摘要：目前，我国铁路交通运输发展得越来越快，运输能力水平逐渐提升，但是受到各种方法的影响，重载铁路线路容易发生质量问题，对交通运输的稳定运行产生不利影响。本文主要探讨了重载铁路线路病害治理、维修及养护原理，希望能够为相关工作者提供借鉴。
关键词：重载铁路；养护维修；质量
随着我国交通行业的不断发展，对铁路线路运行提出了较高的要求，尤其是重载铁路运输，由于承载的负荷较重，容易导致铁路出现各种病害，对我国铁路运输产生了严重的不利影响。因此，我国相关工作者应采取科学、合理的措施，对出现病害进行合理防治，并加强对铁路线路的养护，进而促进我国铁路行业的不断发展。
1 重载铁路线路在养护维修基本内容
铁路线路维修工作是一项重要工程，且具有较强的综合性，这主要是因为铁路线路是由各个职能设备组成，是一个有机的整体，若铁路线路中的任何一项设备出现问题，对整个铁路线路的稳定运行都具有不利影响。所以应通过科学、合理的维修和养护工作，保证整个线路各个部件协调、合理地运转。
对于重载铁路线路的养护维修工作，其具体内涵主要表现在以下几个方面：①轨道方面。列车上的大部分荷载均作用于轨道，随着铁路的不断发展，铁路的轴重和运量逐渐加大，使得轨道承受的荷载越来越大，进而使轨道变形及损坏的速度越来越快，同时还会破坏轨道上的一些零部件。②钢轨接头部分。在重载铁路线路中，钢轨接头部分较为薄弱，它主要受列车运行向前冲击力的影响，导致列车振动较为严重，进而引起钢轨接头的损坏。③道岔方面。道岔具有寿命短、结构复杂等特点，在维修过程中，应将其作为重点部分。④小半径曲线。相比于直线段，小半径曲线段平稳性较差，容易发生一系列病害问题，包括轨距扩张、磨损等。
2 重载铁路线路的病害分析
2.1 重载铁路线路的病害分析
由于重载铁路本身具有运输量大、承载重及运输效率高的特点，因此导致重载铁路相关设备所承受的荷载也较大、变形速度快，尤其需要注意的是钢轨、道床等部位更容易发生病害。以大秦线钢轨病害为例，可能存在的病害主要包括基本轨磨耗、长短心轨压溃、线路板结及翻浆冒泥等。除此之外重载列车对铁路路基的破坏也是极其严重的，进而导致铁轨出现变形，对列车的正常行驶会产生一定的阻碍作用，因此应及时对其展开维修保养措施。
2.2 重载铁路线路病害产生原因分析
铁路轨道的使用寿命和损伤主要是由轨道的荷载程度和轨道抗力两者来决定的，根据轨道受力原理我们可知，荷载、道床及钢轨在轨道受力过程中发挥着重要作用。因此首先就要明确荷载是轨道受力的基础，二者之间呈现的是正比例的关系。其次，钢轨的间距的承载面积也会对轨道受力带来一定的影响，根据调查数据显示：每减少一个轨枕，钢轨上的受力压力和道床压力也会相应增加到4%-5% 范围之内，而轨道下沉幅度大致为2%。最后，钢轨的尺寸和使用状态对轨道的受力也会带来影响。
3 关于重载铁路线路的养护策略分析
3.1 分析建立数据库的要点
日常工作中要积极对重载铁路线路进行检查，一般每月进行2次到3次的检查，在检查过程中收集各方面的数据，对数据进行整理分析，之后建立相应的数据库，高速车辆运行中会有很多因素对其进行干扰，导致很多数据都失真，在数据整理中对这部分数据进行清除，确保数据库数据的真实性和准确性。完成检查工作之后将收集到的信息上传到数据库中，数据内容包括波形图、里程数、超限数值等文件。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆完成各个分支的检测资料后，需要建立汇总数据库，将几何尺寸不同程度的超限情况进行详细的记录，为以后的工作做好准备。确定重载铁路运行学指标，采集列车横向加速度实验数据，排列建库，了解列车组加速度变化规律和发展趋势等，为以后的调整和发展奠定数据基础。
3.2 对重载铁轨的道床加以改善
道床的作用非常关键，其是路基、轨枕、钢轨之间的弹性连接装置，可以有效确保轨道的平稳度，在实际运行时，必须加强对道床的维护和管理，检查其是否存在问题，及时进行维修，对其弹性进行改善，保证其处于良好的工作状态。道床作用的发挥，可以有效避免轨道出现病害问题，对道床进行维修管理时，相关人员要从以下三方面入手：第一点，确保其断面形成对轨道的横向阻力，这样在投入使用中其工作状态良好，而且轨道非常稳定，降低发生故障的概率。第二点，严格对道床的厚度进行控制，确保其排水的通畅性，避免出现翻浆冒泥等问题。第三点，使用比较优质的道碴，材质和级配均符合一级道碴的标准。如果存在不符合标准的道碴，在日常大修维修过程中，逐步安排更换。
3.3 实施检、养修分离管理体制
为了保证列车的安全、稳定运行，还应实施检、养修分离管理体制，以加强对重载铁路线路的养护管理，避免出现铁路线路设备损坏。在维修过程中，应根据实际情况，采用综合维修方式，由工务段的管理人员负责进行日常维修养护工作，采用的方式主要以大型养护设备为主，人工检修为辅，并遵循以预防为主的原则。对于重载线路设备的检查，应交给其他部门。对于检查的病害，应及时通知工务段的相关人员对线路病害进行合理的防治，减少病害带来的不利影响。
3.4 建立激励机制
维修人员对有效解决重载铁路线路病害具有重要作用，所以在日常维护养护过程中，应选择综合素质较高、技术能力较强的维修人员。为了调动维修人员工作的积极性，还应建立激励机制，为维修人员安排合理的任务，对于高效完成任务的维修人员，应给与一定的奖励；同时还应设置标语，提醒工作人员端正工作态度，做好日常维修养护工作。另外，还应加强对维修人员的教育培训，以此提高维修人员的技术能力，实现铁路线路维修养护水平的提升。
3.5 提升岔区铁路线路设备性能
岔区是铁路线路设备有效连接的部分，对铁路线路稳定运行具有重要的作用，所以应采取科学、合理的措施提升岔区铁路线路设备性能。具体可从以下3方面做起：①合理运用相关的数据，包括三维定位数据、添乘仪数据等，以此更好地开展作业；②按照相关规范对岔区钢轨进行打磨涂油；③做好“天窗”内大机捣固、扣件复紧及均匀回填石碴等作业。
3.6 构建完善的铁路线路维修系统
为了使得重载铁路线路的维修与养护工作更加科学、合理，应构建完善的铁路线路维修系统，根据《工务安全生产管理信息系统》，结合先进的科学技术，建立完善的设备维修档案，实现维修信息的共享，这样能够为设备维修整治提供有效的科学依据。同时，还应根据实际情况，构建完善的铁路线路维修系统，制订科学、合理的维修作业计划，并且制订集多功能为一体的生产调动指挥系统，这样能够加强事故防范。
综上所述，近年来，运输任务越来越重，再加上各种外界因素的影响，重载铁路线路的质量和安全越来越受到了人们的重视。鉴于此，应采取科学、合理的措施，加强对重载铁路线路的有效养护，保证养护工作的效率，减少安全隐患带来的不利影响，促进我国交通运输行业的不断发展，这对于我国社会发展具有重要的现实意义。
参考文献：
[1]薛友平.重载铁路线路维修养护工作研究[J].江苏科技信息，2016（19）：47-48.
[2]刘建军.重载铁路线路病害治理、维修及养护探讨[J].中国高新技术企业，2016（36）：127-128.
论文作者:董强
论文发表刊物:《基层建设》2018年第8期
论文发表时间:2018/5/28
标签：铁路论文; 线路论文; 病害论文; 轨道论文; 钢轨论文; 工作论文; 数据论文; 《基层建设》2018年第8期论文;