摘要：伴随着交通业的发展，道路桥梁工程随之增多。好的高速公路大桥建设，方可更好地向外展示城市的高大形象，对城市的综合进步意义非凡。安全的大桥操控体现国家相关建设的程度。但是，最近几年，伴随交通大桥建设产生的品质困境不断增多，本文着重阐述大桥操控中的困境，分析其详细原因，并探索适合的相关措施。
关键词：道路桥梁；常见问题；处理技术
引言
在城市化建设的发展中，道路桥梁是主要的组成部分，为了促进我国经济发展，加大了道路桥梁的建设，建筑规模扩大了，建设数量也在持续增加。城市道路桥梁的安稳性，直接影响到居民的日常出行。如果桥梁出现安全问题，会造成城市交通的拥堵，无法为人们的出行提供方便，严重的会威胁到居民的人身安全。因此，相关部门要对桥梁施工质量高度重视，加强桥梁维修养护工作，及时地发现存在的问题，针对问题采取科学的解决措施，并提高桥梁工程施工处理技术，确保桥梁安全运行，为居民出现提供安全保障。
1道路桥梁施工概述
基于道路桥梁施工方面的研究，需要了解这方面的相关内容，确保相应研究工作开展有效性。相关内容包括：（1）道路桥梁施工具有意外风险发生率高、施工周期长、人员流动性大等特点，需要在有效的管控机制、施工技术等要素的支持下进行施工，给予路桥施工质量、安全性等方面有效保障；（2）在实施道路桥梁施工计划前，需要开展好地质勘察工作，结合当地的气候状况、施工要求等，将切实有效的施工计划实施到位，确保道路桥梁施工状况良好性。
2道路桥梁施工中的易发问题分析
2.1桥体出现裂缝
道路和桥梁建设中最常见的质量问题是桥梁开裂。其中，混凝土桥梁裂缝问题尤为常见，混凝土材料的使用是桥梁裂缝的主要原因之一。桥梁中的裂缝会显着降低其质量水平，使得桥梁的支撑下产生问题，并对行人的生命安全以及财产安全构成严重威胁。如果这个质量问题没有引起相关部门的注意并且没有得到及时解决，则会导致一系列更严重的安全事故。例如，如果桥梁混凝土急剧下降，人员和汽车将面临严重危险。有效地减少桥体出现裂缝所带来的隐患，是目前工程建设中的重要问题。相关施工单位和监察单位应该做到细致入微，及时发现潜在隐患并及时进行补救，定期检查以保障工程的质量和人民的生命财产安全。
2.2地基下降问题
在桥梁工程的使用过程中，地基下降是常见的问题，而产生地基下降问题的主要原因与工程的环境有关。由于我国的地域比较广阔，桥梁工程的建筑位置的地质情况比较复杂，需要根据施工要求，在不同的地区进行建设，因此会面临各种自然环境。在桥梁工程施工过程中，要对工程地质进行充分考虑，制定完善的施工方案，对地基下降问题采取解决措施，提高桥梁工程的安全性。
2.3道路桥梁钢筋锈蚀的问题
竣工后正式使用的道路桥梁工程有时会出现表面被剥蚀的现象，这种剥蚀现象的特征是道路桥梁的表层出现起皮、剥落和蜂窝等情况。道路桥梁的混凝土结构中通常都会使用钢筋进行加固，剥蚀会使得钢筋裸露，当钢筋与空气中的化学元素接触就会产生反应并出现膨胀，这时候处于混凝土内部的钢筋就会产生一种异常的张力，引发锈蚀钢筋附近的混凝土开裂问题。这个问题出现的另一个原因是混凝土结构中存在一些细小的管孔，导致钢筋与空气中的水和氧气等化学元素接触。
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3道路桥梁工程常见病害的施工处理技术
3.1大桥裂缝状况的应对措施
（1）强化结构的平稳性
当裂缝状况严重制约到工程复合材料的结构与特点时，关于结构受损的程度，实施适当的结构处理渠道，详细方可加大工程复合材料结构的截面范围，借助钢材料的相关措施，在形成的端角处实施预应力的强化，还方可增设支点，以防止重力和推力相遇导致的摩擦，使得工程复合材料强化效果更好，大桥的品质也达到相应的水准。
（2）深入裂缝的灌浆途径
这种途径被广泛使用在涵盖防渗规定的工程复合材料裂缝的补充，可推动确保相关结构的合理性，大部分是将胶结素材，经由压力器材的辅助，投入在裂缝当中，当此类材料硬化后，就明显的与工程复合材料按照，产生一个完整结构，随之达到填充裂缝，强化结构平稳性的功能。此类材料品种不少，嵌缝的详细方法方可沿裂缝凿槽，在里面填补相关塑性物质，以锁定裂缝。普遍的塑性物质有丁基橡胶等，但是详细的刚性止水物质，则方可探寻聚合物性物质。
3.2道路桥梁地基沉降问题的处理措施
在应对地基沉降的问题上，关键还是要针对土质采取有效的解决办法。在施工前就需要对当地的土质与环境进行详细的勘测，根据施工地的实际情况，适当的强化地基的稳固性和承载能力。对于一些达不到要求的土质，可以采用灌注等方法进行地基的改善。而对于已经建设完成的道路桥梁工程，也需要采取有效的措施来对沉降问题进行加固处理，以延长道路桥梁的使用寿命。具体的处理技术主要有增加横截面、改变道路桥梁的整体结构等。增加横截面的做法可以有效的提高道路桥梁的稳固性。
3.3基于钢筋锈蚀问题的防御措施
（1）在钢筋采购前确保质量合格，进场材料最多保证一批次10天左右用量，到场后堆放必须下垫上盖，减少雨水和空气对钢筋原材的影响。对部分轻微锈蚀的原材表面进行涂层，减少钢筋接触空气，给予其保护工作开展、防止氧化等方面相应的支持，确保钢筋在道路桥梁施工中的应用状况良好性，满足这方面施工质量可靠性要求；（2）注重电化学方法在道路桥梁钢筋工程锈蚀问题防御中的应用，促使这类材料在路桥施工应用中的性能更加可靠，从而达到道路桥梁施工水平全面提升、安全应用效果增强的目的。比如，通过对电化学理论与信息技术的配合使用，在计算机三维空间中构建好钢筋锈蚀量，注重电化学方法在道路桥梁钢筋工程锈蚀问题防御中的应用，促使这类材料在路桥施工应用中的性能更加可靠的预测模型，并对其进行科学分析，从而为路桥施工中钢筋锈蚀问题的科学处理提供参考信息；（3）路桥施工中基于钢筋锈蚀问题的防御处理，也需要施工单位及人员不断强化这类材料应用中的保护意识，选择质量可靠的钢筋材料并进行高效利用，促使该材料支持下的道路桥梁施工质量水平能够逐渐提升，避免影响路桥结构应用价值、功能特性等。同时，应控制好钢筋材料选用过程，加强其在道路桥梁施工中应用效果方面的评估。
3.4提高操控人员的专业素质
对于操控人员，必须及时做好专业科技的训练，和自身素质的改善。操控人员要持续更新文化，符合现下相关经济和建设进步的需要，持续地改善自身以顺从社会的规定；同时要多学习文化、法律和网络层次的相关知识，不仅能对操控过程做好相关的监督工作，同时必须按照详细美学、力学，主动投入并加入大桥建设的活动上，同时懂得确保工作机构的合法性质和社会效益，构筑出品质较高的大桥和交通，以推动国家经济的整体进步，为整个社会建设提供自己的力量。
结语
总之，随着中国车辆数量的增加，人们对道路和桥梁的质量要求也在逐步提高。城市道路和桥梁的施工质量将决定城市的经济和社会能否稳步发展。如果道路和桥梁存在质量问题，将在城市交通中造成严重的安全问题，危及人们的安全和行人和车辆的通过财产，甚至危及到公共安全问题。随着各地政府道路和桥梁建设行业的不断发展和相关部门对道路桥梁工程关注度不断提高，道路和桥梁建设的质量问题已在逐渐得到解决。
参考文献：
[1]欧阳浩霖.道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施[J].居舍，2019（08）：20+80.
[2]许晓天.道路桥梁施工技术的保障措施强化分析[J].居舍，2019（08）：72+182.
论文作者:张超
论文发表刊物:《基层建设》2019年第23期
论文发表时间:2019/11/6
标签：桥梁论文; 道路论文; 钢筋论文; 裂缝论文; 锈蚀论文; 地基论文; 大桥论文; 《基层建设》2019年第23期论文;