王积红
（中交水运规划设计院有限公司，北京，100007）
【摘 要】我国沿海城市的港口工程数量越来越多而且港口工程的建设规模也逐渐增大，这些发展情况使得我们要不断提高港口工程项目管理的标准，使我国的港口工程在稳定发展中取得新的突破，时刻与国际发展潮流保持精密的联系。本文从我国港口工程的现状出发，分析了我国港口工程的特点，并就港口工程项目管理着重提出了 “三控三管一协调”和“并行工程”这两个管理理念。
【关键词】港口工程；项目管理；并行工程；网络
纵观我国港口工程的发展历程，我们发现我国港口工程项目的发展呈现以下几个特点：①港口工程投入资金数额较大、对参与建设的工作人员的技术要求较高；②港口工程建设周期相对较长，工作过程的重复性作业多；③影响工程建设的因素较多，如天气、工作设备等。做好港口工程项目管理可以确保港口工程的稳定进行，是工程安全最强有力的保证。
1、我国港口工程的现状及特点
1.1由于港口的地理位置、主要用途和建设规模的不同，故港口工程项目管理也多种多样。由于我国的国土面积大，港口发布也较广，根据港口所处的地理位置、周边环境以及投入资金的数量，设计院会采用不同的设计方案，设计不同的设计流程，因而即使后期需要建造相同的港口项目时，不存在可完全照搬的设计方案加以使用。每一个港口项目都有自己的特殊性，最终原因造成了港口建设工程效率不高，凡事都要按照自身的工作特点和工作进展来规划工作进度。
1.2港口工程的工作量大、设施设备多、资金投入多。港口工程的建设量大，需要参与的人员数量多，投入资金的数额庞大。随着港口工程现代化程度地提高，需要引进的仪器也越来越现代化越来越精密化，仪器操作也越来越复杂，所以完成一项港口工程的工作量也越来越大，完成整个的实验操作过程也需要众多的步骤。在这种工作情况要求下，如果有一步的操作出现失误则会影响整个工程的进度，增加需要投入的资金。
1.3港口设备出力大、体积庞大，大多依据港口需求规划设计。这些港口设备都是根据港口的地理位置、港口的用途而特地规划的，这些规划必须从建设之前就完全设计好，不可能像普通的商品一样，先设计出样品，然后制造样品，如果样品不合格的话还可以继续修改，甚至可以重头再来。但是在港口工程的建设过程中，参与建设的施工单位、部门众多，而且每个部门之间独立工作，造成土建和设备的借口众多，由于每个部门的工作进度和工作标准不一样，所以导致两个相互交接的部门之间会出现工作误差。
2、“三控三管一协调”的工程管理理念的介绍
“三控三管一协调”这一工作理念是随着新时代发展而衍生出得一种新潮的管理理念。该管理理念涉及到工程建设中建筑主体各方的工作内容，包括建筑建设、房地产产业以及对建设过程的监督管理等基础工作。“三控”、“三管”、“一协调”是“三控三管一协调”这一管理理念的主要内容。港口工程监理工作中最常用的方法就是控制，展开控制的主要手段就是就是“三控”、“三管”、“一协调”。
“三控”的主要内容有三点：①对港口工程进度的控制，也就是对各个项目包括前期设计、施工计划、施工前的材料准备、施工进行时的工作进度等方方面面的控制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在港口工程的整个过程中对港口工程进度进行控制的最主要的目的就是:通过对每个阶段的控制，确保工程按计划进度进行，确保在规定时间内及时交工，确保双方的合作顺利进行；②对工程质量的控制。质量是一个工程的灵魂，若工程建筑的质量不达标，将会对今后的工作产生很大的安全隐患。在港口工程中对于质量的控制一般是由监理工程师完成的，即监理工程师组织参与建设的各个承包商，依据合同中规定的标准进行建设，并对建筑的各个工程进行检测、核验、监控，若在监控过程中发现有不合格的建筑，则可以责令建筑商及时整改，对违规现象及时上报；③对港口工程建筑成本的控制。对于建设单位和投资单位而言，建筑的最优结果就是利用合适的成本造出最合格的产品，所以在他们眼中，港口工程建设中另一个着重要控制的地方就是建设成本。但是，控制成本并不意味着克扣资金，用次品代替合格建材进行建筑以追求利益最大化，控制成本是指节约不必要的开支，是资金在工程项目投资范围内得到合理控制。
“三管” 的主要内容也分为三点：①对于港口工程项目中的合同管理，即建设项目监理的合同贯穿于合同的签订、履行、变更或终止等活动的全过程；②职业健康安全与环境管理，在港口工程建设中要时刻保证工作人员的安全性，在顺利完成工作计划的同时保障工作人员的利益最大化，而且在港口工程的建设过程中要保护好周围环境，最大程度地保持周围的生态环境，建设环境友好型经济；③信息管理，施工项目管理是一项复杂的现代化的管理活动它涉及的分为很广，涉及的内容较多，需要大量的管理人员收集并保管好各种信息，并对各种信息进行有条理的分类和规范化的管理，并应用电子计算机进行辅助分析。
“一协调”是指施工过程中各个部门的协调，内部工作人员和外部工作人员的协调，各种信息相协调，确保施工过程顺利进行。
3、并行工程的概念及其优势
并行工程这一理念首次提出是在20世纪80年代，第一次是由美国人提出，其最初的意思是指：缩短可批量生产工业品的新产品开发周期。随着时代的发展和科学技术的进步，时代赋予了并行工程新的含义，目前大家普遍认可的定义是:集成地、并行地设计产品及其相关产品的各种过程的系统化方法，也就是为了最大程度地节约工作时间，提高大家的工作效率。顺利实施并行工程要求产品设计人员在设计产品之前就开始考虑产品的整个生命周期，要全面考虑清楚再产品生产过程中可能遇到的问题及其对策，设计完成后还要考虑到现实生产的可行性、投入资金、生产时间和用户要求等一系列的因素。并行工程的优势如下：①节约生产所需要的人力和物力，降低了资金投入；②缩短了工作周期，提高了产品的生产速度。
4、并行工程在港口项目管理中的架构
4.1建立合理的项目组织机构。并行工程的最大目的就是实现共赢局面，它要求在合作过程中，参与者不能只站在自己的角度追求利益最大化，而是追求合作多方共赢局面。在传统的港口工程建设中，建筑方是项目的发起人，也是工程的最终使用者，由他指定工程的建设要求和头入资金，建设方则根据建筑方的要求以合同的形式进行合作，组织人员参加建设，总包方则只是以命令的形式要求建筑方完成合同中的任务，大家之间的联系都只仅仅依赖和合同，风险较大。建立并行工程就是要改变传统的单通道单向的命令信息传递形式，变为多通道双向的交流形式，沟通分析分包工程中可能出现的问题，并提出适当的建议。建立并行工程还需要建立分工明确的小组，解决专业性的问题，提高工作效率。
4.2建立网络信息平台。随着网络的发展，信息交流变得更加方便快捷，突破了时间和空间的限制。建立港口工程专用的信息平台可以促进各个部门之间的信息共享，有利于各部门及时得到自己想要的数据信息，分析工作中的问题，方便建设方及时了解工作进度和工作实况，迅速传达建设方的意见。信息时代瞬息万变，及时地把握过程动态有利于顺利开展工作，提高工作效率。
5、结语
“三控三管一协调”的工程管理理念的实施和“并行工程”的开展都将大大推进港口工程项目管理的进行，也会大力推动我国港口工程的繁荣发展，进一步推动我国经济的快速发展。
参考文献：
[1]陈忠锋.港口工程安全技术探析[J].研究与探讨，2014，12(5):257-258
[2]沈海涛.探析港口工程建设施工安全技术[J].交通环保，2015，11（5）：146-147
作者简介：
王积红（1974-）男，汉族，山东东明人，工程师，大学学历，毕业于北京城市学院建筑工程技术专业，研究方向为港口与航道工程。
论文作者:王积红
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年4月总第209期
论文发表时间:2016/6/14
标签：港口论文; 工程论文; 工作论文; 建筑论文; 我国论文; 三管论文; 管理理念论文; 《工程建设标准化》2016年4月总第209期论文;