摘要：在我国经济和综合国力高速发展的状况下，基础设施的建设也在不断的完善。道路桥梁工程是基础设施中非常重要的一部分，它为人们的出行提供便利，是人们日常生活和工作中离不开的设施。城市的发展在不断地扩建，在桥梁方面的工程难度也越来越大，但是在桥梁工程方面还存在一些常见的病害，对道路桥梁产生了严重的影响。本文是基于桥梁工程的常见病害与施工处理技术来进行阐述的。
关键词：桥梁工程；常见病害；施工处理技术
近年来，城市建设的步伐不断在加快，桥梁的建设方面也要紧跟步伐。如果在交通方面没有得到完善，就会对许多其他方面造成连片的影响，会对城市的工作生产造成影响，对城市的发展带来许多不良的后果。现在在道路桥梁建设方面存在一些问题，质量不过关，存在许多安全隐患，容易引发交通事故。这些还需要不断地完善施工技术，消除这些安全隐患，推动城市建设更好更快的发展。
1 桥梁工程存在的常见病害现象
1.1工程桥面铺装层出现裂痕现象
虽然我国桥梁工程建设在不断的改善和提高，桥梁工程在我国基础设施建设中的地位也越来越重要，但是在桥梁工程建设中，仍然存在许多问题，带来许多安全隐患。首先在工程桥梁中容易出现梁铺装层出现裂痕的现象，这也是在桥梁工程中经常遇到的一种危害。造成这种危害的原因有很多种，首先是由于人为原因，施工人员的技术不达标，在操作时没有达到一些具体的标准，这些操作不当的行为造成了桥面出现裂痕的现象。第二是铺装层结构受外部环境的影响较大，由于桥梁桥面铺装层结构基本都是半刚性的，这种材料受气温的影响比较大。当气温波动较大时，就会造成桥面的融合不紧密，容易使桥面出现裂痕。第三是车辆在行驶过程中可能会遇到急刹车或者超载的现象，当这些超载车辆行驶在桥梁上时会对桥梁产生非常严重的冲击，增大了车辆轮胎与桥面的摩擦，而随着超载车辆的不断行驶，桥梁受到周期性、重载荷的冲击会使桥梁产生疲劳破坏，给桥面带来极大的伤害，导致桥面裂痕的产生。
1.2工程地基产生沉降不均匀的现象
在桥梁工程中存在的常见病害现象，还有一种就是由于工程地基产生沉降不均匀的现象。这一病害也会对桥梁造成严重的损伤，引发桥梁路面出现裂痕的现象，这样桥梁就会存在安全隐患，可能会引发生命危险和交通事故的发生。引发这一问题的原因主要是集中在人为原因，由于施工人员的技术不过关，就容易使桥梁产生质量上的问题。施工材料的质量不合格也容易造成较多问题，因为桥梁要承受许多不同的交通工具通过，每天要承受的质量和压力比较大，如果施工材料的质量不合格就难以承受较大的压力，这样就容易产生地基沉降不均匀的现象，引发桥梁的坍塌等问题。对城市的发展和基础设施的建设带来许多不必要的影响，甚至会影响人们的生命安全。这些问题一定要得到有力的解决，否则将会产生很多不可挽回的损失和后果。
2 改善桥梁工程常见危害的施工处理技术
2.1 针对铺装层裂痕病害采用混凝土裂痕修补技术
因为在桥梁工程中铺装层经常出现裂痕的现象。这种危害是十分严重的，处理不当极易造成桥梁的坍塌，危害基础设施建设，影响交通的正常通行，给经济上也会带来重大的影响。但是将桥梁拆除重建也是一种不现实的做法，这时候就需要采用混凝土裂缝修补技术来对出现裂痕的桥面进行修补。这样不仅可以减少裂痕对于桥面的损伤，使桥面可以正常的运行，并且也可以有效地减少维修带来的成本问题。在使用混凝土裂缝修补技术时，不能盲目的进行修补，要测量出裂痕的大小，根据裂痕大小程度进行修补。如果桥梁的裂痕在两毫米以内时，可以采用环氧树脂浆液对裂痕进行修补。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆任何一种修补都首先要进行清洁，就像做手术一样首先需要用酒精进行消毒，然后才可以将浆液抹上去，每隔五分钟再涂抹一次，这样就可以使桥面有效的融合，较好的完成裂痕的修复问题。但是如果桥面的裂痕在两毫米以上时，这样的裂痕比较大，采用传统的涂抹环氧树脂浆液维修的方法难以达到要求，因此就需要采用灌浆的技术。气压较低时，通过灌浆的手法填满裂痕，保证桥面可以得到有效的维修。
以上两种桥面维修技术分别是填充技术和表面修补技术，这两种技术是针对不同的裂痕进行修补的。填充技术主要是针对比较深、比较宽的裂痕，这类裂痕采用表面的修补技术是难以达成效果的，要通过填充技术将裂痕进行填充，沿着桥面裂缝凿出一条深槽，再将膨胀水泥浆、水泥砂浆、沥青等此类的具有化学补强作用的材料填充于深槽内，以此来控制裂缝的继续扩展，提高桥面的稳定性。这样才可以使桥面中没有空心的部分，保证桥面的稳固性。对于表面维修技术，主要就是针对一些裂痕较小、浅裂痕问题进行维修的，对于一些较浅的裂痕，采用上述的环氧树脂浆液方法进行维修，再铺上沥青或者是油漆的，用玻璃纤维布等进行覆盖，当桥面达到稳固过后再进行摘除，就可以有效修复表面裂痕。
2.2 桥梁加固增强技术
桥梁工程的常见危害，还有就是由于地基不均匀造成的沉降问题。沉降问题容易引发桥梁的坍塌，要进行有效的解决才可以减少伤害和损失。桥梁加固增强技术，就是针对沉降问题的一项技术。并非要加固整个桥梁才能达到桥梁的稳定性，只需要将部分沉降的地方进行加固，就可以达到增强桥梁的安全性和稳定性的目的。可以采取截面和调整结构体系的加固方式，首先要准确的找出桥面沉降的固定点，再针对这个固定点进行加固，这样才能达到高效率和低成本的效果。还可以在这个固定点上选择它的截面进行加固，这样就可以使整个部分的沉降问题得到了解决，来保证桥梁的结实和稳固。加固时应尽量避免新的结构损伤以及病害的出现，同时对于因特殊情况造成的桥梁结构损坏，应进行特殊的处理，制定针对性的加固措施。只有不断的完善和运用桥梁加固增强技术，才能够有效解决因工程地基不均匀造成的沉降问题，才能保证桥梁工程的安全，保证我国基础设施建设的质量，促进我国交通的进步和发展。
2.3 做好养护工作
在我国车辆数量逐年增加的情况下，给道路桥梁带来了一定的通行压力，社会对于道路桥梁工程的质量更加关注。桥梁工程的养护工作，在其管理维护方面还是比较薄弱的。如果没有开展良好的养护工作，就非常容易导致桥梁出现病害现象。为了减少桥梁工程病害现象的发生，在桥梁工程竣工以后，就要及时的开展养护工作，减少各种情况对桥梁的损害。对于桥梁工程中常见的铺装层出现裂痕、工程地基产生沉降不均匀的病害现象，要采用高科技的手段和处理技术进行控制，加强对桥梁进行养护。及时检查相关指标，一旦出现不符合标准的状况，就要及时进行处理，避免因处理不及时造成的二次伤害。对于过往的车辆也要进行严格的限制，适当限制车辆的超载行为，并限制它们的通行。通过这些养护方法来减少对于桥梁的损害，延长桥梁的使用寿命。使桥梁工程能够更好的发挥它的作用，推动我国基础设施建设的进步和发展，为人们的出行和工作提供更多的便利。
3 结束语
桥梁在我国的交通中扮演着重要的角色，推动着城市的建设与发展。桥梁工程承担的责任和压力都非常大，因此对于桥梁的建设不容忽视。针对桥梁中出现了几个常见的危害，要有效地进行解决，采用合理的施工处理技术，对桥面上出现的裂痕和不稳固的现象进行维修。桥梁建设者应担负起应尽的责任，施工过程中一定要精确，严格按照施工的标准进行，这样才能够有效地防止桥梁出现问题，推动桥梁工程建设高质量、高水平的发展。
参考文献：
[1]闫兵，道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].交通建设与管理，2014，5（22）：197-199.
[2]高军.探讨道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].河南建材，2016（3）：87-88.
论文作者:付磊,褚淑芳
论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期
论文发表时间:2019/7/19
标签：桥梁论文; 裂痕论文; 桥面论文; 病害论文; 技术论文; 桥梁工程论文; 现象论文; 《基层建设》2019年第12期论文;