关键词：工程建设；公路应用；施工技术；具体措施；良好应用
引言
随着我国经济步伐不断的增长，科技水平的不断提高，我国在公路工程道桥建设越来越重视，为了提升公路工程道桥的质量，因此明确的提出并制定了关于道桥的相关规定制度，以及相关操作技术。预应力技术凭借着稳定性较强以及施工容易，成本低的等热点儿受广大群众的欢迎，并广泛的被应用到道桥施工的过程中，促进了我国公路工程道桥的可持续发展。充分的说明预应力技术在我国公路工程道桥施工当中的重要性。为了使预应力技术达到更好的效果，本文就对预应力技术根据实际问题提出了相关的应用对策。
1预应力技术的概述
预应力混凝土结构是在结构承受荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。预应力混凝土结构不仅具有很强的硬度和抗压性，而且对渗透性和疲劳性具有很强的抵抗性。通过应用预应力技术，不仅能有效提升公路工程道桥的施工质量，而且还可增强道路桥梁的坚固性和可靠性。此外，在公路施工中应用预应力技术，对节约道路桥梁的维修成本、保证居民的出行安全也具有现实意义。
2公路桥梁工程中预应力技术存在的问题
2.1混凝土收缩
公路工程道桥在施工过程中运用预应力技术时出现最严重的问题就是混凝土收缩的状况，而混凝土是道桥施工的关键材料，若是混凝土出现问题，公路工程也直接的会存在严的安全隐患问题。同时，道桥施工的质量标准也就存在问题。混凝土收缩严重时会导致原有的混凝土结构变形，并且对预应力技术操作过程中造成不可忽视的影响。造成混凝土收缩的问题主要是在进行预应力技术时，工作人员往混凝土中放入过多的添加剂，虽然提升了工程结构的和易性，但是却保证不了公路工程道桥的质量。
2.2张拉力控制
在公路道桥施工中，预应力技术逐渐趋于成熟，但在我国实际的施工过程中，部分企业还不能有效的将预应力技术应用到工程中去，进而导致预应力不能完全发挥其自身的优势和作用，阻碍我国在公路建设方面的发展。根据上述情况，施工企业在运用预应力的过程中，不能很好地控制张拉力，即使控制住，也很难达到理想水平。其根本原因在于施工人员没有得到有效的理论指导和实际操作培训，导致施工人员不能充分了解预应力技术，且施工人员的素质相对低下，不能对自身的工作产生过多的责任感，因此导致张拉施工的质量相对低下。
3预应力技术在公路工程道桥施工中的应用对策
3.1做好下料处理
进行公路工程道桥施工中运用预应力技术时，首要要做好下料处理，并严格按照规范要求进行处理。在张拉施工结束前，要进行钢管的灌浆技术，产生粘结性从而便于提升预应力的稳定性。除此以外，施工人员要结合实际情况进行科学的对于粘结段的长度控制在一定的范围之内。在进行穿束钢筋时，要考虑钢绞线下垂有针对性的进行解决问题，从而保证粘结力。
3.2保证穿梭施工效果
目前施工过程中普遍采用铺设预设钢筋的操作进行，应该控制整个钢筋的长度超过150米后方可进行施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆做好穿束工作时，相应的预应力钢筋一定要穿过多个导向槽与跨中装置，这个是必须经过的步骤，因此做好这项工作非常重要，对相关技术水平提出了更高的要求。一般来说，采用12跟钢筋进行穿束工作时非常普遍，但是这种技术对于操作者的要求相对较高，施工起来难度也很大，很容易影响整个工程的施工质量。为了避免这个工作挑战，进行预应力技术应用时会采用单束穿跟的技术，额外进行单独施工，这样能够有效避免在施工过程中出现钢筋缠绕的情况。如果钢筋不慎出现缠绕那么整体的工程就会受到较大的影响，严重的影响了系统的美观性能，制约了整体的施工质量。在正式进行施工之前，需要对钢绞线、锚板孔、封闭盖小孔编号，采用单束穿索法完成12根钢绞线穿束任务。并加强施工过程质量控制，保证钢绞线位置准确，一一对应，防止钢绞线缠绕等问题发生。这样既保证工程外形美观，也能让工程施工取得更好效果。
3.3压浆施工方法
通常情况下，加强对压浆施工方法的应用是开展公路施工过程中最不可或缺的一个环节，其直接影响了公路工程整体施工效果。首先，相关施工人员要针对施工现场的实际情况，通过科学合理的应用压浆施工方法以更好地控制压浆密实度，并有效提高黏结位置的黏结力。其次，相关施工人员要严格按照施工相关的要求和规范开展压浆模型试验，且为了保证张拉效果，需要相关施工人员充分了解和掌握压浆的施工流程。
3.4预应力筋张拉
张拉是预应力施工的关键步骤，直接影响工程质量和施工效果。事实上，张拉包括预紧张拉和高应力张拉，要注重加强两个施工环节的控制，预防质量缺陷发生。施工前对预应力筋编号，有利于防止缠绕现象发生。同时还要加强张拉过程控制，保证张拉规范有序进行。事实上，预紧张拉是避免预应力筋出现缠绕现象的重要策略，能有效保障钢绞线顺直，提高施工效果。张拉中要确保两端对称进行，且张拉力度适中，不得过大或过小。从而有利于确保预应力筋受力均匀，预防缠绕或错位等问题发生。张拉完成后还要仔细做好检查工作，校验设备和仪表，有利于保证施工现场秩序良好，提升张拉施工质量。
3.5对施工质量进行控制
在公路工程道桥施工当中运用预应力技术，能够有效的保证道桥的施工质量，若是施工单位没有按照相关的规范要求进行预应力技术的操作，那么预应力技术在道桥当中的运用是没有意义的。因此，施工单位应该对于施工的质量进行严格的控制，严格按照施工的标准进行控制。在进行灌浆时，要根据实际情况对灌浆量进行计算，以此保证孔道内浆体的饱满度。若是出现管道堵塞或者管道漏浆的问题，应该及时进行解决，可以采用科学的方式进行密封管道的各个接口。与此同时，施工人员要保证密封的管道的牢固性比较强。在进行混凝土的浇灌时，要提前进行振捣工作，并且提前准备振捣棒，按照相关的要求进行混凝土的浇筑以及振捣工作，这不仅仅是对道桥施工质量的保证，也是对施工人员安全的保障，因此，相关的施工单位必须要重视施工质量的同时，还要严格按照要求进行工作，从而使公路工程道桥的预应力技术发展越好。
结语
通过以上文章的论述，简单的了解到预应力技术在我国公路工程道桥当中的应用方面的重要性。在进行应用预应力技术时，必须严格按照相关规定进行施工，确保施工单位对预应力的监管到位。操作人员要在操作前进行专业的培训，确保施工人员可以按照预应力技术相关技术的规定操作，这样不仅仅可以提升公路工程道桥施工的质量，还可以使预应力技术达到更好的施工效果，从而促进我国交通行业的发展状况。
参考文献
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[4]王洋，钟艳.简析公路施工中预应力施工技术的应用[J].环球市场，2016（15）：180.
论文作者:王凯
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第18期
论文发表时间:2020/3/16
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