翟海清 胡建军
上海振华重工（集团）股份有限公司长兴分公司 上海市 201913
摘要：在港口机械设备中，齿轮减速器的应用非常广泛，作为动力减速装置在实际的生产过程中起到至关重要的作用。目前船舶作业繁重，装卸机械基本处于无间隙运转。齿轮减速箱日积月累使用，齿轮减速箱的维护往往被忽视，走走过场。空气的化学成分和粉尘的长期侵蚀对减速箱的寿命有着不同程度的影响。本文就港口机械减速箱的使用以及保养措施进行探讨，以供参考。
关键词：港口机械；齿轮减速箱；保养对策
随着经济发展，港口建设的速度与范围不断扩大，港口机械设备的使用频率也越来越高。齿轮减速器作为港口机械设备的重要组成，其作用直接影响到港口机械设备的工作效率。在港口机械设备工作量大，工作环境复杂的背景下，减速箱正确的使用与保养，可以避免机械设备出现故障，提高工作效率。目前，由于缺乏必要的设备维护和定期维护，减速箱将影响减速箱的工作以及正常使用。基于此，只有做好减速箱的正常保养工作以及正确使用，才可以确保港口机械设备可以正常稳定的工作。
1 港口机械减速箱的使用条件
港口机械减速箱的工作环境普遍潮湿，盐雾较大，特别是在南部港口，海盐雾腐蚀较为严重。由于这种腐蚀环境导致机械设备出现故障，特别是减速箱的齿轮会出现腐蚀磨损，影响其正常的工作，严重的还会损坏减速箱。另外，通常港口设备都是在粉尘较大的工作环境中工作，这些粉尘会进入到机械设备内部。当这些硬质颗粒进入相对运动部件的表面时，大量的沟纹被犁出在软材料表面，形成“磨粒磨损”，这将对密封造成很大的破坏。加之，港口机械设备的运行经常会出现负荷较重且启动较为频繁，减速箱的长时间运行也会造成故障。
2 工作要点分析
2.1 减速箱的使用维护
为了确保减速箱的正常使用，在使用过程中要规范操作，并且要对减速箱设备定期进行维护保养，这样不但可以提高减速箱的正常运行，还可以延长减速箱的使用寿命。结合实际经验，减速箱的日常工作需要注意下几个方面的：（1）应减少减速箱启停的次数。减速箱在重新启动过程中，由于减速箱的瞬时电流远远超过额定电流，电机突然启动会对齿轮产生较高的冲击力，这很容易引起齿轮轴的磨损。从理论上讲，一旦港口机械和设备启动，它们就不能在工作时间关闭，以便齿轮轴在所有水平上都有磨损。（2）尽量减少减速箱的过载时间，减速箱过载使用是会对其产生非常大的损害，在实际工作中，由于操作人员的操作不当，经常会出现减速箱过载的现象。减速箱长期过载操作不仅提高了机械零件的磨损率，而且大大降低了齿轮箱的使用寿命。减速箱的这种过载现象是由于操作人员的不当使用导致的，因此在操作人员进行设备操作前，要对其进行专业的技能培训，确保其能够准确的操作机械设备。
2.2 减速箱的防漏
齿轮箱的防泄漏不应以减少润滑部分的供油为代价，因此必须有足够的润滑油通过轴承的滚动元件带走热量。携带热量的这些润滑油需要及时快速的流走，从而使得密封减速箱两侧的积油量最少，确保两侧的压差较小，基于此，减速箱轴承滑腔内的回油孔位置要合理。通常情况下，回油孔的高度要确保轴承积油面与轴承的最低滚动体的中心位置保持在一个水平状态。回油孔大，油路平顺，回油速度快。为了便于更换，套筒和密封唇框应配合套筒表面粗糙度Ra≤0.8μm。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对轴套进行磨削加工时，应按照轴在轴套内滚动的方向进行磨削旋向磨削，从而确保磨痕泵油向内流动，确保轴套的密封性。
2.3 减速箱的工作温度
温度对任何机械设备都是非常重要的，温度的过高或过低，都会对润滑油、减速箱箱体、齿轮轴、轴承、油封造成一定影响。大型减速箱的正常温度约为80℃，最高不应超过100℃，因此可在减速箱上设置加热器和风扇，并由温控开关控制减速箱的温度。在这种情况下，减速箱可以安装在房间，温度可以通过室内风扇或空调调节。减速箱呼吸器也会对减速器的温度产生影响，一旦呼吸器被堵塞，气泡就会在体内产生。温度不能正常循环，使轴承和轴膨胀，阀体内压力增加油封泄漏。在这方面，可适当选择呼吸器，并放置呼吸器以减少呼吸器的堵塞，并可定期清洗和更换呼吸器，以确保呼吸器的正常工作。在使用中，如齿轮减速箱温升突然升高，表明减速箱故障，或风管堵塞或超载。当齿轮减速机温升超过规定、温度超过最高工作温度，还有温升虽然未超过规定，但在低负荷时温升突然增大时，这些问题都可以证明齿轮减速箱出现了故障。在设计预期寿命内，齿轮减速箱如果运行温度长期处于超出材料的极限工作温度，则会加剧绝缘的老化，大大缩短其使用寿命。因此要密切留意齿轮减速机的温度变化，使减速箱维持在正常工作状态。
2.4 减速箱的定期检查
①齿轮油检查：在设备运行前检查油位，并定期进行检测减速箱端盖处的油封润滑情况；针对不同油品，一般每年更换一次矿物质油，一般每三年更换一次合成油；针对不同工作环境，对油品定期由专业机构进行抽样检查，为了确定石油产品的更换时间，我们是否需要油可以比较新油的粘度和颜色来确定。对于更多的粉尘作业环境，应增加减速箱和呼吸器的使用频率，以便及时更换呼吸器和过滤器。经过一段时间后，有必要密切关注这一问题。如出现转速降低、异响等异常情况，就要对内部是否出现问题进行考虑，而齿轮箱转动不顺畅或者温度过高，则可能是需要添加润滑油或者齿轮磨损。②轴承的检查：检查温度及震动情况可通过减速箱自带的监测点进行检查。③减速箱箱体震动的检查：为了确保减速箱稳定运行，要定期实施检查减速箱输入输出端的对中性，保证其同轴度，同时要定期强制紧固减速箱地脚螺栓。
2.5 减速箱的防腐蚀工作
设备腐蚀是一个日积月累的过程，这一问题设备维护和管理人员很难被发现与重视，但设备腐蚀过程中造成的危害是非常严重的。港口环境潮湿。如果减速箱的防腐工作敷衍了事，金属结构很容易被腐蚀。如果关键部位的零部件腐蚀严重，必须对腐蚀的零部件进行更换，会给经济造成一定的损失。防腐蚀是一项长期性的、经常性的工作，机械设备一定要定期检测，通常来说，减速箱的防腐工作应主要存在以下两个方面：（1）做好盖板与线路的密封工作，尤其是线路连接时，必须用规定焊锡焊接。内部线路的绝缘皮必须要定期检查，发现绝缘皮老化、破裂，应及时进行导线更换；（2）在极端天气情况下，减速箱的使用工作应尽量减少，并且减速箱的防潮工作一定要做好，避免减速箱故障隐患的发生。
综上所述，分析了大型减速机在港口装卸机械中使用的现状和存在的问题，提出了在安装、维护和使用过程中延长设备使用寿命的一些措施，为企业设备维护节约成本、提高生产效率提供参考。
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[3]郑群川. 基于ANSYS的齿轮减速箱的仿真技术研究[D].西安电子科技大学，2011.
论文作者:翟海清,胡建军
论文发表刊物:《防护工程》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/31
标签：工作论文; 呼吸器论文; 齿轮论文; 机械设备论文; 港口论文; 温度论文; 设备论文; 《防护工程》2018年第8期论文;