须加强对其管理与保护，才能确保真正使用到施工作业时的建筑材料是符合其质量作业要求的，因为从某种意义上，施工作业材料在进入施工现场后，因施工作业环境比较复杂，极易导致因管理或是存储不当而使得原本符合施工作业要求质量的建筑材料因多种因素出现各种问题，而无法正常投入至施工作业中，这就使得材料不仅仅出现了浪费再次购买的情况，还会对施工质量构成。
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3市政道路建设中危险因素的安全控制
3.1车辆伤害预防措施
为了有效的防止车辆伤害，首先制定严格的管理制度和培训制度。首先，加强驾驶员的专业安全知识教育，思想教育，安全预防措施教育，禁止未经培训就上岗。加强场内交通安全检查，禁止酒后操作和疲劳驾驶，检查持证上岗；定期开展场内工程车辆和机动车辆的安全状况检查，检查车辆的维护保养记录和行车记录。加强场内道路管理，保持良好路况，给工程车辆及机动车舒适干净的道路，保证场内的交通安全。场内现场道路设置限速安全标志，禁止超速超载行驶；场内工程车辆及机动车辆应采取发放临时通行证，场内道路口应设车辆检查员，当工程车辆较多时，应设置道路交通疏导员，对道路车辆专人指挥，保证通行车辆在场内通行有序。现场工程重型车辆，应有专人指挥，防止车辆发生碰撞和侧翻。场内车辆管理应进行常态化管理，方可彻底消除车辆伤害。
3.2道路路基回填施工管理要点
道路路基回填施工是确保道路承载力符合施工要求与规定的一个重要施工环节，相应的施工管理要点包括：其一，做好道路路基表层处理。在填筑道路路基前，一般需要先仔细、彻底地清除掉表层30cm厚的腐殖土、树根与草皮，并相应地开展碾压施工，确保压实度不低于90%。如果道路基地存在松散土层，且厚度不低于30cm，那么可以按照“翻挖→回填→压实”的施工步骤开展施工。其二，在土方回填施工期间，相应的施工要点质量管理对策包括：灵活地选择分层填筑施工工艺，结合实际道路施工情况确保各层摊铺厚度的科学性与合理性，一般适宜维持在30~40cm左右；要本着由下而上的顺序做好道路路基逐层填筑施工，且要确保回填材料具有良好的透气性和透水性。
3.3加强市政道路工程施工准备环节的管理
在市政道路工程的施工前期准备中，首先需要做的就是技术管理人员在设计图纸上面进行严格的检查。在市政道路工程设计图纸的会审工作中，参与会审的人员应该始终结合工程的实际施工特征，在图纸上面进行严谨深入的研究。在这个环节中与相关的设计单位应该充分进行沟通，对于图纸中的问题以及缺陷及时的进行修改以及纠正。在图纸的审核环节中，首先需要对于施工图纸的设计意图以及相关说明进行审核，保障整个的市政道路设计清晰、明确。对于设计图纸的可行性应该科学合理的保证，使得相应的施工技术能够在具体的道路工程中可以顺利施行，整个的施工预算应该在相应的道路施工方案中。在道路施工之前，应该做好相关的施工技术交底工作，在施工中可能出现的相关安全操作、技术的要求等进行充分的交流和探讨，与此同时对于施工中的技术管理人员加以重视，保障在施工环节中所使用的技术符合相关的规定和要求。
3.4提升人员专业素质，强化施工环节管理
道路工程的施工期间会涉及众多人员，不同职工的工作类型、专业技能和工作态度也有很大的不同，人事管理也较为困难。工程质量与员工素质密切相关，因此，需要加强对员工的管理，提升人员专业素质。首先，应建立健全相应的责任体系，将责任有效地分配给各位职工，让他们明确自己的职责和权力，加强人事管理。其次，改善工作环境，重视施工安全，增强工人的归属感，从而提高其对工作的热情，加强人心管理。最后，对职工进行专业培训，提高其技能水平。
结束语
目前我国的市政道路工程施工管理还存在着许多问题，政府的相关负责部门一定要尽快找到相应的解决措施，才能够减少事故的发生。在实际的施工过程中，管理模式是非常重要的，一定要让每一位施工人员都承担相应的责任，这样一来，工程建设的效率才会有所提高，市政道路工程才会如期完成。
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论文作者:郭晓薇
论文发表刊物:《防护工程》2019年11期
论文发表时间:2019/9/20
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